semesterresa

Tyst, nästan obemärkt sa jag adjö till bloggen för att tillbringa några dagars semester på Östersjöns strand. Saab 9-5 och 9-3 var fullastade; Mer än 650 kilometer norrut låg framför oss. Målet: en liten stad vid Östersjön, ännu mindre än Trollhättan.

Kväll. Saab 9-5 på Östersjön.
Kväll. Saab 9-5 på Östersjön.

Det fanns ett strandhus nära Kappeln och 7 dagars avkoppling med familjen vid havet. Njut av havet, låt sjömännen passera. Läs en bok eller flera bra böcker ... och inga skyldigheter. Vilket underbart perspektiv!

Som alltid fungerar det inte utan Saab. En Saab är inte en Saab, men två Saab är ett samtalsämne. Den som parkerar två bilar ”Made by Trollhättan” framför sitt fritidshus kommer att locka uppmärksamhet. 9-5 är fortfarande ett iögonfallande och, tillsammans med 9-3, ett ämne på stranden. Audi, BMW, Mercedes och Porsche är parkerade framför husen, med de andra bilarna från Volkswagen -gruppen emellan. De exotiska är våra bilar och en ny Toyota, som vanligtvis kommer från Sverige för att ta en semester på Schlei.

Saab

Varför kör du (fortfarande) Saab? Karriärsuppehåll, engagerad troende, Sverige fan? Varumärket är historia, det finns inget kvar att diskutera. Med rubriker i den tyska pressen, såg NEVS till att alla, verkligen alla, som är intresserade av bilar, känner till dramat till den minsta byn. Men NEVS är inte Saab, de är bara (initialt misslyckade) investerare från Kina. Saab är å andra sidan Sverige, och enligt stranduppfattningen har Saab alltid byggt god kvalitet. Säkra, utmärkta bilar från Skandinavien. Tyvärr, så resultatet av bensinsamtalet vid havet, att varumärket har försvunnit. Det blir klart: pausen är där, Saab är historia. Med mycket sympati och ett gott rykte och den allmänna misstanken att den som driver Saab kan vara en övertygad man.

De nya ägarna i Trollhättan skulle ha haft möjlighet att sömlöst fortsätta den gamla traditionen. Det var ordentligt uppskruvat, och efter fruktlösa år är du fortfarande tomhänt. Alla som vill återuppliva varumärket i Europa någon gång - de kommer att känna vändpunkten de senaste åren och ha en mycket svår tid.

Kappeln

Kappeln ligger på Schlei, Trollhättan på Göta Älv. Båda städerna är inte välmående, båda har en basbro som effektivt kan få biltrafiken att stanna. Med det har vi redan listat likheterna. Under kodnamnet "Deekelsen”Regionen kom till kortsiktig och tvivelaktig berömmelse med en rad läkare. Landläkarprogrammet blev nådigt bortskaffat, och du behöver inte känna till Kappeln, verkligen inte, men då hade du missat en trevlig och vänlig stad. Utöver turismen finns det pärlor att upptäcka på Schlei som är värda.

Om du gillar färsk fisk hittar du fiskrökhuset nära norra hamnen Föh. Den tillhörande restaurangen med terrass har inga krusiduller, självbetjäning är dagens ordning, kommunikationen med gästerna är gles. Fisken är oslagbart färsk, oslagbar bra och lika billig. Rökhuset har en tradition på mer än 100 år - Kappeln utan Föh är omöjlig. Vi var stamgäster där under vår Östersjövecka.

De är små familjeföretag, går över flera generationer, vilket ger platser en speciell känsla. Detta inkluderar, med en lång tradition, den Keramikgolv. Alla som uppskattar hantverk från Östersjön som en souvenir för goda vänner eller för sitt eget nöje har kommit till rätt ställe på Debora Stock. Vår Frida gosas som en hälsning, vi kan se oss omkring i en lugn och skön atmosfär - och naturligtvis hittar vi det vi letar efter. Hantverk, "Made by Kappeln", vi gillar det.

Frida

Vilket tar oss till Frida. Vissa läsare känner till min hundhistoria, som slutade på en tid utan hund. Frida har varit här i några veckor, förkortar mina nätter och har massor av galna idéer. Hon är tre månader gammal, ganska cool för sin ålder, redan certifierad för 100% Saab 9-3 och Saab 9000. Självklart är hon långdistans kompatibel och reser, som passar en anständig Labrador, alltid speciellt skyddad i en transportbur.

Hennes uppdrag: mindre skrivbord för Tom, mer motion. Det här är hennes framgång.

Saab

Naturligtvis slutar varje semester någon gång. Efter en vecka torterar vi oss över överfulla Östersjövägar tillbaka mot autobanen - som är lika fulla. Det är den viktigaste resesäsongen. Svenskarna är på väg söderut. Med ett undantag - en 1999- 9- 5-vagn, som rullar ut defekt på den hårda axeln i Hannover, ser vi inte en enda Saab med svensk registrering. Svenskarna föredrar BMW, Audi och Volvo. Hur tror du att du känner när 9-5 och 9-3 går förbi? Speglar de att en bit svensk industrikultur har gått förlorad ... något som hade varit värt att göra?

Båda våra bilar är i alla fall väldigt långväga fordon. När vi är fullastade är vi avslappnade och ekonomiska på vägen. Det finns då en liten överraskning när det gäller konsumtion. Den stora, tunga 9-5 med sin automatlåda slår de mindre och lättare 9-3 med manuell växellåda; även om det bara är knappt! Efter en returresa med trafikstockningar och tung trafik har Saab 9-5 en förbrukning på 8,9 liter och 9-3 kombi 9,0 liter. Förklaringen är enkel. En direktinsprutad turbo fungerar i stora 9-5, 2011 9-3 har fortfarande den "gamla" motorn med Trionic. Framstegen synliga, även om Saab -historien är vid en preliminär slutpunkt. Synd.

11 tankar om “semesterresa"

  • blank

    Det var inte så obemärkt - jag märkte att dina artiklar var få och långt ifrån nyligen. Jag blev bara irriterad eftersom ingen sommaruppehåll hade meddelats specifikt.

    När jag tänker på Kappeln an der Schlei tänker jag direkt på min franska lärare PF - vi kallar det "Caesar" på grund av hans näsa, ansiktsuttryck och hår på huvudet. Han gillade alltid att prata om tre saker: Kappeln, rodd på Schlei och hans tid som militärpolis (han använde ofta de tekniker han lärde sig där ...).

    På tal om karriärkink: Jag skulle uttrycka det så. Den som kör en stor 9-5 har gjort det så långt i sin karriär att han kan köpa sin egen bil och inte längre behöver en gratis service BMW (eller Audi) ... 🙂

  • blank

    "Varför kör du (fortfarande) Saab? Karriärknäck, engagerad troende, Sverigefant? "...

    är intressant, om du inte kör en aktuell bil är redan misstänkt att det nuvarande ekonomiska livet inte matchar. Eller du är bara en udda Sverige fan.
    Jag har 9000er över 10Jahre ner eftersom jag absolut (förutom hjul) saknade ingenting och fick trots Karrierknick upp eller exakt varför jag fick mig att 9-7x och 9-5NG. Det kan också ha varit Q7 eller Panamera.

    9000er var redan långt före sin tid, de andra två på hur mycket tid jag hoppas att det inom överskådlig framtid kan fyllas på.

    • blank

      Tja, bergsaab, det låter mycket som en "övertygelsens man" i positiv bemärkelse.

      My better half och jag måste vänta ytterligare trevliga resor med vår 9-3er och 9-5er (vardera ca 200.000 km körning) på leveranser från Trollhättan. Det är inte särskilt intressant, om de kära kollegorna försöker förklara något här!

      I väntan på en möjlig leverans (detta kan ta ett tag) kommer jag antagligen leta efter en lämplig 9-5 II med en dieselmotor för mig - även om jag vann lotteriet skulle min inställning verkligen inte förändras att förändra.

  • blank

    I Stralsund ser man regelbundet svenska saaber.
    Och en är tyvärr på schrotti utan papper.

    • blank

      När allt kommer omkring, kom fredag ​​morgon 2 Saabs (9-5 SC) med Schemalagd körkort med oss ​​med färjan i Kiel. de flesta svenskar hade en annan typ av bil, ganska motsatt av området norr om Göteborg. Förmodligen svenskarna med sin Saab-enhet där i stället för fast i trafik på A7 😎

  • blank

    Grattis till Frida Tom! Vilken överraskning ...

  • blank

    Hej,
    För ungefär ett år sedan träffade jag en vit Saab 9-5 NG nära Kappeln (Mohrkirch). Jag stannade, för jag hade intrycket att föraren letar efter vägen. Faktum är att han letade efter födelsen? Mormoras hus. Jag körde en 900-konvertibel. Kan det vara så att du var det?
    Skulle vara en galning tillfällighet!

    • blank

      En vit 9-5 NG är mycket, mycket sällsynt. Nej, det var jag inte. Det var min första, men definitivt inte mitt senaste besök i Schlei

      • blank

        Hej Tom,

        Förra året var vi också på Schlei och kan förstå din entusiasm, verkligen en vacker plats på Östersjön! I år var vi på Nordsjön mot Danmark, och jag har en mycket hög Saab-täthet, det möttes till och med!

        Thomas

  • blank

    Det låter som en lyckad semester! Trevligt 🙂

    Men äntligen finns det belopp igen eftersom vi redan har saknat dig!

    Glad helg ändå 🙂

    Hälsningar från Hesse

Kommentarer är stängda.