Saab 9-3 designpaket

Det är vår, vintern är en saga historia - våra Saabs är redo för en lång, svensk sommar. Vad kan vara mer uppenbart än att ge fordonen en designuppgradering? Från och med år 2003 finns det flera sätt att anpassa din Saab.

Saab Turbo X
Saab Turbo X

Aero optik

Låt oss börja med Pre-facelift-modellerna. Det finns speciella designpaket för dessa fordon, sammansatt av Orio AB, vår ursprungliga Saab-leverantör. Med 9-3 II Sedan och Cabriolet upp till MY 2007 är det möjligt att uppdatera Aero Optik. Framspoiler och sidokjolar ger Saab ett sportigt utseende. Med nya bakljus kan baksidan av sedan konverteras till det nya utseendet på modellår 08.

Turbo X optik

TX-paketet var valfritt tillgängligt från fabriken och det var populärt bland nya bilköpare. Matt accenter i en titan look ger 9-3 en speciell, sportig, cool look. TX-grill och dimljus finns som uppgraderingssats. Dessutom matchade TX-emblem, som placerades under sidoindikatorerna på vissa marknader.

För vidare eftermontering finns TX-stötfångare och frontspoiler. Kan kombineras med antingen TX Grill eller standardgrill för alla Saab 9-3 från modellår 2008.

Saab 9-3 Griffin
Saab 9-3 Griffin

Griffinoptik

Vem har valet, har svårt. TX eller Griffin optik? Strålkastaren på Griffin Aero-modellerna från modellår 11 finns i åtgärden, liksom den speciella ramen för dimljusen. Detta skulle vara 9-3 senast, visuellt uppdaterad.

Vad du kanske saknar för att göra designåtgärden perfekt är isljusdesignens strålkastare och Griffin Grill. Dessa delar är också tillgängliga från lager Nyköping för Orio, strålkastarna kan monteras snabbt på 9-3 från modellår 2008.

Vill du ha en Saabiges uppgradering? Detaljer om omfattningen av kampanjen, tillgänglighet, installation, målning är tillgängliga hos alla deltagande Saab-partners.

Saab 9-3 designpaket startar omedelbart och körs i Tyskland, Österrike och Schweiz fram till 31.08.2015.

15 tankar om “Saab 9-3 designpaket"

  • Wow, du kunde inte göra det tidigare, som 1-2 år sedan ^^

    Hur mycket kostar Griffin Aero-förklädet normalt? Vet någon det?

    Och även: Varför kan du packa TX-insatserna för sidoljusen på en normal front? Dessa är de "gamla" flyggränserna bara i grått, eller hur? Ska då krom aero-delar också passa på Vector-fronten? Kan någon säga något? Jag fick alltid höra att jag behövde hela flygförklädet!?

  • Läckra skriftlig kommentar. Naturligtvis ser Borgward saker på olika sätt, men jag gillar honom.

  • Det är rätt!

    Men till toppen av det, snälla också en snygg 9-3er hatchback coupe (naturligtvis med 3 dörrar).

  • 32 dagar till den första avbetalningen.

  • Har NEVS inte att reagera långsamt ändå? Eller är domstolen inte längre intresserad av det?

  • Helt korrekt. SUV är inte min värld just nu. Men det finns också något annat som kommer från Borgward, SUV är bara början. Men bara i fråga om SUV var det inget spännande från Saab. 9-7X en konverterad Chevy och 9-4X hade ingen större chans, och utan diesel åtminstone för Europa inte särskilt lovande.

  • Med den kommande fula monotonen av SUV-skapelser skulle det ha varit förnuftigt för SAAB / NEVS (är det fortfarande) att sätta en fin 9-3 baklucka (naturligtvis med 5-dörrar) på hjulen !!!

  • Denna SUV ser ut som en blandning av Volvo och Toyota. Med innovativ teknik (plug in hybrid) är det fortfarande intressant. Och jag hoppas att Borgward kommer att bli framgångsrik, av det skälet att han ljuger för en sådan ondskan som Herr Dudenhöfer med sina förutsägelser, som han har gett dem till Saab och Borgward. Som det ser ut, hade han rätt på Saab.

  • Egentligen en tragedi! Du behöver inte blåsa dina pengar till en 2011-outfit! Tja, en fråga om åsikt.
    Nu är tystnad ett absolut uttalande. Det tar bara inte med något längre.
    Det räcker nu och inte kul med denna fasthållande taktik. Det finns inga trevliga saker från ORIO AB som hjälper till.

  • NEVS är tyst, fortfarande. Kanske för att det inte finns något att säga.

  • Borgward Revival är verkligen spännande, men du borde inte förvänta dig exceptionella fordon som Saab. först spyshots visa en konventionell gissad SUV.

  • Vad borde fascinera oss på Borgward?
    Pontoon kropp med bakhjulsdrift?
    Barock geliknande gondoler?
    Filistins käraste barn.
    Jag ser ingenting på den historiska Borgward som påminner mig om SAAB (i samma era).
    Är vi nu så långt att vi klamrar oss fast vid varje pseudo-reinkarnationsrubbning av rena nostalgi-känslor?
    SAAB har alltid varit något annorlunda - långt ifrån farfar - Ardennes drivel. (Sett från en bil, förstås!)
    Borgward kommer inte ge det längre, högst som en ny läsk. (Dricka, inte bil)
    Och om det har ingenting att göra med SAAB!

  • Egentligen förväntade vi oss alla ett uttalande från Trollhättan en dag - Plan A eller Plan B eller vad?

    Långsamt är det förmodligen verkligen dags att se seriöst på alternativ. Är ganska svårt att hitta ett verkligt alternativ (åtminstone jag känner mig så), men borde kunna komma över med iver och uthållighet.

    Låt oss se om något användbart kommer med namnet Borgward - men jag fruktar en blek händelse där också.

  • Med ett sådant designpaket kan du överbrygga tiden ;-)) tills de nya är klara !! Jag tränar för närvarande som en drömdansare !!

Kommentarer är stängda.