SAAB News. Involveringsindex = passion för Saab.

Forskare från Ruhruniversitetet Bochum har undersökt den psykologiska betydelsen av bilmärken för sina ägare där i mer än tio år. Det så kallade ”engagemangsindexet” mäter den passion som förarna identifierar sig med sitt varumärke. Resultatet är en överraskning för Saab -fans, och än en gång är det inte det.

Saab Turbo X. Foto av Mathias.
Saab Turbo X. Foto av Mathias.

Nummer ett i årets rankning är Volvo, det andra svenska varumärket som har ersatt tillverkaren från Ingolstadt. Grattis till Göteborg. För det tredje är BMW och fjärde plats ockuperad av kultmärket från Trollhättan. Förra året, förresten, var vi fortfarande på tredje plats, men en fjärde plats är ett bra resultat.

Engagemangsindexet bestäms utifrån forumposter i Internetforumet "Motor-Talk", som forskarna utvärderar och placerar i förhållande till godkännandestyrkan hos varumärkena i Tyskland.

Det är också intressant att se hur uppfattningen av vårt varumärke i media har förbättrats under de senaste 12 månaderna. Autohaus online skriver "För det fjärde är den svenska bilmakaren Saab, trots att det här ligger för närvarande på produktionen. Förra året var denna tillverkare ännu bättre rankad."För ett år sedan skulle vi ha läst något där efter"i Trollhättan är äntligen över”Skulle ha lät.

Saab är ett varumärke med potential och hjärta, ingen tvekan. I Sverige är comeback på och för media anses det att banden snart går igen. Hur långt är du i Trollhättan, vi kollar snabbt bakom staketet, vi skriver om det nästa vecka.

Text: tom@saabblog.net

Foto: Mathias för saabblog.net

 

 

 

6 tankar om “SAAB News. Involveringsindex = passion för Saab."

  • blank

    @Herbert Hürsch: Du har rätt. Involvement Index anger antalet tjänster i relation. Nu kan du säga att massa inte är samma klass, men det visar också att du gillar att prata om hans fordon.
    I supernumerären finns ett frågeformulär om våra egna preferenser, vårt fordonsformulär som heter FAHR. Det tar ungefär 20 minuter och du får gratis en personlig resultatrapport. Du kan delta gratis och anonymt (endast e-postadressen för leverans av resultat krävs) på: https://www.testentwicklung.rub.de/bi_/?q=pFAHR-R1&r=523_De_1_285

    MotorTalk har en intressant artikel om engagemangsindex och resultaten av vår forskning, se http://www.motor-talk.de/news/ich-fuehle-mich-so-peugeot-t4660654.html

    Med vänliga hälsningar från Bochum
    Patrick Schardien

  • blank

    hmm ... var inte "vi" ens på 1?

    • blank

      Nästa år igen! 😉

      • blank

        Så vi har air up 😉

    • blank

      Den första platsen baserades på en mätning av det totala forumbidraget eller bidragssatsen i motor-talk.de-forumet. Jag vet inte nu vad som bildade skattebasen i den här studien ... men det kan förklara skillnaden.

      • blank

        Citat: Innehållsindexet bestäms av forumposter från Internetforumet "Motor Talk", som utvärderar forskarna och lägger dem i förhållande till varumärkets godkännandestyrka i Tyskland.

        Det säger väl allt? Tydligen en enkel bidragskvot och fordonsfrekvens. Dessutom tycks ”forskarna” sätta vissa kriterier för bidragens utvärderbarhet. I princip kommer du dock troligen att komma överst om förare av ett märke i genomsnitt skvallrar mer än det andra. Bla bla bla bla Volvo, bla bla bla VW, bla bla BMW, bla Saab eller något liknande ...

        Jag vet bara inte om det är så önskvärt att uppta en av de högre platserna?

        Men jag ska göra det med mig själv ...

Kommentarer är stängda.