SAAB News: Saab-fabriken i Kina

Uppdatering: 13: 12

Om detta pressmeddelande från Kina har Saab investerare NEVS överraskat oss alla, planerar de kinesiska köttet ut. Qingdao Qingbo Investment Co Ltd, State Power Group Co, Ltd och NEVS har undertecknat ett avtal igår för att bygga Saabs i Qingdao, Shandong Kina, skriver Quindao Daily.

SAAB EV-1
SAAB EV-1. Kommer snart från Kina?

State Power Group Co. Ltd., baserat i Peking, är, precis som National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), en del av National Modern Energy Holding, grundad och ledd av Johan Kai Jiang, en kines med svenskt medborgarskap som är Jiang i Kina Dalong kallas. .

Att tro på Qingdao Daily innehåller 3-sidan avtalet en investering på 10 miljarder yuan för att bygga en tillverkningsanläggning för 400,000 Saabs ett år. I den första fasen kommer 4 miljarder yuan att spenderas på halv kapacitet. Det ska vara både Saab-fordon med konventionell enhet och alternativa versioner. Den nya fabriken kommer att bygga en utvecklingsavdelning, inköp och försäljning. Qingdaos webbplats är en hamnstad i norra Kina.

Qingdao Qingbo Investment Co., ett av de företag som är involverade i detta projekt, är ett statligt sponsrat företag för Saab-projektet. Således står staten som en investerare i båten.

Den här nyheten förvånade alla i morse! Normalt visste välinformerade kretsar inte heller om det, men vi kan åtminstone förstå den kinesiska kursen. Ingen ville verkligen tro historien om att bygga bilar i Trollhättan och skicka dem till Kina. Det finns problemet med importtullar, och varför ska bilar transporteras halvvägs runt om i världen när det är billigare på plats ...

När det gäller ekonomiskt fokus kommer Saab att bli en kinesisk händelse. Det låter mer dramatiskt än det är, för tyska tillverkare har länge fokuserat på Kina, där det finns mer tillväxt än på hemmamarknaden. Det som intresserar oss är Trollhättan-platsen. Hur kommer saker att fortsätta där, kommer vi att se bilar från svensk produktion och var kommer utvecklingsfokus att ligga i framtiden? Dessa frågor är öppna.

Å andra sidan har frågan om drivrutiner förtydligats. Bensin, diesel, elektrisk och kanske hybrid. Detta passar in med det som berättas i Trollhättan. Tidsramen är fortfarande oklart, här väntar vi på mer information. Allt kan gå väldigt snabbt. I Kina byggs nya växter i en hisnande takt om politiken vill ha det. Snabbare än i gamla Europa, där byråkrati, miljöskydd och hållbarhet är viktigare än i Asien. Ett officiellt uttalande från det svenska dotterbolaget National Modern Energy Holding väntar. Vi stannar stilla.

uppdateringÄven om en officiell bekräftelse fortfarande saknas, säger våra källor att meddelandena är korrekta. Trollhättan kommer att producera i framtiden för Europa och USA, levererar Qingdao den asiatiska regionen.

Text: tom@saabblog.net

Bild: saabblog.net

 

13 tankar om “SAAB News: Saab-fabriken i Kina"

  • det är fortfarande papper, om det verkligen är så är saab verkligen en massproducent!

    • blank

      ... förutsatt att modellutbudet, priserna och framför allt kvaliteten är rätt

  • blank

    Bra, äntligen bra nyheter för SAAB. Var snäll och fortsätt!

  • blank

    Jag vill, men jag kan inte tro det (än).

    Tom, snälla håll utkik!

    Hälsningar från Bad Salzdetfurth

    Ulrich

    • blank

      Jag känner mig också så

  • blank

    Är då Trollhaettan evt. Helt övergiven ????

    • blank

      Trollhättan kommer att förbli och tjäna den europeiska marknaden och den amerikanska marknaden. Den nya växten är ett tillägg till den asiatiska regionen.

  • blank

    Stor historia. Får vi 2013 en SAAB Reborn :-)?

  • blank

    När kassaregistret ringer i Kina för KJJ kommer produktionen i Trollhättan verkligen att börja på den europeiska marknaden - jag ser redan fram emot nya 93 på Phoenix-plattformen!

    Jag är imponerad av det helt lugna sättet KJJ arbetar på - inte ens i specialistkretsar fanns det ingen kunskap om denna storslagna planering.

  • blank

    Välskriven, Tom. Vi behöver kontakta NEVS idag och fråga dem vad planerna är för fabriken i THT mannen köpte.
    Det måste ha varit en anledning till varför du köpte det här, eller hur?

    • blank

      En vän har direkt kontakt med Mikael Östlund från NEVS och har redan pratat med honom. Jag tror vi kommer snart att få mer information.

      • blank

        Bra, jag är nyfiken.

Kommentarer är stängda.