Saab 9-3 höjdpunkter. Original Saab.

Sällan har en åtgärd från Orio Germany förväntats som "Saab 9-3-höjdpunkterna". Vi hade tidigare rapporterat om LED-ljussystemets lätta eftermonteringssats. Initiativet från Eschborn välkomnades av läsarna och diskuterades kontroversiellt.

Saab 9-3 höjdpunkter

Saab 9-3 höjdpunkter

En sak är säker: dagsljuset är på 9-3. Det får Saab att bli mycket yngre, och det passar Sveriges design. Oavsett om du är ansiktslyftning från modellår 2008-enheter, eller om du reser med en Griffin. Allt är från en enda källa och garanterat ingen hårdvaruaffärsstämning.

Den nuvarande åtgärden från Orio Germany är helt matchad med Saab 9-3. Den passar i den kalla, våta säsongen. Allt kretsar kring ämnet belysning och se och ses. Dagtidsljus och omgivande belysning är inte bara trevliga extrafunktioner som du kan njuta av. Dessutom finns det originala Saab-halogenljuset för pre-facelift-modeller till nedsatt pris, samt xenonljus från modellår 2008 och lampor.

Ändå går förare av andra modeller inte tomhänt. Exempelvis passar omgivningsbelysningen inte bara i 9-3. Det är lätt att installera i alla märkesnamnskärror och ger en trevlig, grön bakgrundsbelysning som matchar cockpitbelysningen hos en Saab.

Åtgärden lanserades för några dagar sedan, medlemmar i Saab Service Club hade redan posten i sin brevlåda. "Saab 9-3 Highlights" är bland partnerna i Tyskland, Österrike och Schweiz tillgängliga. Prospektet för åtgärden och priserna deponeras på landssidorna för nedladdning.

Var det redan? Nej, det är inte allt som måste rapporteras av Orio, vår Saab Original Reservdelsleverantör. Under de närmaste dagarna kommer mer Saab-nyheter från Eschborn. Vi kan vara nyfiken!

23 tankar också "Saab 9-3 höjdpunkter. Original Saab."

  • Jag skulle också vilja ha några fler erbjudanden på ämnet teknik: koppling, bromsar, avgassystem, aluminiumsfälgar ....

  • Jo kanske 9-5 ingår.

  • "... Drivrutiner från andra modeller blir inte tomma ändå. ... "
    Ja, men ... Tyvärr har jag alltid varit tom på alla tidigare kampanjer! ;-(

    PS: Naturligtvis är det trevligt att Orio bryr sig så mycket om "underhållet av beståndet"! 🙂

    • Det är inte konstigt. Eller?

      • Okej ... rätt, du har rätt!

  • Varsel?
    Kör sedan 1991, sedan med OPEL`s 😉 med låg strålning under dagen. Vid den tidpunkten måste lamporna stängas av när motorn var avstängd. Det var senare "avgjort" när VICTIMS nådde mig. 🙂 Med ljus är trafikanvändaren bättre att se! Skandinaverna visste att (förstås) mycket tidigare ...
    Ökad bränsleförbrukning var aldrig ett problem ..., ökad ersättning av belysningen inte heller.
    Tack vare ORIO för de fina erbjudandenen!

  • ... för julen kommer snart kan du önska något, Carplay och AnroidAuto eftermonterar sedan telefonen och Navi uppdaterad.

  • Förresten, med Skandix är dagsljuset tillgängligt för 299 € istället för 349 € ... Är priserna för xenonbrännare per styck eller uppsatta priser? Antingen finns ingen indikation eller jag kan inte hitta den.

    • Detta är en legitim fråga för xenonbrännare. Osramlökar D1S (gasladdningslampa) Xenarc® Night Breaker Unlimited finns hos Scandix för 89, - Euro inkl. Moms per styck, det är ännu billigare och Osram är verkligen en rimlig tillverkare.

      Hittills har jag gjort allt med originaldelar på Saab i Dortmund, men med 80 Euro prisskillnad (= 31%) med två glödlampor saknar jag lite incitament.
      Om det finns en allvarlig teknisk orsak till Orio-brännarna, eller om det är ett bestämt pris, väljer jag Orio.

      • Då har de förmodligen justerat priset, eller 299 € var ett introduktionspris, nästan så länge lagret varat.

  • Jo, mycket mer smärtsamt, jag saknar en GPS-uppdatering ...

  • Ja en Navi uppdatering skulle vara bra !!!!!!!!!!

    • Ja, du har rätt. Det är en bombidé. Hur som helst lider varje andra navigationsutrustat flygplan (felt) under ett så kallat "läsfel". Kanske kan Tom vidarebefordra detta förslag till -Orio-.

      Hösten / vinterns action med höjdpunkterna, jag tycker bra. Jag hittade den omgivande belysningen vid senaste showen (för ett år sedan) så trevligt, även om dagsljuset glömde. skulle vara mer användbar.

      Hur som helst: Bra flyg nu i mörk säsongen!

      • Orio läser noggrant och plockar upp alla förslag!

        • Tänk sedan på 9-5I. Även med bästa omsorg, till exempel, är beige tyggolvmattor inte längre vackra, var snäll och omfördela i gammal design med broderad Saab-märkning.

  • Jag skulle vilja veta vilken konsument atmosfärsbelysningen är ansluten, det vill säga: Går det ut när jag sätter på nattpanelen? Var är det mekaniskt fastsatt?
    Med den här informationen kan du sedan fylla i 9-5er med den.

    • Till cigarettändarbelysningen. De är installerade till vänster och nederst till höger i fotbrunnet (fairing).
      Med 9-3 03-06 mörkas de inte med NIghtpanel, med 9-3 07-12 är de något dimma med Nightpanel.

      • Perfekt tack! Som med 9-5er dämpas cigarettändaren på nattpanelen, den ska också fungera med omgivande belysning.

  • Och jag önskar jultomten för min sportkombination en hjortspoiler

  • Och jag från Lafrenz hjortskyddet för 9-5 NG-cockpit - är du redo?

  • Trevligt att det finns sådana åtgärder.

    När jag läser Orio önskar jag slutligen en förtydligande av de flera år öppna Takata airbagproblemet med lämpliga åtgärder. Det är väldigt viktigt. Att se är viktigt (DRL), vet att en airbag detonation inte dödar dig!

    • Det är sant att Takata-berättelsen också ger mig obehag ...

Kommentarer är stängda.