Kosmetika för Saab 9-3 Aero

Från november till början av april vintrar det i en torr hall. Under denna tid ökar abstinenssymptomen och ju närmare april närmar sig, desto oftare besöker jag honom. Det var inte mycket att göra förra vintern; eftersom vi uppgraderade vår Saab 2001-9 Aero 3 med en styrväxelklämma och underram, kör den som vi kan förvänta oss av en Saab Turbo.

Saab 9 3 Aero 2001
Saab 9 3 Aero 2001

Så det fanns tid för kosmetiska små saker som inte är absolut nödvändiga, men vilka är roliga och gör hanteringen av 9-3 trevligare.

Problemet med dörrhandtaget i Saab ...

Har du märkt att dörrhandtagets sak går igenom Saabs modellhistoria? Handtaget i interiören var ofta ett problem och matchade inte fordonets prisklass och kvalitet. Allt började med Saab 900, som ursprungligen var en Saab 99. Dörrhandtaget designades på 60-talet och överlevde sedan 25 år i dyra, högpresterande bilar fram till 90-talet - även om det i slutändan skulle ha passat bättre i en Lada. Saab tog detta som en modell i 900 II och 9-3 I. Dålig passform, otillräckligt avgradad, matchar inte resten av fordonet, som i Aero-versionerna har äkta läder som dörrpaneler - men ett billigt dörrhandtag.

Saab 9-3 II blev inte bättre. Det förblev billigt och slarvigt. Det var annorlunda. I Saab 9000, i 9-5, med undantag av kromramen. Återigen återaktiverade Saab en leverantör i de tidigare CIS-staterna och kunde ringa på beprövad sovjetkvalitet.

Varför? Inte förståeligt, för vanligtvis hade du ett förmåga till bra design. Handtagen är en konstant irritation som kan lösas. På vintern har de övre täckena på dörrhandtagen på Saab 9-3 Aero omfyllt av sadeln. Resultatet är perfekt, handtagen är nu bekväma i handen. Förutom de toleranser som fortfarande finns, har 9-3 äntligen de handtag den förtjänar. Det tog bara 15 år ...

Och eftersom resultatet är så övertygande, överväger vi om det inte är möjligt att få ett litet antal läderdörrhandtag tillverkade för 900 II och 9-3 I. I samarbete med en partner som skulle ta över försäljningen, eftersom bloggen bara är en blogg. Inte en delhandlare. Uppdateringar om detta ämne kommer att följa.

Saab dörrkarmar för 9-3 I

Orio AB har delar i lager som vi inte känner till; tröskelskyddet för Saab 900 II och 9-3 I är en av dem. Tröskeln till vår Eros hade ett fult fel på förarsidan, som professionellt avlägsnades på vintern. För att skydda plåten i framtiden har vi använt skyddslister från tillbehörssortimentet.

Plastremsorna är fortfarande tillgängliga, och även om de finns i lager i många år i Nyköping, är de fortfarande limiga. Fantastiskt! Resultatet glädjas, staplarna ser bra ut, sålden har sitt skydd i många år framöver.

Med artikelnumret 400 105 532 kommer alltid en uppsättning som består av 4-delar. Den är lämplig för kupé, sedan och konvertibel, en limning instruktion är innesluten. Prissättningen på marknaden är väldigt annorlunda, den Saab-partner kallat det aktuella priset.

12 tankar om “Kosmetika för Saab 9-3 Aero"

  • blank

    Självklart menade jag: En dröm om en Saab 9-3 Aero !!!

  • blank

    Så på skinndörrhandtag skulle jag vara väldigt intresserad. Om möjligt skulle de också vara tillgängliga i beige. Den ursprungliga träinsatsen på min 9-3 I Limited Edition Cabriolet har lidit lite över åren. Jag tror att det mörka träet inte riktigt passar bra med det lätta läderinteriöret. Har någon någonsin försökt byta skogen för ett lätt läder från sadeln?

  • blank

    Bra idé med läderhandtaget! Jag letar efter ganska länge Aero-skinndörrpanelerna (tror på 93 SE från 2002 de var också serier) för att eftermontera min 93 SE 2001-konvertibel. Jag kunde inte hitta dessa med de vanliga offerersna. Har någon ett tips?

  • blank

    En vacker SAAB, tidlös och elegant. Trevligt att han är i så bra händer!

  • blank

    Jag tror att jag kommer att fråga om chassimåttet i Bamberg. Jag har velat prova det i flera år ... Definitivt en vacker bil, den silver!

  • blank

    Häftigt. Har du stött på det av en slump (skyddslist)? Jag frågar mig också ofta vilka andra originaltillbehör som finns i Sverige för 9-5. Skulle vara bra om det fanns en sådan tillbehörskampanj igen ...

    • blank

      Ren tillfällighet. Jag antar att det finns mycket mer läckra saker i Nyköping. Du borde kunna gå genom korridorerna ...

      • blank

        Ja…. såvida de inte har lagrat föremålen enligt Amazon-systemet 😉 Direkt onlineåtkomst till inventeringen i Nyköping för varje Saab-förare, det är det ...

  • blank

    En dröm om en Saab 9-3 I Aero. Han är i goda händer med dig !!! Ju bättre, om sådana delar fortfarande är tillgängliga hos Orio AB och förhoppningsvis ganska länge.

  • blank

    Glöm inte "kromglasögonen" på dörrhandtagen! Jag skulle vara glad om jag inte längre behövde oroa mig för den dåliga känslan och utseendet på mitt dörrhandtag ...

  • blank

    Intressant tack Tom.
    Det är riktigt bra att du nämner möjligheterna att använda ”ofattiga” tillbehör och reservdelar, ibland för lite pengar, effektivt och öka värdet och glädjen.
    Beskrivde du åtgärderna för din 9-3 någonstans? Jag har också på den yngre sidan sidan bara en kort artikel och modellbeskrivning, men inga riktiga detaljer (vad du kan göra, som i din artikel här hittades.
    Tack

    • blank

      Det har varit flera artiklar om 9-3 Aero, han har varit 4 år med oss. Berättelserna finns på vår Youngtimer-blogg, som vi fortfarande håller på nätet, men för närvarande matar inte med nya artiklar.

      Här är en artikel om Hirsch LLK.
      "Styrning - rack - klämma"
      Nya glasögon för strålkastarna.
      Återigen kosmetika för 9-3.
      Underramen.
      Arbeta på kroppen och rostskydd.
      Motorn övervakas.

Kommentarer är stängda.