Paul besöker Orio Deutschland GmbH
Hans inledande besök avslutades av vår blogg Project Paul i Eschborn. Eftersom Orio Germany är ansvarig för reservdelsförsörjningen av våra fordon, ledde vägen oundvikligen oss i riktning mot Eschborn.
Rutten kunde nästan kallas historisk, för Saab Tyskland var hemma i Taunus vid en tidpunkt då Paul fortfarande var en ny bil. Vem vet, kanske vägen för att söka efter ledtrådar leder oss snart i den här riktningen igen? Resan till Eschborn är avslappnad. Saab 9-5 är en trevlig långdistansglidare, dess komfort är hög. Ljudnivån på motorvägen är tilltalande låg. Det är svårt att tro att Saab kunde ha varit ett fall för återvinnaren för inte så länge sedan.
Jag är varmt välkommen i Eschborn. Ett besök i Orio är alltid en upptäcktsresa. Vad finns det att berätta, vad är planerna? "Saab Original"-montern hade premiär för några veckor sedan vid invigningen av Ralf Muckelbauers nya bilaffär i Bamberg, Sedan följde firman årsdagen av Saab Service Frankfurt, nu visade Orio-teamet Saab-flaggan vid ett möte i Österrike. Nästa datum är det stora, internationella Saabmötet i Dinslaken i augusti.
Orio reviderar den europeiska verkstadskatalogen
Orio lever Saab. Åtagandet är inte begränsat till reservdelar, vars statistik visar högsta tillgänglighet i år. Bortsett från handlingar, kundtidningen, sponsring av evenemang och närvaron på plats, tar du dig också av de små sakerna i vardagen. Sommartid är semestertid. Saab-bilister reser i Europa, och om det kommer till en uppdelning, letar du efter närmaste verkstad, som borde ha Saab-kompetens om det är möjligt. Därför är den europeiska verkstadskatalogen för närvarande under översyn hos Orio Germany.
Uppdateringen kommer snart och kommer att fortsätta att vara gratis Download tillgängliga. Uttryckt passar katalogen i någon handskfack och är en användbar följeslagare under semesterresan.
Det som alltid intresserar mig är framtiden. Orio är Saab, men Saab-marknaden är begränsad. Konsekvent expanderar man ytterligare affärsområden. Reservdelar till fordon av andra märken erbjuds under Orio-logotypen med 3 års garanti. En unik försäljningsplats som drar. Distributionen av Saab Original och Orio produkter är strikt separerad. Saab-partner har givetvis full tillgång till hela portföljen, men Orio Partners har inte Saab Genuine Parts. Detta skyddar servicenätverket och håller Saab attraktivt som varumärke.
Självklart var det fortfarande dags för en post i loggbok och ett souvenirfoto. Orio VD Jan Philipp Schuhmacher, tidigare Saab Tyskland chef, undertecknad med ett personligt engagemang. Vårt besök är således dokumenterat för hela tiden. Loggboken fortsätter att fylla, det går med Paul 2018 till en ny ägare.
Men jag tycker också att det är viktigt för oss Saab-drivrutiner, att ALLTID gå till en Orio servicepartner, så vi kan även få Saab-delar i framtiden.
100%! Endast om vi stöder Saab / Orio-partnerna kommer vi att kunna köra Saab länge!
Det är verkligen viktigt att Orio är där. Jag ser också fram emot att lära känna dig i Dinslaken!
Orio gör ett bra jobb. När jag ser vad som händer i kollegan av kollegor när det gäller reservdelar i nästan helt nya bilar, så är vi bra med SAAB.
Trevligt att det finns Orio.
Jag känner mig mer kopplad till Orio än till NEVS. Saabs verkstäder bestämt också.
Vad skulle den nuvarande SAAB-världen se ut utan Orio?
Hur som helst! Orio är engagerad i Saab, NEVS har mindre och mindre att göra med det.
Lyckligtvis är vår Saab-specialist bara 15 minuter hemifrån. Toppverkstad, högsta kompetens
Så jag måste schemalägga en timme om det inte finns någon turisttrafik.
Verkstaden är stor
Det är självklart inte optimalt, men hos Saab lönar det sig alltid att köra rakt till Saab-specialisten, till en mekaniker som bara känner till Saab vid namn, även om man måste köra dit en timme.
Så länge man inte blir rankad som slutkund i orio men endast via en återförsäljare (den närmaste är nästan 100km bort), är det bara halvhjärtat eftersom det inte finns fler supportpunkter
Även i Berlin är Saab utom ett litet tillfälligt tillfälligt till ett undantag.
Så, det finns 2 möjligheter till skymning och slakt eller bildelar levererar när det är brådskande. Annars skandix och co.
Men det tar tid också.
Jag tror att det i den utvalda gruppen av återstående och fortfarande försvinnande SAAB är svårt att ta stora steg - om det är ekonomiskt motiverat.
Är inte Weber och Bredlow båda Orio adresser? samt http://www.amnordring.net/ - åtminstone de senare ges också som en serviceadress, då ska du kunna skaffa delar från Orio.
Enligt min erfarenhet, om det finns god kontakt med återförsäljaren, är frakt också hemma, vilket sparar tid och resurser. Kontakta vid behov en Orio-partner som du litar på och fråga om alternativ till att hämta på plats - kommunikation och ömsesidig respekt är de viktigaste sakerna.
Saab-partner har möjlighet att leverera direkt till slutkunden. Sedan är delarna av Orio där nästa morgon. Fungerar väldigt bra, det är självklart ett beslut från Saab-partnern om han vill erbjuda tjänsten.
I Berlin kommer Weber alltid med mycket bra feedback. Det kommer att göra ett bra jobb där, om det var min första Saab-adress i huvudstaden just nu.
Erbjuds mig inte tyvärr.
Så det är lite längre till Berlin och var bara ett exempel på lättnad.
Wen. Jag och hamburgområdet ser det mycket lättare och vänligare ut.
Problemet är för närvarande att min saab 900ll inte kör.
Självklart vet jag att en fachwerkstatt är bättre men vissa saker du kan göra själv. Särskilt som mekaniker.
Det finns också några saker som du bara vill förnya på grund av optiken.
Paul har ett så bra "ram"-skydd på framsidan av bilen, verkar bredare än originalet för mig. Är det någon som vet om man kan göra något liknande på den nyare modellen (min är 2009)?
Är så serien för den tidigare SE-nivån. Jag tror inte att det kommer att vara kompatibelt för en 2009er.
Jag är också glad att min återförsäljare i Belgien nu har bekräftat att han tecknat avtal med ORIO för L: val av reservdelar.
Sålunda säkras efterföljaren av Beherman igen.
@ ORIO; Annonsera nu även i Belgien !!