Saab Memories - Dealer Tour 2011

Igår för 4 år sedan, den 24 oktober 2011, startade Saab-återförsäljarresan i Tyskland. Initierat för att ge Saab-partner en exklusiv titt på de nya modellerna från Trollhättan, blev det en Saab-fansrundtur genom att integrera bloggen.

Saab återförsäljare turné 2011 - Saab centrum Kiel
Saab-återförsäljarturné 2011 - Saab Center Kiel

Den tyska ideen växte till en internationell händelse. De två Saab 9-5 sportbilarna från pre-serien och de två 9-4x, som vi på 23. Följde i oktober före fabriken, sedan körde i Österrike, Frankrike och Spanien.

Dagen var dramatiska, spännande, improviserade. Ständigt i kontakt med Trollhättan. Matthias Seidl, försäljningschef, informerade varje minut om utvecklingen. Tidstryck, långa sträckor, många samtal, korta nätter. Lag från Saab Tyskland gjorde sitt yttersta för att hålla flaggan i vinden. Intresset för Saabs kunder och press var enormt.

Idag, några år senare, vet vi att allt engagemang inte kunde rädda varumärket. Kampen för Saab - den är en del av den stora nordiska sagan. Vi var en liten del av det. De dramatiska Saab-dagarna av Saab-återförsäljarrundan 2011, med många bilder som aldrig visas, kan ses på Facebook återupplev. Sedan igår har vi publicerat foton på de enskilda stationerna från vårt stora Saab-arkiv; vi visar hur det såg ut bakom kulisserna. Saab-minnen när de är som bäst. Nu att återupptäckas varje dag!

20 tankar om “Saab Memories - Dealer Tour 2011"

  • blank

    Hej Max.

    Förresten…. Information om var vissa bilar befinner sig finns på olika andra fina webbplatser på internet. 😉

    Den nya 9-5SC har även en egen webbplats med en lista (och Facebook-konto):
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    https://www.facebook.com/Saab952012Sportcombi

    För 9-4 finns det något här och där, till exempel - ofta här:
    http://saabworld.net/f268/
    http://saabworld.net/f268/saab-9-4x-registry-index-30063/
    https://www.facebook.com/saab94x2011
    ... och några fina jämförelser / rapporter:
    http://saabworld.net/f141/saab-9-4x-size-shape-design-compared-other-crossovers-pictures-2995/ (bra jämförelse bilder jag hittar)
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-1-exterior-engine-transmission-752/
    http://saabworld.net/content/2011-saab-9-4x-long-term-owners-review-part-2-interior-seats-visibility-757/ (tyvärr är den 3: e sidan för närvarande "hackad" på grund av ett serverfel för en tid sedan)
    https://www.facebook.com/saab94x2011

  • blank

    Verkligen en väldigt, väldigt bra kampanj! Det var verkligen en mycket spännande och spännande tid då ... 🙂
    Om det verkligen fanns ett fotobidrag på bloggen, skulle det vara spännande att ta reda på vad som hände med fordonen =)

    Då som idag bara en bra åtgärd!

  • blank

    Återförsäljarutflykten var och är fortfarande min enda levande kontakt med den nya 9-5 SC.

    En riktigt imponerande och imponerande vacker bil. Min personliga SAAB-värld skulle vara mycket bättre om lika många SC hade levererats innan slutet som före sedans ...

    Betydelse, om du 1. en realistisk chans för en och 2. inte för sällsynt och dyrbart att fungera som ett vardagligt fordon.

  • blank

    Ja, de är riktigt bra bilder, men ur dagens synvinkel är det också ganska förtryckande, att allt, men också helt, har gått ner i avloppet! Classics har säkert något, nya bilar men också!

    • blank

      När allt kommer omkring har Phoenix-plattformen överlevt. Låt oss se vad som händer där med Saab-gener på några år.

  • blank

    Och för mig är bilderna dubbelt så coola! Eftersom båda bilarna ligger i samma garage igen bredvid varandra! GWM 850 och LGT 265! Dessutom en vacker syn. Jag skulle vilja ha fler bilder från turnén! Tack!

  • blank

    det fanns fortfarande något hopp, fanns det i Leipzig. Jag tror inte att någon gör turnén idag, möjligen som en säsong ...

  • blank

    Synd att jag inte hade någonting att göra med Saab då och missade den här fantastiska åtgärden.

    Kanske kan man upprepa en sådan turné (just nu) för att visa allmänheten att Saab fortfarande finns där och för att stödja servicepartnerna / Orio. Bara inte med nya bilar, men med allt som Saab erbjuder idag ... youngtimers, oldies eller ännu nyare modeller

    • blank

      Verkligen synd, var spännande tider. Idén med turnén är stor, bara vem organiserar och vem har tid

      • blank

        De enda som skulle dra nytta av en sådan turné skulle vara Orio. Men de försörjer sig med reservdelar till fordonsparken. Något sånt är bara vettigt när det finns något nytt och tyvärr finns det inget där. Om det inte finns något nytt måste du tyvärr stå ut med att Saab-samhället krymper snarare än att expandera på medellång och lång sikt. Med undantag för gammal tidsscenen kan du inte riktigt vinna nya kunder med gamla bilar. Turnén 2011 handlade om att visa att det fanns något nytt och naturligtvis att få kunderna glada över de nya bilarna.

        • blank

          Är frågan om vilket tecken du organiserade något. För många återförsäljare blir klassiker och ungdomar från Trollhättan allt viktigare. Det är klart att lager och samhälle krymper, vilket skapar en spännande marknad för Saab-infekterade entusiaster som bara vill köra Saab och inte. Låt oss se vad året ger 5 efter turnén, 2016.

  • blank

    Hej ... riktigt fina bilder ... men när jag väl har gått med i mac9-5 skulle jag också vilja se de andra bilderna ... och att utan ett Facebook-konto skulle det vara jättebra om det kunde göras möjligt.

    Ha en trevlig vila söndag för er alla.

    • blank

      Jag förstår önskan, vi fattade ett medvetet beslut att använda FB som medium för denna kampanj. Eftersom vi kommer att ta bilder av turnén och mellanstopparna flera gånger om dagen de närmaste veckorna, erbjuder FB sig som en plattform för okomplicerad postning. Vår fritid är begränsad, bloggen är ett mer komplext och krävande medium och bör förbli "gratis" för andra artiklar

  • blank

    Moin moin.

    Trevliga bilder här i rapporten!
    (hittills visste bara den "bakre" delen av Kiel)

    Synd att en behöver tyvärr ett Facebook-konto för de andra, eller hur?

    PS: Dealern turnén var verkligen något bra och till exempel presentationen i HB var på något sätt lite "bestående" för mig! 😉

    • blank

      Hade en bra efterverkan med dig 🙂 Ja, för alla andra bilder behöver du ett Facebook-konto. Facebook är bara en del av det dagliga digitala livet bland många läsare.

      • blank

        Om turnén inte hade existerat vid den tiden skulle jag def. (tyvärr) kör inte mer Saab !!
        2012 hade jag redan två bilar till salu: en VW kombi och en ”gammal” 9-5 SC.

        Hade turnén (och delvis också delvis genom bloggen) inte övertygad om att du kan fortsätta att köra några år Saab, jag skulle förmodligen vara i någonting idag från VW-gruppen.

        VW såldes sedan 2012, men Saab uppgraderades lite och "bytte" sedan igen 2014!

        Det är bra att saker och ting visade sig annorlunda! 😉

    • blank

      Jag håller med om finns det några andra sätt att titta på dessa bilder?
      Jag avbokade mitt Facebook-konto mer än 6 år sedan.

      • blank

        I slutet av den virtuella Facebook-turnén anser vi att vi har en bildpost på bloggen. Ingenting är lovat, men vi håller oss stilla.

Kommentarer är stängda.