Fancy Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

När Saab 2011 tillkännagav 9-3 Griffin-serien var det mycket mer än bara en annan revision av serien. Nya motorer, en raffinerad inredning och en strömlinjeformad exteriördesign bidrog till att göra 9-3 ännu mer attraktiv.

Saab 9-3 Griffin Design

Fancy Griffin Design?

9-3 Griffin var endast tillgänglig under en kort tid, vilket är olyckligt. Sedan stod tejpen stilla för evigt. Den senaste 9-3-utgåvan hade aldrig låtit mig gå så långt, och i vinter hade jag en önskan att konvertera en standard Vector-stationsvagn till Griffins exteriördesign.

Tillfälle eller inte, för Orio tar vid tiden under namnet "Griffin Black Edition" ett konverteringskit på marknaden. Med aktivt stöd av Orio Tyskland och Saab centrum i Bamberg det går spontant till genomförandet. Black Edition-uppsättningen från Sverige levereras snabbt, målaren beställde. Bara några dagar senare är den nya fronten redan målad i jet-svart metallic och jag är på väg till Upper Franconia.

Överraskningen i paketet

Demonteringen av skyddsskyddet i fronten och polystyren görs snabbt, vi upplever överraskningen när vi öppnar Orio-paketet. Griffin Kit består av flera delar än Vector 2008 modellår. Dessutom tillsätts en insats för det nedre radiatorgalleret, följt av en 2-delluftkanal. Finjustering för modellår 2011 för turbinmotorer med direkt injektion, vilket får så bättre kylning och effektivisering. Dessutom är alla delar mycket högkvalitativa.

Förutom Griffin Black Edition Kit monteras isblå strålkastare och Griffin Grill. På baksidan av grippen måste du säga adjö, en ny stapel i Griffin-design kommer istället, bokstäverna kommer att bytas ut. Resultatet är spännande. Saab ser modernare, mer koncis och mer som Saab än tidigare. Både jag och verkstadsteamet Ralf Muckelbauer, som vad som står framför oss, är mycket bra.

De svarta insatserna runt dimljusen, alternativet till silver Aero Trim, gör att designen verkar diskret. Operation lyckades, vi alla gillar Griffin look. Stämningen är bra, entusiasmen stor. Bra design kännetecknas emellertid av hållbarhet. Hur ska jag bedöma Saab om några månader? Fördelar och nackdelar, och mina tankar om Saabs slutgiltiga slutliga designutveckling, kommer jag att beskriva imorgon på bloggen.

Vilken 9-3 kan konverteras till Griffin Design?

För alla fordon från modellår 2008 är konvertering möjlig utan stor ansträngning. Förebyggnadsfordon kan endast eftermonteras med stor ansträngning, eftersom delar av kroppen som huva och fender inte är kompatibla.

Kostnader för delar och arbetstider:

Designkit för fordon utan strålkastarsystem

  • 32019874 - 583,73 €

Design kit för fordon med strålkastare rengöringssystem

  • 32019875 - 604,03 €

Tredelsgrill:

  • 12824618 - 184,18 €
  • 12829566 - 95,93 €
  • 12829567 - 90,12 €

Bakstång 4-dörr med Saab-märkning:

  • 12845238 - 146,19 €

Bakstång 5-dörr med Saab-märkning:

  • 12845239 - 311,91 €

Huvudljus vänster, H7

  • 12846268 - 253,80 €

Huvudljus höger, H7

  • 12846269 - 253,80 €

Strålkastare, vänster, xenon

  • 12829584 - 639,58 €

Strålkastare höger xenon

  • 12829585 - 639,58 €

Strålkastare, vänster, Xenon Adaptive

  • 12829590 - 1.015,43 €

Frontljus höger, Xenon Adaptive

  • 12829591 - 1.015,43 €

Alla priser är rekommenderade priser på Orio Deutschland GmbH inklusive moms. All information är utan garanti. auktoriserad Saab-partner gillar att göra ett individuellt erbjudande.

Montering kit Griffin Black Edition, utan ytterligare tillbehör:

  • om 90 - 120 minuter

Kostnad för målning, beroende på färg och regional prissättning:

  • om 300,00 till 500,00 €

6 tankar också "Fancy Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition."

  • Jag är alltid förvånad över hur tidlöst elegant 9-3 är. Operation framgångsrik, ser väldigt bra jag skulle säga!

  • Jag gillar det. Vem har pengarna kvar bör göra det.

  • Det gör det självklart att du vill ...

  • Ser ädel i "färgen". Har 2 år sedan i en liknande Orio-åtgärd i silver och ångrar inte. Bara på baksidan var barens färg då tråkig på grund av brist på kontrast, så jag lämnade den blå färgstrålen.
    Jag hade tidigare haft säten konverterade från linjärt till Griffin delskinn. Också mycket bra, men delarna kommer inte att existera längre.

  • Hej,

    Jag tror också att Griffin-designpaketet ser väldigt bra ut. Har redan konverterat några.

    Men det kommer egentligen bara i sig om du byter strålkastare med isblockets strålkastare.

    Vad jag märkte här men att vissa priser inte passar.

    Huvudlampa H7 vänster och höger är samma pris (253,80 €)

    Frontljus xenon adaptiv (994,02 €)

    Personligen gillar jag Aero Griffin-paketet bättre. Black Edition som hon kallar Orio är inte mitt fall.

    Hälsning

    • Ett fel uppstod med H7-strålkastarna, vilket korrigerades. Annars kommer priserna från Orio, kanske var det adaptivt för xenon en prissänkning?

Kommentarer är stängda.