Nästan som en ny bil. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991.

Mellanmodellen anses av många fans vara den vackraste 9000 CC. Den snedställda fronten ger Saab 9000 CC 2.3i 16 ett elegant utseende. På grund av dess korta produktionstid är det sällsynt. En av dessa sällsynta kopior finns på den aktuella Bilweb-auktion till salu. Den låga körsträckan och det allmänna tillståndet över genomsnittet gör det till en utsökt svensk bit för samlare.

Mindre än 120.000 XNUMX kilometer

Det finns bara 119.920 2014 kilometer på hastighetsmätaren. Kontrollboken är upp till 109.000 och 6 10.000 kilometer. På sex år tillkom knappt XNUMX XNUMX kilometer längre, vilket är typiskt för en samlarföremål. Tillståndet verkar vara mycket bra och talar också för statusen. Många bilder visar en vacker, välskött inredning och en kropp med endast små tecken på slitage. En annan pluspunkt är det mycket ursprungliga tillståndet. Till och med radio verkar vara från produktionsåret.

Ingen turbomotor, men en dammsugare ger enheten. 2.3 liter med 16 ventiler och Saab Trionic går smidigt och är kraftfulla. För en klassiker är den optimala motorn som ställer lite krav på underhåll och skötsel. På vägen på långa resor med låg konsumtion kan denna Saab fortfarande hålla det gamla löfte från tillverkaren idag. Trots att fönstren vill ha i handen är Saab 9000 allt annat än en sparväska.

Den första ägaren investerade i en läderinredning, sätena är uppvärmda och ser välskötta ut. Kvaliteten på läderet är i sig hög. Den automatiska klimatkontrollen, som fortfarande kan övertyga, ger ännu mer komfort.

Vad kan klassikern från Trollhättan kosta?

Du kan fortfarande få en 9000 CC utan turbo för lite pengar. Även om det, som i det här fallet, är ett prov med några kilometer i gott skick. Auktionshuset beräknar värdet till ett pris mellan 3.300 6.200,00 och XNUMX XNUMX euro. Svagheten i den svenska kronan spelar också en roll. Uppskattningen är realistisk, det borde inte bli en stor överraskning under auktionen.

9000 CC 2.3i 16 är en så prisvärd startklass och även kompatibel vad gäller underhåll. Mellanmodellen med sin moderna motorteknologi från CS är definitivt lämplig för vardagligt bruk. Värdeförlust kommer inte heller att ske med denna bil. Dess styrkor är hög individualitet, komfort, variation och den enorma mängden utrymme. De gör Saab intressant för fans och nykomlingar.

Foton: Bilweb (16)

3 tankar om “Nästan som en ny bil. Saab 9000 CC 2.3i 16 1991."

  • Ja, med ett avtagbart dragkrok bakom plastskyddet. Typisk Saab - Volvo-stil från gamla tider. Praktisk och diskret.

  • Nästan en ny bil - nästan en H

    Helt lämplig för vardagsbruk * och passar för resor. Från 2021 med H-registrering och därmed billigt att försäkra.

    * Även med en avtagbar dragkrok om jag ser det korrekt?

    Jag börjar verkligen fundera över - trots korona-hindren och även om jag tycker att den yngre 9K är ännu mer stilfull.

    Det är bra att auktionen är på väg att gå ut och sätta stopp för den mentala biografen. Vilket bra erbjudande! ! !

  • Personligen föredrar jag den branta nosen, men så är det. Jag byggdes på 90-talet, även i vitt. Jag tycker alltid att det är fascinerande vilken underbar tidlös design CC har. Det var nu för omkring 36 år sedan och bilen är fortfarande stilig och har inget klassiskt om den. Uppskattningen är i grunden ett skämt. Det är synd att jag inte har några "spelpengar" kvar ...

Kommentarer är stängda.