Ett leende varje mil

Tidigare denna vecka vi krävde läsarens berättelser. Väl, de första bidragen är i första exklusive SAAB rånar vill vara på väg till Nederländerna ...

"Saab var långt bortom vårt medel. Men tider har förändrats på senare tid. Tunga verkställande bilar är definitivt på väg ut för privata pendlare i vårt land. Saab detta stavar dubbla problem för bilhandlaren.

150427XLT26888res1280

Men som alltid: varje moln har en silverfoder, speciellt för privata pendlare. Början av januari 2013 kunde vi köpa de mest lyxiga 9-5 Saab hade på erbjudandet tillbaka i 2000 för en mager 4% av sin 2000 prislista i Nederländerna.

Pendling med bil är det fysiska avståndet mellan vårt hem och kontoret kräver en 3-timmars rundresa. Allt detta började för en del 10 år sedan när vi hade vår underbara Volvo 480 Turbo. Efter en, tillbaka till den mycket basiska "Corolla och 2 Mondeo s, vi återvände till den typiska svenska stilen som blodet går tjockare än vatten.

Den här gången är ingen belgisk byggd Volvo men en riktig Saab. Resan, som faktiskt började fel footed med en 9-3 diesel (skam Dessa bränslepumpar är så dyra!) Fört oss till cylindern 6 verkställande upplagan av 9-5: Griffin. Vi hittade henne på Internet och under den första provkörningen blev vi omedelbart förälskad i henne. Men med ögonen på flaskan kan du inte hitta en Saab-specialist.

Många vänner och kollegor tyckte att jag förlorade mina kulor. Vem i världen skulle köpa en 13 årig bil av ett varumärke som hade gått i konkurs tidigare. En bil med 3.0 liters motor, som väger 1.633 kg och körde runt om i världen inte mindre än 8 gånger. En sådan bil måste vara gasdyser och sliten.

140617XMTD23919res1280

Profiler: Sedan, 3.0 V6 Turbo LPG G3, 4 växlade automatlådan, 200 HP, 310 Nm, 200 watt AS3 Harman Kardon ljudsystem, ventilerade och uppvärmda framsätena.
En motorvägskryssare och mancave i en! Att resa från A till B medan du sitter i de bekväma platserna och lyssnar på din favoritmusik ser till att all stress och frustration försvinner omedelbart. Så det här Griffin visade sig vara den perfekta passformen för oss. En bra bonus är den distinkta hylen på motorn när du golvar gaspedalen. Det här är verkligen beroendeframkallande trots att du kommer att göra olagliga hastigheter i ögonkontakt.

Vi har precis överlevt på vägen och har inte överlevt, vad en behandling! Vår Griffin utmanar oss att ta en omväg på vår långa väg hem. Självfallet med ett leende varje mil!

Vi köpte vår Griffin i början av januari 2013 med 329,383 km klockan och nuvarande mätmätare är 438,650 km.
I genomsnitt spenderar vi varje år en 48,000 km på vägen.
Bränsleekonomi: 10.58 l / 100 km (LPG) period januari 2013 - Maj 2015.
Löpande kostnader: € 8.70 / 100 km (underhåll - reparation) period januari 2013 - May 2015 "

Författare: Con W. Cathalina, Hellevoetsluis, Nederländerna

Hur kan du få din egen SAAB-rån med begränsad upplaga?
Vi skulle vilja få dina SAAB-berättelser. Hur har SAAB blivit ett sätt att leva för dig?
För att kvalificera, skicka dina historier (mellan 400 och 700 ord i längd) i Word eller Open Office-format. För att göra saker ännu enklare kan du använda engelska, tyska, svenska eller nederländska språken (vi publicerar dem på engelska och / eller tyska). Berättelsen ska komma med minst en motsvarande bild (1280 × 850, JPG-format). För varje publicerad artikel skickar vi dig en av dessa exklusiv och begränsad upplaga SAAB-läsare muggar - så länge som förbrukningen slutar, Glöm inte att lämna din postadress när du skickar in. Skicka dina bidrag till: saabstory (at) saabblog.net.

3 tankar också "Ett leende varje mil"

  • Det här är SAAB-berättelserna jag tycker om

    • Glad att du gillar det, GP362! Vi välkomnar mer ...

  • Stor historia !!

Kommentarer är stängda.