Saab 9-5 Aero 2004 med 416.000 kilometer

Idag startar vi det nya avsnittet "Kilometerkönige" på bloggen! Det handlar om hållbarhet, bilar med hög körsträcka och lång livslängd. En kolumn som seglar mot zeitgeisten, som i allt högre grad riktas mot individuell rörlighet. Vi vill visa att vi kan göra det annorlunda. Att en rimlig användning av resurser är möjlig och att man bör tänka på en lång livslängd.

Saab Aero 2004 i Trollhättan framför den tidigare Saab-fabriken
Saab Aero 2004 i Trollhättan framför den tidigare Saab-fabriken

Saab 9-5 Aero från året 2004 driver Ferdinand. Han köpte den med körsträcka 396.000 för cirka två år sedan och har under tiden kört fler 20.000 kilometer. Problemfri, som han skriver. Senast 2.000 kilometer över Sverige, naturligtvis med ett besök i Saab-museet i Trollhättan och ett minnesmärke framför den tidigare Saab-fabriken.

416.000 kilometer och det går!
416.000 kilometer och det går!

9-5 Aero är en tredubbla offert. Han har många kilometer, han är redan 15 år gammal och han är inställd av Hirsch. 280 PS bor under motorhuven, växellådan och motor och andra delar har förnyats under åren av den tidigare ägaren. Ferdinand är nöjd med Saab och bevisar än en gång att du inte behöver vara rädd för gamla bilar med hög körsträcka och inställning. Om den tidigare ägaren också läste blogg, skulle han gärna kontakta dig.

Den kommande lördagen presenterar jag nästa Saab-veteran. Ägare till en kilometer kungsom vill se sin bil på bloggen uppmanas att skicka bilder och information.

5 tankar också "Saab 9-5 Aero 2004 med 416.000 kilometer"

  • Jag hade en gång NEN-ersättningsbil i Tjeckien, en 9-5 1,9TID automatisk med 470 000km, vilket man inte märkte bilen.

    Svara
  • I en sådan 9-5 2002-2004 med ansiktslyftningen, framför kromglaset, kan du alltid bli kär.

    Ansiktet är helt modernt, interiören ser fortfarande mer värdefull ut för mig än det var i krom 9 5-glasögonen.

    Jag älskar fortfarande vår, även efter 15 år är jag alltid glad när han står för en service eller reparation i vår trädgård.

    Svara
    • Moin, mein93 1,9l Diesel har nu 327000 på klockan förutom EGR och 2. Batteriet är fortfarande original. Hälsningar från Celle

      Svara
  • Great!
    Men: Citat: Växellåda och motor och andra delar har förnyats under åren av den tidigare ägaren.
    Med vilken km-nivå förnyades motorn?
    Står då uttalandet med avstämningen fortfarande?
    Eller var det "bara" vindrutetorkningsmotorn? 😉

    Svara
  • 17 Zoll

    Fina fälgar. Dessa 17 x 7,5 med bra 235er är min favorithjulsats för 9-5.

    Annars går jag med i bergsgeten. Spännande fråga, när varje ATM och ATG skulle komma.
    Allt beror på svaret ...

    416.000 Km med två motorer och växlar är egentligen inte den stora filmen ännu och lämnar mycket utrymme för tolkning och spekulation. Kan vara att utbytet sker runt 300.000, att bilen nu kan vara bra för 600.000. Men det kan också vara helt annorlunda och det är synd att denna information saknas.

    Om de var det, skulle historien om den vackra bilen vara helt rund för mig.

    Men ändå önskar jag ägaren god tid och många mil med smycket.

    Svara

Skriv en kommentar

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska spam. Läs mer om hur din kommentardata behandlas.