Den här veckan i Trollhättan

Vädret passar stämningen hos många fans. Den är grå i grå, regn faller. Vid huvudentrén är en 2014er Saab 9-3 Aero, utan registrering. Det är tyst idag i Saabvägen.

Veckan på Saab-fabriken.

Uppmärksamma observatörer ser ljus i de rum där hanteringen av Saab Automobile AB brukade baseras. De arbetar och det skulle vara intressant att veta vad som händer i anläggningen. Eller kanske inte ...

Före 31-dagar lämnade NEVS återuppbyggnaden och ville tillkännage samarbetspartners namn i april. Klart det är inte, i Trollhättan finns tystnad från den officiella sidan. Och vad vi upplever under handen är inte bra för bloggen. De som trodde att i slutet av rekonstruktionen NEVS skulle ha avskärit den gudiska knuten blev besvikna.

Så vi väntar igen. I 29-dagar, veckan efter Saab Festival 2015, måste NEVS 50 betjäna% av utestående fordringar. Det blir ingen nåd eller förlängning. Låt oss hoppas på ett positivt utfall av saker, oavsett hur det ser ut. För kommunen Trollhättan, jobben och framtiden för bilfabriken på Göta Älv.

De nästa artiklarna fortsätter med mer positiva saker. Med drömmar som vi gör verklighet och tar på gatorna. En spännande sak 🙂 ...

7 tankar om “Den här veckan i Trollhättan"

  • blank

    Även om du låter Saab-fans hänga runt världen, för leverantörer / leverantörer, såväl som arbetare i denna miljö, är NEVS verkligen långsamt den största uppläggningen tänkbara.
    Ett slut är snart mer än önskvärt ... du behöver ett perspektiv!

    • blank

      Helt överens med SaabFan. Alla behöver ett perspektiv, anställda, leverantörer, Saabs fans och alla som är intresserade av bilar.
      Du kan berätta om Muller att han var för öppen men det var tusen gånger bättre än det här.

  • blank

    Bara pinsamt vad som händer! Även om saab skulle börja bygga bilar igen, ska jag bara köpa en när Nevs är ute.
    Vem vet om efter 2 år kommer ljusen att gå ut igen och du hoppas om och om igen för något! Medlidande om varumärket men jag tror att det var förmodligen det sista för Saab.

  • blank

    Efter den mästerliga överföringen av SAAB Automobile av GM till Spyker med efterföljande konkurs fanns det som bekant grönt ljus för Kai Johan Jiang som investerare och ny företagsledare - Bergqvist & Co. agerade som specialadvokater.

    Vad som kändes som en evighet senare - under en period av ekonomisk svaghet (med så kallad återuppbyggnad) för den utvalda företagsledaren - lyser det gröna ljuset igen för investeraren. Hela saken dock utan något synligt positivt delresultat - den här gången under ledning av andra specialadvokater.

    Vad utförs egentligen där i Sverige? Med den bästa viljan i världen kan denna teater inte längre kallas något annat än offentlig hån - bara hemskt!

    • blank

      Jag kan bara hålla med denna kommentar.
      Vi kommer att fortsätta att ha mycket tålamod och förtroende för SAAB-bilmärket. Tävlarna är nöjda !! Bara brutalt vad som händer i Sverige. För att inte tala om leverantörerna .... Vad händer med dem?

  • blank

    Överlåt kvastrengöring, anhängare kommer att bygga den svala SAAB: s, så jag hoppas!

    Håll dig på SÄKERHET!

  • blank

    De städar! Jag kan inte föreställa mig något annat än någonting på NEVS. Inte ens något dåligt !!

Kommentarer är stängda.