Vi letar efter ett spänningsblad

Spänningsbloggaren är alltid på jakt efter den. Elbilar är ett spännande ämne. Även om du inte gillar elektrisk rörlighet finns det fortfarande potential. Över hela världen föds nya idéer, företag och produkter. Mobilitet är förändring och en möjlighet för modiga visionärer. Och en fantastisk tid för spänning ...

Trevliga bilar, men ingen spänning
Trevliga bilar, men ingen spänning

Spänning!

Tesla har byggt en spänning i veckor. Modellen 3 kommer, en frontalattack på BMW, Audi, Mercedes. Med Tesla för det mellersta marknadssegmentet satte amerikanerna ut erövringskampanjen på massmarknaden. Anställda i Tesla och Space X har tillåtit att reservera under en tid, alla andra kunder kommer att vara bokningen, inklusive insättning, från 31. Var möjligt i mars. Tesla är marknadsförare. Förväntningarna är stora, angreppet kan vara imponerande.

Med modell 3 lämnar amerikanerna avantgardens nisch. Detta medför utmaningar - när det gäller fordonens kvalitet, produktion, försäljning och försäljningsfinansiering. De kommande åren kommer att visa om Tesla håller sina löften. Oavsett om företaget blir masstillverkare, om elektromobilitet accepteras eller om det misslyckas. En fantastisk, spännande historia eller inte? Om du vill kan du följa utvecklingen på Teslamag. En fantastisk, uppdaterad blogg om mobilitetens framtid.

Spänning?

Jag skulle vilja ha lite Tesla DNA för utveckling i Sverige. Varje bloggare skulle, eftersom bloggarna är hungriga för nyheter. Foder oss så att vi kan skriva. Snälla!

Tyvärr har Trollhättan hittills varit mycket speciell. På sommaren kommer ankomsten av NEVS till Saab-fabriken att vara 4 år sedan, och under de närmaste dagarna har ett år gått sedan slutet av rekonstruktionen. Mat för bloggare existerar inte, ingen spänning. Beklagligt, allmänheten skulle vara mer nödvändig än någonsin.

Tesla upptar ett marknadssegment i media och i hjärnan hos kunder som NEVS vill leverera från 2018 - långt innan produkten är tillgänglig för köp. Tesla startar inte produktionen för ett fordon som redan finns på allas läppar förrän i slutet av 2017. Du behöver inte vara klarsynt för att de tyska premiumjättarna ska reagera. Om marknaden bara levererar det hoppats på acceptans, kommer München, Stuttgart och Ingolstadt att slå tillbaka. Halskonkurrens, en blodig strid, kommer att resultera.

Skulle det inte vara dags för Sverige att komma till rätta med denna bakgrund? Alla talar om Tesla, vem om NEVS? En studie, några data, bilder av kamouflagerade prototyper? 21 månader till 2018 passerar snabbt. Men Trollhättan ignorerar allmänheten. Kanske, för att PR-avdelningen kommer att utökas när det gäller personal. Eller för att du kan. Eftersom orderböckerna fylls med order från statligt ägda företag i Turkiet och Kina.

För en vecka sedan var det ett evenemang med KJJ i Trollhättans rådhus. Utan en allmänhet, men helt, ville man inte klara sig utan resten av världen. Och bestämde mig för att skicka följande KJJ-offert till världen via NEVS Instagram-sida:

"Jag gör inte saker halvhjärtat och jag ger aldrig upp. Mobilitetens framtid skapas här i Trollhättan".

Och senast med fakta från den stora världen å ena sidan och KJJ-citatet å andra sidan, sitter jag lite förlorad framför min Macbook, skapar jag vår egen spänning i början av arbetsveckan. En mycket liten, naturligtvis, våra möjligheter.

Spänning!

Till 5 årsdag bloggjubileum hittade följande citat på bloggen:

Självklart finns det en födelsedagspresent som det borde vara. Men i ordets riktaste bemärkelse är vi fortfarande upptagna att packa upp - på ungefär ett halvt ton av vikt. En liten teaser som en ledtråd är i vår Facebook-grupp deponeras.

Det tog lite längre tid än planerat att packa upp de 17 lådorna, fördelade på 2 Euro-pallar. På den regniga fredagen före påsk hade tiden äntligen kommit och halva tonvikten (åtminstone) bekräftades. Vad fanns i lådorna?

Några tips: Det är Saabs historia från Tyskland. Mer konkreta? Okej. Lådorna är ursprungligen från Hesse. Och de är inte bildelar, som vissa läsare misstänker. Ja, och innehållet appellerar till många Saab-drivrutiner. Allting förstått, lösningen är uppenbar? Vem vet svaret?

Upplösningen av den hemmagjorda bågen kommer imorgon.

14 tankar om “Vi letar efter ett spänningsblad"

  • blank

    När det gäller spänning är ett annat bilmärke från Sverige inte ledigt. Nyheterna är mycket tunna. Därför skjuter vilda rykten in i hytten som Volvo vill starta ett nytt bilmärke. Här är en länk som hittades på SU ( http://nordicwheels.de/volvo-startet-neue-automarke/ )
    Det skulle vara ett skämt om SAAB AB skulle ge namngivningsrättigheterna till Volvo. Du kommer att se vad det egentligen är.

  • blank

    Poster av olika Saab-modeller?

    • blank

      En mycket charmig idé, men tyvärr inte tillämplig.

  • blank

    Jag skulle vilja trycka på arv från SAAB Germany. Men 5 år senare, var ska något komma ifrån? Tänk det skulle vara osannolikt, pusslet kvarstår.

    När det gäller NEVS, hade de använt sin möjlighet flera gånger och varje gång. Senast efter konkursprocessen, där jag hoppades på ett genombrott. Ett år har gått, ingenting har hänt. Jag kommer att fortsätta att köra SAAB, vid något tillfälle kommer ett annat märke att läggas till för att skydda klipporna. Men inget kommer till mig från NEVS.

  • blank

    Hur man eventuellt återuppliva en bil gör marknadsföring tekniskt eller åtminstone försökt det kan
    du kanske ser här ...http://tvr.co.uk/newcar......

  • blank

    Jag kunde tänka mig att NEVS väntade med PR tills namnfrågan äntligen klargjordes ... trots allt bör det vara lättare att annonsera med varumärket SAAB än med NEVS.

    Och på pallarna fanns det definitivt broschyrer för MY 13 eller för Castriota 9-3 ... något i den riktningen?

    • blank

      Åh nej, tyvärr inte. De sista broschyren var för MY12.

  • blank

    Tesla visar hur det görs, men SAAB är i ditt hjärta! NEVS är en 4-årig tragedi. Då är det bättre att ha en spänd båge gjord av Tom och en SAAB framför dörren.

  • blank

    Spänningsbåge från Troll City ...
    NEVS är ett kinesiskt företag. Ingen aning om reklam kommer från Kina ..., statligt ägda företag "driver" NEVS in på marknaden, säkerställ framtida (!!) försäljning. ALLT planeras fortfarande ...
    Kanske bara NEVS (!) Vill ha Kina ... och Tesla "resten" av världen!
    Ett företag måste då ”arbeta hårdare” och skapa spänning!
    Jag ser fram emot Tesla!

  • blank

    SAAB Tysklands kontor "rensades ut" och mycket papper förpackades i lämpliga lådor. Nu har du kommit ... och du bygger fortfarande IVAR-hyllan ... 😉
    SAAB reklambroschyrer
    manualer SAAB
    SAAB fakturor (betald
    och så vidare

    • blank

      Papper är alltid en bra ledning ... 😉

      • blank

        Ritningar….

        • blank

          Nej, nej, inte det heller. Tålamod…

  • blank

    Tja, om det kommer från Hessen och berör många, kan det vara specialverktyg för 9-3,9-5 och specifikt komma från rüsselsheim ... alternativt användningsutgåvor och konstruktionsplaner i pappersform 😀

Kommentarer är stängda.