Teknikgrupp. Saab Scania Image Film 1989!

Kanske var det bra för Saab. Eller kanske inte, för krisen i 80er-åren tvingade Saab att sälja bilaffären. Vid den tiden var Saab-Scania-koncernen bredbaserad. Flygplan, satelliter, bussar, lastbilar och bilar. Även datorer gjorde svenskarna och satt upp ett datacenter vid den tiden.

Saab-Scania bildfilm 1989
Saab-Scania bildfilm 1989

Integrerade teknikgrupper gick snabbt ur mode i Europa. Precis som tillverkaren i Stuttgart skilde sig från sina döttrar sålde Saab-Scania-gruppen auto- och transportdivisionen. Fel beslut? Skulle kunna vara.

I Korea tillverkar Hyundai-koncernen allt som finns idag. Från konsumentelektronik till varvsindustrin och korvar investerar koreaner i alla affärssegment som lovar vinst. De kör inte så illa. Med sina bilmärken Kia och Hyundai skyndar de i Tyskland från framgång till framgång. Var skulle Saab stå idag om svenskarna kontinuerligt utökade sin verksamhet?

Det är meningsfullt att fråga om "vad om". I filmen tänder en Saab Gripen efterbrännaren, EV1 jagar över testspåret i Trollhättan, Saab 900 och Saab 9000 CD, den lyxiga sedanen från Sverige kör igenom bilden. I slutet är det en familjeåterförening. Scania LWK, buss, Saab bil. Och ett Saab-civila flygplan svävar uppifrån. Fantastisk tidigare tid!

Text: tom@saabblog.net

Källa: Saab-Scania

4 tankar om “Teknikgrupp. Saab Scania Image Film 1989!"

  • Hm, ingen högtalare? Det förvånar mig ...

  • Om min avhandling stämmer att välkända varumärken eller produkter i en grupp drar de ”enklare” längs (Bentley-> VW, BMW-> Mini, etc.) var försäljningen av Saab Automobile kanske dömd till misslyckande från början. Om Saab Automobile tidigare gynnades trovärdigt av Saab ABs högteknologiska image, stod GM inför problemet att Saab plötsligt borde ha varit den positiva modellen för t.ex. Opel. Vad de kunde ha gjort; med lämplig ledning.

  • Du behöver inte riktigt kommentera filmen, den talar volymer och får dig att tänka. På något sätt men också trevligt att "tillhöra" ...

  • Verkligen imponerande !!!

    Vad betyder det:
    "Endast de som bränner sig själva kan tända bränder i andra."

    Med tanke på att många av dem som grundade Saabs rykte genom sitt hårda arbete
    I dag, som deras nästa generation barn inte har förstått hur man hanterar och förbättrar detta unika arv, är det bara ledsen att det inte längre existerar.
    Det är verkligen väldigt sällsynt idag - om inte unikt - det gör ett sådant (tidigare) varumärke entusiastiskt och beroendeframkallande.

    Den här veckan var jag tvungen att åka över 1000 km på en dag och det var en upplevelse att träffa två andra Saab-förare - det ansluter!
    Vilket annat märke kan hävda detta, där onda dagtidsljus ska rensa vänstra körfältet.
    Löjligt.
    Och du kan fortfarande följa med ett sådant ”gammalt” koncept. Och det är annorlunda.

    Sätena är bara bra.
    Inget yngre säte från kända fordon (utländska märken) kunde övertyga mig hittills.
    Delvis billigt och tunt läder - efter några månader eller år av vänner som driver detta märke slitna och slitna - bara ledsen att behöva lägga ner så mycket pengar för så kallade tyska premiumbilar.

    PS

    Saab 95 som 2.2 är ganska bekväm.
    Men som en hjortversion geni!

    Vridmomentet är stort och kostym till 170 riktigt bra. Och då behöver du tålamod.
    Och jag kan köra den från 5.5 liter till 8.1 liter. Beroende på ditt humör. Utan filter.
    Och fortfarande med inresetillstånd för miljöområdet.
    Med skräp och specialtillstånd.
    Och det kan inte finnas något filter som brutit mig.

    I det här sammanhanget ...

    kör din SAABS!

Kommentarer är stängda.