Ruukki stöder NEVS i utvecklingen av den nya Saab 9-3

Som regel är vi knappast intresserade av presstexter från stålindustrin. Men det finns undantag. Den här från Ruukki handlar om Saab.

  • Ruuki pressmeddelande -

NEVS förlitar sig på stålkomponenter från Ruukki för produktion av nya Saab 9-3: det finska företaget tillhandahåller bland annat ultrahöghållbart, smidbart stål av typen Litec för den nya utgåvan av Saab-modellen 9-3.

Saab 9-3 från NEVS.
Saab 9-3 från NEVS.

Litec används ofta som en nyckelkomponent i fordonskroppar. Den internationellt mycket framgångsrik Saab modell 9-3 firar under ledning av nya företagsägar NEVS, det kinesisk-japanska konsortiet National Electric Vehicle Sweden, en comeback: Eftersom början av december 2013 nytillverkade enheter av kultmärket i svenska Trollhättan rulla. Nästa år planerar NEVS att introducera sin egen elbil.

"Vi är stolta över att Ruukki bidrar till att återuppliva ett av Sveriges mest kända varumärken", kommenterade Thomas Hörnfeldt, Senior Vice President, Ruukki Metals, ansvarig för Special Steels. "Ruukki präglas av produkter av hög kvalitet, flexibilitet och korta leveranstider. På så sätt kan vi snabbt reagera på kraven för en ung och dynamisk start. "

Ruukki valdes av NEVS som den föredragna projektpartnern. Den finska tillverkaren stål ger för kroppen av de olika stålkvaliteter Saab 9-3: Förutom formbara, höghållfasta stål Ruukki tillhandahåller även ultrahöghållfasta stål Litec, i varmförzinkat dual-fas (DP) eller komplex fas (CP) kan erhållas.

[sam id=”17″-koder=”true”]

"Litec är ungefär fyra gånger starkare än konventionellt formbart stål. Produkten är därför idealisk för användning vid fordonskonstruktion. Ultrahöghållfast stål absorberar yttre kraft effekter i händelse av en kollision, vilket gör särskilt skydd för fordonets passagerare ", säger Jonas Adolfsson, produktansvarig inom bilindustrin på Ruukki. "Genom att använda Litec minskar fordonets vikt när säkerhetsstandarderna ökar, samtidigt som bränsleeffektiviteten ökar. Ruukki-stål utgör ett viktigt bidrag till den lätta konstruktionen av energieffektiva fordon ", tillägger Adolfsson.

Smidiga leverantörsprocesser är lika viktiga för fordonsindustrin som övertygande produkter. För att möta dessa förväntningar, sträcker Ruukkis specialister proaktivt kunderna att förstå sina krav från början. "Ett nära samarbete med kunder och partners är ett centralt element i vår filosofi", förklarar Thomas Hörnfeldt. "Med vår expertis inom stål vill vi alltid hjälpa till med att utveckla en slutprodukt med optimala egenskaper."

Källa: Ruukki

3 Kommentarer
Senaste
äldsta Mest röstade
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
Saab Aficionado
Saab Aficionado
10 år tidigare

Jag tycker att det är bra nyheter för att vi inte pratar om utopiska material (magnesium etc.) och vi pratar inte om det enormt dyra aluminium som ska bearbetas. Personligen tvivlar jag på NEVS EV / eCar-strategi, men åtminstone när det gäller stålet finner jag det en realistisk och bra utveckling.

mac9-5
mac9-5
10 år tidigare

Var inte SAAB åtminstone delvis medutvecklare av en extremt stabil men slimmad "bikake"-stålkonstruktion (t.ex. för A/B/etc.-pelare)?
Fick det faktiskt något? Eller försvann det med Alt-SAAB?

bergsget
bergsget
10 år tidigare

Säkerhet kommer med dig i din SAAB!
Det nya reklambudskapet kan vara ungefär så ... Bra att lära sig mer om komponenterna. En trevlig vecka börjar ....