SAAB förstklassig service i Bamberg

Det sägs att Saab 9-5 NG-drivrutiner beställer sina torkarblad i Sverige. Detta kan ha något romantiskt skandinaviskt. Det är lättare för Saab Partner!

Saab 9 5 NG Aero
Saab 9 5 NG Aero

I en lång Saab-tradition har 9-5 NG en böjd vindruta som ska replikera stilen med ett flygplanscockpit. Formgivarna böjer sig för stilikonen, Saab 900. Det enda sättet att få en tydlig bild är genom de ursprungliga torkarbladen, som anpassar sig till vindrutans form. Alternativ som Opel Insignia är bara en olämplig kompromiss. En Saab är bara inte en Opel!

På grund av den låga fördelningen av den nya Saab-generationen visar sig även maskinvaruhandeln eller verkstadskedjan med de tre bokstäverna att vara källan. Torkarbladet är tillverkat uteslutande för Saab i Japan och distribueras endast via Orio AB i Nyköping.

Original: Saab torkarblad och gummimattor till 9-5.
Original: Saab torkarblad och gummimattor till 9-5.

I mer än två år har jag haft ett ”förstklassigt Saab-serviceavtal” med Bamberg Saab centrum. Jag beställer vad jag behöver via telefon; efter två dagar senast är paketen vid min dörr vid gryningen - kommer med express från Nyköping. Interaktionen mellan Orio AB, Saabs partners och kunder fungerar smidigt. Fraktkostnaderna är låga. Och eftersom vi redan behöver en uppsättning torkarblad, finns det också en uppsättning gummifotmattor till 9-5.

Bara om det någon gång blir vinter igen i Rhen-Main-området! Mattorna är tillgängliga för lite pengar och är originaldelar med Saab-bokstäver. Leveransen av reservdelar och tillbehör fungerar mycket bra, också tack vare engagerade partners som Ralf Muckelauerns Bamberg Saab-team. Så jag kunde vara nöjd. Jag är också, nästan ...

Det finns en GM-logo på undersidan av Saab-golvmattorna. Det är inte möjligt, men det är bara botten. Du ser dem inte ...

Text: tom@saabblog.net

14 tankar om “SAAB förstklassig service i Bamberg"

  • Även om detta inte är vad du bad om, kan det fortfarande hjälpa till:
    Om du tror 9-3 II, kan du köpa för gummi läpparna till Bosch Aerotwin (som bör installeras med dig) och flytta dig själv. Vad ska du vara uppmärksam på: Längden är annorlunda.

  • Mycket trevligt ... ha alltid en bra resa och jag ser fram emot att se honom live! 😉

  • Zwickau passar definitivt, det var bara synd att de bytte till en franskman vid de första problemen med saab. Men är definitivt bättre än återförsäljaren nära mig! 😉
    Berätta datumet för utgången! Flyer kommer! 😉

  • Ja, naturligtvis var det. 9-5 var på något sätt alltid närvarande som en önskan. Den har 65.000 9 ner och är därför i området där jag skulle ha beställt en ny bil under de gamla gamla Saab-tiderna. Men 5-XNUMX NG kör som en ny bil och jag är helt nöjd med den 🙂 ...

  • Ha, väldigt bra. Eftersom din artikel om Turbo-X, där du skrev att du alltid får stora ögon när du stöter på en 9-5NG, väntade jag det

  • Så mycket för ämnet att du måste köra honom tillbaka?
    Ha kul med bilen!

  • Ja, det är så som det är. Vem kan säga nej till bilen 😉

  • Trodde att det inte var något med saab. Men bra att veta. Har någonsin velat se hur det ser ut där. Tack för tipset.

  • Bara gå till Zwickau! De är mycket engagerade och mycket kompetenta. Absolut rekommenderas! I synnerhet är servicechefen helt i sak och driver sig flera Saab.
    Så: zimpel & franke i Zwickau.

  • Jag köpte ett par «SWF 119 308» (580 mm / 23 ”) från ATU för 42 EUR; De fungerar bra med 2010 cabriolet - men måste beställas

  • Rolig hemsida i Bamberg ...
    Du kan även beställa 9-5, och konvertibla och, och, och, och ...

    Skulle vara trevligt….

  • De sista resterna. Finns det några alternativ för 9-3-torkaren?
    Som du vet har jag inte precis en pålitlig Saab servicepartner i närheten.

  • ... skrapa av! ;-))

Kommentarer är stängda.