Saabig ... KW32 / 15

Det är ovanligt tyst runt märket med griffin, vilket också kan bero på de höga sommartemperaturerna. 37 grader och mer på motorvägen, trafikstockningar i söder ... i varje fall tycker våra turbos inte att det glittrar.

Turbo X av G. Welge
Turbo X av G. Welge

Saab fan Götz reser på den stora ön vid något mer måttliga temperaturer. Självklart, med den legendariska, unika, legendariska Turbo X! Hans semesterbild med Saab är framför en hangar av Shuttleworth Collection sattes. Det framåtriktade objektet är ett tyskt Albatrosflygplan från 1917, rekonstruerat i Nya Zeeland. Och trots det riktiga sommarhålet finns det Saab-nyheter.

Blog supportrar: Viking Parts

Bloggen kan rapportera en ny supporter. Viking delar är en avknoppning av den legendariska reservdelavdelningen i det tidigare Saab Center Bonn. Namnet är nytt, handledare och råd på den välbekanta höga nivån. Wikinger Parts säljer originaldelar till vår Saab, inklusive klassiska delar, av vilka vissa inte längre finns i Sverige. Det är alltid värt att ringa.

Saab-bloggen är glad över allt stöd, eftersom operationen kostar pengar. Det faktum att vi har haft nästan ingen stillestånd på många månader beror på hårdvara och programvara och investeringarna - och därmed de många supportrar som håller bloggorganismen vid liv med sina bidrag.

Vi skulle gärna få ytterligare support från Saab-området. Varje euro räknas, han är väl investerad och håller varumärket offentligt.

Åh, en annan Turbo X. Den här gången är den från M. Meise.
Åh, en annan Turbo X. Den här gången är den från M. Meise.

Migrant: Saab Service Tit

Hittills är möjligheten till bloggsupport - förutom leverantörer av Saab reservdelar - endast tillgänglig för auktoriserade Saab-partners. De oberoende verkstäderna finns utanför. Beslutet fattades 2011 och hölls endast delvis av partnerna. Kanske har det gått och bör ändras. Mark och jag tänker på det ...

En gratis Saab-verkstad fungerar Matthias Meise nära Bad Hersfeld. Han har gjort ett yrke ur sin absoluta Saab-passion, och han lever varumärket med hela sitt hjärta. Åter och tillbaka åker han till Sverige, får specialdelar och har ett öppet öra för sina kunders speciella önskemål.

Passion och framgång kan gå hand i hand, och hans Saab-affärsmodell fungerar. I juli flyttade han sin verkstad till nya, större rum. Bloggteamet önskar honom all framgång i den nya byggnaden.

Och Matthias kör naturligtvis också en Turbo X som kombi - den särskilt sällsynta versionen, för endast 20 av de 90 fordon som Saab sålde i Tyskland har baksidan med ett lastutrymme. Limousinerna är i majoritet.

Mer än 700-abonnenter

På något sätt saknade jag den förnyade ökningen av antalet prenumeranter. Saab, det är nischen inom nischen, och det blir mer och mer ansträngande att driva en bra blogg varje år. Våra läsare uppskattar det eftersom bloggen växer och växer långsamt. 700 abonnenter är också ett förtroende. Det faktum att vi inte levererar skräppost till postlådan varje dag, men gör ett bra jobb.

Vi, bloggteamet, gör allt för att se till att det förblir så i framtiden!

Vi ger bort ...

Under de närmaste dagarna kommer något av Saabs av värde. Spännande! Återigen tillbaka till bloggen supportrar. Dina donationer hjälper till att hålla tekniken bakom bloggen uppdaterad, de betalar för den Saab läsare koppar, de hjälper oss att hålla evenemang gratis för Saab-förarna.

Ibland skickar en sponsor oss ett litet paket så vi kan prova något. Och vi ger bort innehållet, med lite värde och sedan vidare. För en liten ersättning.

Saab 9-3-förare bör läsa bloggen mycket noga de närmaste dagarna. Det kommer vara värt det…

4 tankar om “Saabig ... KW32 / 15"

  • SAAB cabriolet t9-3 är bland de vackraste på gatorna. Grattis till ägarskapet. Finns också i vackra färger. Tyvärr kunde jag inte övertyga min partner om ett begagnat fordon ...

  • Hej Tom och Mark,

    Cih vill bara säga tack igen för din trevliga blogg. Jag gillar alltid att läsa dina artiklar, eller till och med läsarnas bidrag.

    Hälsningar Cetak

  • Känner inte herr Meise, men jag tycker att det är bra om verkstadsägare driver varumärket, med vilket de tjänar sina pengar. Är med honom med TURBO X fallet. Mina kistor kommer bara att komma fram till tjänsten där SAAB lever, ingen annanstans.

  • När min fru reser med 931 Cab på sistone, är hon ofta frågad vad en snygg konvertibel det är. Min fru svarar då ja och han är redan 15 år gammal! SAAB hälsningar Wolef

Kommentarer är stängda.