Rekonstruktion förlängd

Allt gick väldigt snabbt idag. Tingsrätten i Vänersborg ger NEVS ytterligare 3 månader. Återuppbyggnaden kommer fram till 2. Mars 2015 fortsatte.

NEVS © 2014 saabblog.net
NEVS © 2014 saabblog.net

SVEA ABs invändning kunde inte ändra domarna, advokat Lars Eric Gustafsson bekräftades på kontoret. NEVS har möjlighet att ingå förhandlingar med potentiella köpare.

Finansieringen av återuppbyggnaden är, utöver statens lönegaranti, fram till 31.12. omfattas av nuvarande ägare. Från och med januari bör den framtida majoritetsaktieägaren överta tillgången på likviditet. 5 miljoner euro är begåvade per månad för januari och februari.

Detta är ett hinder som tagits är frågan fortfarande spännande. Köparens bindande åtagande ska göras senast i slutet av månaden, fullständig ägarbyte till slutet av återuppbyggnaden som ska slutföras.

22 Kommentarer
Senaste
äldsta Mest röstade
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
saab900II
saab900II
9 år tidigare

Polar varför hoppas du att det inte var den sista bubblan? ? ?

polärt
polärt
9 år tidigare
Svara till  saab900II

förlåt-föreskrivna-grin-hälsningar från norr!

polärt
polärt
9 år tidigare

Hittills har SAABs död endast skjutits upp av andra ägare.
Phoenix från askan ser annorlunda ut. Hittills upplever vi bara bubblor sedan 2010. Jag hoppas det är inte den sista bubblan.
Vi får se. Min flotta på 5 SAAB har smält ner till 4 fungerande 2-9 (3/2008) under dessa fyra år. Jag kommer se……
Det är och förblir en tragedi för mig.

Troll4ever
Troll4ever
9 år tidigare

Det är en anledning att fira. Det kommer att bli en ny huvudinvestor, annars skulle återuppbyggnaden ha upphört idag.
Det kan bara utvecklas positivt nästa år. Även om det fortfarande kräver mycket väntetid, innan den nya Saab-enheten går från linjen.

clemens
clemens
9 år tidigare

Jag tycker också att det är goda nyheter, men jag är nyfiken på i vilken utsträckning Mahindra kommer att lämna Saab i fred…. Med Jaguar / LR och TATA fungerar det faktiskt mycket bra ...

Peter
Peter
9 år tidigare
Svara till  clemens

Beror på vad du menar med "låt det vara". Naturligtvis vill varje investerare tjäna pengar med de pengar han lägger in, så om det innebär att stödja och driva utvecklingen och skapa bästa möjliga förutsättningar för dem, låt det inte vara ifred. Men om det då krävs åtgärder, som en ommärkt Ssangyong som en Sparsaab, låt den vara ifred.

thylmuc
9 år tidigare
Svara till  Peter

Det har inte fungerat hittills. Jag kan inte se varför indianerna borde tänka som amerikaner, och upprepa samma misstag.

Peter
Peter
9 år tidigare
Svara till  thylmuc

Det tror jag faktiskt också. Jag vet bara inte vad jag kan förvänta mig av indianerna. I alla fall förväntar jag mig en bättre stil än kineserna. Men låt oss överraska oss. Det är viktigt att det fortsätter, och nu förhoppningsvis är rätt investerare med rätt knack och rätt näsa i början. Jag tror, ​​som är så envis som Mahindra så länge han vet vad han gör.

clemens
clemens
9 år tidigare
Svara till  Peter

Exakt du säger det. Om du har ommärkt Korea crap, låt varumärket dö. Genom att lämna det ensam menar jag att pengaflödet är korrekt, men ingen från Mahindra försöker störa ...
Som GM gjorde, det borde inte hända igen.
Men jag är nyfiken - Mahindra är ett relativt litet företag. Förhoppningsvis tar de inte över också ...

Franc troll
Franc troll
9 år tidigare

Är också den sista chansen för Mahindra. Om de inte fattar det nu, så är det det. Ja! Fingrar korsade!

Michael
Michael
9 år tidigare

Ja Nu är det dags att hålla fingrarna korsade.
Kanske kommer det att finnas en ny SAAB.
Drömmer är fortfarande tillåtet 🙂

Dave
Dave
9 år tidigare

Det är bra nyheter! Så dörren förblir öppen för tillfället. Nu är det den framtida ägarens tur! ... Vi korsar fingrarna ...

Zirkoski
Zirkoski
9 år tidigare

Förhoppningsvis kommer du att använda tiden klokt ...

benito kühnis
benito kühnis
9 år tidigare

Vill de verkligen förstöra oss ...? LÅNGSAMT DET ÄR RÄTT!

Zsolt
Zsolt
9 år tidigare
Svara till  Tom

Benito menade att skoja, eller hur? 😉

heiko
heiko
9 år tidigare

Nu är det dags att göra det med dina huvuden. En annan chans är att inte sluta kontrakten.

mike3k
mike3k
9 år tidigare
Svara till  Tom

Domen föll under åren men också flera gånger 😉

thylmuc
9 år tidigare
Svara till  mike3k

Solange:
Fabrikshallen står
- Det finns fungerande maskiner i den
- Häng ut mycket hjärna med Saab kunskap i området Trollhättan
och det finns kopplingar mellan enheterna

företaget kan återaktiveras när som helst. Kom ihåg Alfa. De var praktiskt taget färdiga. Och sedan kom 156 och sålde som galen. Om de inte hade klarat av 159….

Det tar lång tid innan samtalet om ett inaktivt företag försvinner. Endast ett aktivt företag kan göra det snabbt. Kommer någon ihåg den tid då Mercedes var det ledande premiummärket? Innan rostklassen?

i.ant.kal
i.ant.kal
9 år tidigare

Tålamod! Fram till jul borde ett JA från Saab ... och Mahindra dyka upp!