En app för elbilen NEVS 9-3

Livet är fantastiskt. 2002 var den andra Saab 9-3-generationen som presenterades för återförsäljare i en flygvapentunnel nära Göteborg. En intressant karriär följde. En mellanliggande modell, två omfattande revisioner. Sedan slutet på produktionen 2011, som inte borde vara slutet på historien. I december lanserade 2013 Saab 9-3 under modellåret 2014.

Min NEVS-app i Apple App Store
Min NEVS-app i Apple App Store

Ett tyvärr enda kort avsnitt, men också det var förknippat med revision och finjustering. Under tiden omvandlades den gamla Saab-plattformen till elektrisk framdrivning vid NEVS, packade batterier i underkroppen och startade i Juni 2019 produktionen.

Gamla Saab-bas blir digital

Optiken och interiören kan knappast förneka sitt Saab-ursprung, även om det inte är klart om produktionen för närvarande är igång. Enligt information från Sverige vilar det och fabriken i Tianjin utvidgas till att fördubbla kapaciteten. Detta stöds av det faktum att elbilen NEVS 9-3 ännu inte har dykt upp i någon statistik som en ny registrering. I januari kommer 2020 äntligen att öka produktionen och en 18-årig historia skulle fortsätta i uppföljaren.

För elbilen NEVS 9-3 finns det en app för gratis nedladdning i Apple Store. År 2002 skulle troligen ingen ha trott att Saab-basen en dag skulle vara digital. Men nu är det en verklighet och gör att elbilen kan hanteras via iPhone.

Utgivaren av appen är Guoneng Automobile, det kinesiska namnet NEVS. Om Guoneng också de första 500-fordonen som går till myndigheter innan privatkunder får sitt fordon. Appen upprätthålls uppenbarligen, den aktuella versionen är daterad till september 2019. Din nedladdning är också möjlig i Tyskland på iPhone, en begränsning till länder finns inte. Endast du kan göra så lite till ingenting, det saknar rätt elbil.

NEVS 9-3 elbil "endast Kina"

Om bilderna i App Store motsvarar verkligheten skulle elbilen 9-3 ha en räckvidd på 360 kilometer. Effektförbrukningen på 18 kWh skulle motsvara en BMW i3 eller en Kia e-Niro. Bilderna kan lika gärna vara falska, för en toppfart på 230 km / h hör hemma i legenderna. Elbilen bör regleras mycket tidigare.

Tillverkaren ser fortfarande elbilen NEVS 9-3 som en "endast Kina" -produkt. Kanske kommer några testkopior fortfarande att komma till Sverige 2020 och hitta vägen in i media. Det skulle vara spännande att ta reda på hur utvecklingen av en berättelse från 2002 fortsätter.

3 tankar om “En app för elbilen NEVS 9-3"

  • blank

    2002

    Det var ”bara” för 17 år sedan. Du måste inse (åtminstone borde det) att de tekniska sprången inte blir större ju längre en viss teknik och en produkt (t.ex. en vanlig bil med förbränningsmotor) finns på marknaden ...

    Omvänt blir det en sko. Ju längre en viss teknik finns på marknaden och relevant för oss, desto mindre är den årliga tekniska utvecklingen. Det finns faktiskt fortfarande världar mellan en bil från 1913 och 1930 eller en från 1947 och 1964 ...

    Mellan en bil av 1964 och 1981 men redan krympt betydligt. Eller mellan 2002 och 2019 bilar.

    Varför skulle en bilplattform av 2002 i en värld föråldrad, där en supermakt (USA) är ett halvt sekel (!) Äldre flygplan (B52 of 1952) efter 67 år fortfarande för den senaste militärteknologin innehar? ? ?

    Ett annat exempel: Jag har haft en MacPro med åtta processorkärnor klockade till 2,8 GHz vardera och 64 GB RAM i stallen i tiotals år, vilket teoretiskt sett också kunde uppgraderas ...

    Den långa historien är kort:
    Som konsumenter bör vi inte låta föråldring av vad som helst lura oss. 9-3 verkar fortfarande vara uppdaterad för mig. Bara en tanke ...

  • blank

    Det är intressant vad som händer med modellen eller vad den måste tåla. Tråkigt för NEVZ att de inte fick sin egen modell efter en lång tid.

  • blank

    NEVS 9-3 skulle intressera mig. En elbil som passar mina dagliga avstånd och inga 40k € -kostnader är alltid intressant. Särskilt för att en del SAAB-DNA fortfarande skulle ligga bakom det. Bara en dröm?

Kommentarer är stängda.