SAAB intervju. Samtal med Inka Spira.

En röd Saab 96 står framför sitt kontor. Inte av en slump skulle man tro. Eftersom den knubbiga svenskan drevs av sin mamma Theresia Kunert och också var den första Saab som Inka Spira fick flytta. Hon växte upp med Saab, återförsäljaren grundades av hennes föräldrar och hon driver framgångsrikt den traditionella verksamheten i andra generationen.

SAAB i Bonn: Inka Spira, Kunert Automobile AG
SAAB i Bonn: Inka Spira, Kunert Automobile AG

Saab-representationen i Saab är en av de äldsta Saab-partnerna i Tyskland, och även i de svåra Saab-åren tog flaggorna aldrig över. På ett generöst sätt stöder Saab-representanten från Saab vårt Saab-Charity-projekt. Ett tillfälle för ett Saab-samtal i Bonn, som Inka Spira tog tid på.

Tom: Din återförsäljare inspirerar bokstavligen Saab. Young Saab Används och klassiker i showroom, bilder på väggarna. Serviceområdet fullt av bilar från Trollhättan. Ändå är tiderna svåra. Var får du motivation att kämpa för varumärket och dina kunder varje dag?

Inka Spira: Jag växte upp med Saab och driver verksamheten i 2. Generation. Vi här i Bonn har redan gått igenom några kriser. Som en följd av regeringens flytt till Berlin, förlorade vi om 30 procent av våra kunder, journalister, diplomater och medarbetare. Därefter finanskrisen och nu Saab-krisen. Inte lätt, men nu är vi krisbevisade. Vårt hjärta är knutet till Saab. Nästan alla anställda driver en Saab privat. Jag tror att du kan säga att vi lever varumärket. Dessutom har vi extremt lojala och trevliga kunder, och det lönar sig att slåss och uthärda varje dag.

Tom: I verkstaden är en klassisk Saab 900 från kundens hand, som återställs. Saab-förare hänger bara på sina klassiker och kan inte riktigt skilja sig. Vad erbjuder Saab Zentrum Bonn för ägarna till äldre Saabs?

Inka Spira: Vi har varit en Saab -partner sedan 1977. Vissa anställda finns där från början. En enorm mängd erfarenhet, kunskap och kompetens byggs upp. De äldre fordonen är särskilt viktiga för oss, eftersom vi vill bevara dem och också "ge dem något tillbaka". Vi erbjuder reparationer till verkligt värde och letar efter billiga alternativ som installation av begagnade delar.

För fordon som är äldre än 10 år, erbjuder våra Classic-modeller 10-procentrabatt på den fullständiga verkstadsavgiften för underhålls- och reparationsarbeten (förutom kropp, fordonskontroller, fastpriserbjudanden, däck och fordonsvård). Rabatten ökar årligen med 1 procent till max. 20 procent av fordon från 20 år, vilket inte är en ålder för Saab. Förutsättningen är ett årligt underhåll med oss.

Tom: Saabs reservdelsaffär har blivit väl mottagen av Saabs community. I Tyskland är han en av de mycket få källorna till originaldelar, nu är han tvåspråkig och därmed internationell. Vad är nästa på utvecklingsagendan?

Inka Spira: Onlinebutiken är "baby" till vår lagerhandläggare Gert Waldorf. Han utvecklade det helt själv och implementerade under tiden fler och fler nya idéer. Sortimentet utökas kontinuerligt. Så det är värt att kolla in där regelbundet. Från maj vill vi vidareutveckla och utöka fokuset på ”begagnade delar”.

Tom: Förutom Saab och Volvo använde nu fordon av Mini-varumärket ner erbjudandet från. I Trollhättan, med den nya ägaren, är tecknen på en ny start. För några veckor sedan frågades de tyska Saab-partnerna om de vill vara ombord för Saab-comebacken. Är Kunert Automobile AG redo för Saab 2.0?

Inka Spira: Vi väntar med stor förväntan och hopp om Saab 2.0 - vi är där!

Tom: Din favorit Saab, fru Spira?

Inka Spira: Min favorit Saab? Svårt att säga. Jag har fortfarande en vacker, gammal Saab 900 1991 300.000 med nästan XNUMX km, första motor och första växel som jag hänger väldigt mycket på. Mina söner är väldigt angelägna om att ta det här en gång när körkortet finns i väskan. Bilen är kult, är anledningen. Självklart har Saab-genen hoppat in i nästa generation också

Tack för intervjun!

Intervju: tom@saabblog.net

Tillägg: Inka Spira dog den 19 november 2019. Hon gick alldeles för tidigt. En imponerande kvinna och modig entreprenör. Vi kommer inte att glömma dem.

 

3 tankar om “SAAB intervju. Samtal med Inka Spira."

  • Att köra en annan bil än en Saab skulle bara vara provisoriskt! Jag kör nu min åttonde Saab (för närvarande 9-3, min första var en 96). På Autohaus Kunert serveras jag kompetent, rättvist och till min fulla tillfredsställelse. Personalen är vänlig, artig och du känner dig i goda händer som kund. Jag önskar fru Spira lycklig
    Skapa återförsäljaren och ha det bra i framtiden - med SAAB.

  • blank

    Tja, vad kan du säga ... två extremt eleganta modeller i en bild 🙂

    Man skulle önska att fler SAAB-återförsäljare skulle visa detta åtagande. Mine tog redan adjö 2009 och flyttade de anställda till det närliggande Opel-återförsäljaren. Under tiden i Daewoos försäljningsrum finns SAAB-logotyper runt - synd.

  • blank

    Trevlig intervju, men jag tror att Inka skulle se mycket bättre ut om hon drog kjolen / klänningen med GM-bilarna. Det är inte populärt bland SAAB-fans. 🙂

Kommentarer är stängda.