SAAB Försäljning: Saab 9-3 Årsdag från framstående tidigare ägande
Vissa bilar har tur! Gilla det här Saab 9-3 årsdagen! Ägs först av en absolut Saab-fan som hade 9-3 i väntan på checkhäftet i Saabs centrum i Frankfurt. Sedan i andra hand med en välkänd, långvarig Saab-anställd som nu arbetar för det tyska dotterbolaget Saab Parts AB.
Han var regelbundet i Frankfurt, Mainz och Bamberg på de välkända Saab-centren för underhåll. Jag såg Saab när den handlades in av den första ägaren för en 9-5 II. En mycket trevlig, omsorgsfull vård. De facto i nytt bilskick. Den nuvarande ägaren - 9-3 är hans andra Saab - tar hand om sin bil mer än samvetsgrant, eftersom Saab är en fråga om hjärtat för honom.
Faktum är att årsdagen borde hållas länge. Eftersom han kommer från den sista serien med den legendariska hatchbacken, vilket gjorde Saab så känd och mångsidig. Börjar med 99 Combi Coupe, över den legendariska 900 i den första serien, över 900 II upp till 9-3 I.
Men sakerna visar sig ibland annorlunda och flyttningen till ett nytt hus med mer utrymme för familjen, men mindre för flottan, kommer att hända. För att försämra svensken till lyktan parkerar inte familjen över hjärtat. Saab ska gå till en Saab-fan och stanna hos samhället. Därför letar ägaren efter en ny ägare till oss över den drömlika Saab, där många Saab-kändisar som passagerare var.
Med endast 84.000 kilometer, har låg körsträcka, villkoret är som sagt som en ny bil, och kombinationen med högt vridmoment 185 HP Turbo lovar mycket roligt.
De tekniska data:
Saab 9 3 Turbo-årsdagen
Motor: 2.0 Turbo med 136KW (185PS)
Växellåda: 5 växellåda
Kroppstyp: 5-dörr
Utomhusfärg: Midnight Blue Metallic
Inredning: läder (sandbeige)
Mätarställning: strax under 84.000km (se bild)
Utrustning (Turbojubileum):
- Automatisk luftkonditionering
- elektriska fönster
- Premium SAAB-ljudsystem (radio / CD) med elektrisk antenn
- elektrisk taklucka
- glidande mittarmstöd (läder, beige)
- Sportpaket (17 "vikinghjul, sportdämpare, synligt kromavgas, bakspoiler)
- Lädersäten med "TURBO" -logotypen
En bil med historia, vilket gör det särskilt intressant, och en kommande klassiker under alla omständigheter. Leveransen sker efter samråd i goda händer.
Vem uppskattar en sällsynt årsdag i en drömlik färgkombination från framstående Saab Vorbesitz, kan vända sig till bloggruppen. Vänligen med telefonnummer ordnar vi gärna kontakten.
Text: tom@saabblog.net
Kan du berätta koordinaterna för den nya 9-3 cABRIO (alla versioner, tack
De var / är fortfarande riktiga SAAB: er med de bekväma sätena (sätesuppvärmning som standard! Du måste betala extra med tyska premiummärken ...) bra för långa sträckor! (Gå ut som att komma in utan ryggsmärta) Om jag hade pengarna skulle jag köpa dem omedelbart, även om jag är mer i 901. Men en sådan 9-3 ... i tillståndet ... den täcker lätt 3 gånger kilometerna, med lämplig försiktighet. (Karossliknande motor)
9-3 är nu alternativet till 901. Mer komfort och lika mycket Saab Spirit. Sätena är toppklass och bättre än oldie och tystare är han ändå!
Hi Tom,
Trevlig bil, jag körde en mycket liknande bil för 8 år. Kiene är dock vikingfälgar, men dubbel tre talar (ALU36)
Hälsning
Martin
Dröm om bil.
Vänligen, snälla, inte mer i bilderna.
Tack och snälla !! Inga umlauts i bildnamnet !!
Vi vill kunna beundra denna vackra drömbil och de fantastiska bilderna i bloggen på alla plattformar!
Vilket år är det förresten
En dröm om en SAAB, tidlös vacker!
Denna SAAB en absolut "cream cut" !!!! Det är snart borta.....
En attraktiv SAAB!
Jag misstänker ... det dröjer inte länge innan han kan flytta!
Jag kanske är intresserad av 9-3 Turbo-årsdagen. Dock hade samma bil i en annan färgkombination, hade 2005 ungefär 79.000 km på grund av en olycka ge (finansiellt total förlust, på grund av de höga kostnaderna för reservdelar!).
Min tidigare lokala Saab-återförsäljare restaurerade sedan fordonet för sin son.
Jag bytte sedan till 9-3 / II Convertible, kör nu bilen som en andra bil.
Hatchback-versionen var bara en bra bil.
Var kan du få pris etc.?
Vänligen maila med telefonnummer, skickas av oss till säljaren.
Ta en titt på Mobile och Autoscout. Det finns inget (!!!) jämförbart i detta tillstånd. Barnet kommer vara så dyrt och med god anledning. Gissa 8 Mille måste sättas på bordet.
Jag håller ut ur prisdiskussionen
wow .. en dröm. Kan man här fråga vad är köpeskillingen?
Trevlig bil. Jag hade nöjet att resa över USA från Alaska till Alabama på en 1.995 900. Och dessa platser är extremt bekväma. Jag tror att de är bättre än de på min 9-5 Aero. De på Aero är också mycket bekväma, missförstår mig inte. Saab vet hur man gör bra platser.