SAAB Tag: Community & Torque av Saab Parts

För Saab-förare finns det, åtminstone i England, en ny kundtidning. Men först talar vi om nyheter från fansen. Vi är alltid glada när positiva reaktioner kommer från Saab-gemenskapen. En bra vecka sedan hade Volker en Saab 9000 CD fördes till Hamburg.

Saab 9000 CD med stor bagage.
Saab 9000 CD med stor bagage.

Förstahands och, måste sägas, i prydligt nyskick. Bedömningen efter en vecka 9000 CD låter så här "... enorm koffert, helt oanvänd, inte ens stötfångarens hud har repor. Dessutom snabbt på grund av lite vikt ...".

Stor sak, och Volker, som ibland har vunnit Specialpris Klassik i fotokonkurrensen med sin Saab 90, är bara glad. Jag förstår det. Saab 9000 är en bra bil och en riktig Saab.

En vän som har flyttat till England för jobbet och som inte kör Saab mejlade oss den senaste kundtidningen från det engelska dotterbolaget till Saab Parts AB. "Torque - Keeping Saab owners motoring" rapporterar om Saab höst- och vinterkampanj, som vi också känner till här i landet, om originalreservdelar och om eftermonteringsmöjligheter.

Mycket trevligt och lite längre i riktning mot kundlojalitet. Det är intressant att plötsligt upptäcka ansiktet på Karl-Erling Trogen, som lovar oss nya spännande elbilar från Trollhättan 2014.

Håller NEVS till Saab-delarna? Du kan få intrycket. Här är Moment som Download, Njut av att läsa!

Text: tom@saabblog.net

Bild: Götz för saabblog.net

 

 

Man tänkte på “SAAB Tag: Community & Torque av Saab Parts"

  • Jag tycker att "Torque - Keeping SAAB owners motoring" är riktigt bra gjort - förhoppningsvis 2014 (eller redan nästa år) kommer det utöver elbilarna nya SAAB-bilar med konventionell drivteknik från Trollhättan. Enligt de senaste rönen kommer det knappast att vara möjligt att fullt ut utnyttja produktionshallarna med enbart elfordon - dessutom kommer nya SAAB-bilar med konventionell drivteknik sannolikt att bli mer efterfrågade igen i Europa under de närmaste åren. Välbevarade 9000:or i all ära (jag hade själv en sån här tidlöst vackra 9000:or innan min nuvarande 9-5 Combi i amerikansk exportversion) - men nya 9-3:or + 9-5:or från Trollhättan börjar sakta bli "obligatoriska" för NEVS !!!

Kommentarer är stängda.