Saab Automobile Parts AB etablerar tyskt dotterbolag

    • Saab Automobile Parts AB etablerar dotterbolag i Tyskland
    • Övriga dotterbolag etablerade i Danmark, Frankrike och Schweiz.
    • Företagen säkerställer leverans av Saabs original reservdelar, service, program och tekniskt stöd till ägare av Saab-fordon.
    • Europeisk marknad med nyckelroll för framtida företagsstrategi.


Saab Automobile Parts AB har ett tyskt dotterbolag - Swedish Distribution Services Germany GmbH - baserat i Eschborn nära Frankfurt / M. grundad. Inträdet av det nya bolaget i handelsregistret, som i framtiden kommer att ansvara för Saab Automobile Parts ABs verksamhet i Tyskland och Österrike, har redan skett på 18. Oktober 2012. VD för det nya bolaget har utsetts till den tidigare Saab landsdirektören för Tyskland och Österrike, Jan-Philipp Schuhmacher (39).

Dessutom grundades andra nationella företag i Danmark, Frankrike och Schweiz. De nybildade bolagens aktier innehas av 100% i Saab Automobile Parts AB.

"Inrättandet av oberoende försäljningsbolag i Tyskland, Frankrike, Schweiz och Danmark är av stor betydelse för oss. Det finns ett stort antal Saab-fordon på dessa marknader och vi vill se till att kontinuerlig tillgång till Saab Genuine Parts för ägare till Saab-fordon garanteras över hela världen. Tillsammans med vårt nätverk av auktoriserade Saab servicepartners kan vi fortsätta tillhandahålla bästa möjliga kundservice, säger Lennart Stahl, VD för Saab Automobile Parts AB.

Efter etableringen av nationella representationskontor i Storbritannien och i USA tidigare i år och den senaste tidens förvärv av dotterföretag i Italien och Spanien, återupprättandet av fyra europeiska handelsföretag ett viktigt steg i expansionen och hållbar omorganisation av Saab Automobile Parts AB representerar.

Det tyska företaget är en erfaren mästare anställda och en bred nätverk av auktoriserade servicepartners Saab Saab leverans av originalreservdelar, anpassade till Saab serviceprogram och teknisk assistans för ägare av Saab fordon säkert.

"Efter, i positiv bemärkelse, händelserikt år 2012, som kan utföras i första hand under rubriken bevarande och rekonstruktion av strukturer i kölvattnet av konkursen i Saab Automobile AB, har vi nu se fram emot, Saab serviceverksamhet med ett nytt bolag under paraplyet den oberoende Saab bil Parts AB ytterligare stabilisera och expandera.
Här ligger fokus särskilt på utformningen av attraktiva kunderbjudanden som den nuvarande Saab gyllene hösten veckor 2012 samt expansion och utveckling av ett stort antal ytterligare tjänster såsom en professionell begagnad bil byrå och professionellt stöd av våra tyska och österrikiska Saab servicepartners ", säger Jan -Philipp Schuhmacher, VD svenska distributions Services Germany GmbH.

Källa: Swedish Distribution Services Germany GmbH
ett dotterbolag till Saab Automobile Parts AB

13 tankar om “Saab Automobile Parts AB etablerar tyskt dotterbolag"

  • Jag träffade Mr Shoemaker i Saab Tour i Leipzig personligen och är glad över att han fortsätter som åtagit sig att varumärket steht.Uns som Saab förare, kan dessa aktiviteter vara trogen bara stärka Saab och vi vet att våra nuvarande fordon genom att rulla även långt kan.
    Nevs är ett annat kapitel.
    Hälsning

    • Kanske NEVS bör i stället försöka desperat till den gamla 9-3er återuppliva, något att sträcka lång tid tills produktionsstart och starta samma sak med modeller på PHOENIX basis.

      I vilket fall som helst kan du lita på den nu kraftfulla eftermarknadsoperationen.

  • Tack för den allra senaste informationen!
    Och grattis till Herr Schuhmacher som VD för dotterbolaget.
    Oavsett vad som kommer eller inte är försörjningen för alla Saabs i våra händer säkrad!

    Hälsningar till samhället!
    LG
    Sam

  • Jag följde inte hur andra bilmärken som Rover avbröts, men jag kan knappt förstå att efter en konkurs görs en sådan "insats" endast för reservdelar.

    Men man säger ja att man knappt kan tjäna något med bilförsäljning, vilket innebär att verkstadsutnyttjandet ger pengarna. Kanske finns det mer pengar att göra från reparationer än Saab har råd med.

    I alla fall är jag glad om det fortsätter att ha reservdelar och kanske till och med några andra tillbehör och mjukvaruuppdateringar för min 9-5er SC. Mer och mer
    en anledning att ta honom ur leasing 😉

  • Det låter bra och är åtminstone en gång något positivt.
    Så "vi" kommer definitivt att ha ett anständigt utbud i några år.
    (kanske hittar jag en tätning någonstans för förarens dörrkarm i min 9-5 SC) 😉

  • Goda nyheter för SAAB-samhället och SAAB-framtiden!

  • Mössa till prestanda. Ombyggnad av något är inte lätt. Bra för oss SAAB-förare!

  • @ Joachim: Vad har Schuhmacher att göra med NEVS? Ingenting! Därför kan han inte och behöver inte förklara någonting. Om det finns något att rapportera behöver NEVS göra det själv. Och det som hittills har hunnits är välkänt för alla användare. Namnlösa: inget annat.

    • Inget annat är inte heller helt rätt - men på allvar: Vill Schumacher verkligen bara koncentrera sig på efterförsäljningen? Det kan faktiskt inte vara.

      Jag antar att på grund av köpet av SAAB (åtminstone de delar som finns tillgängliga utöver SAAB-delar), bör det också finnas en liten anslutning mellan en tidigare landschef för SAAB och de nya ägarna - trots allt arbetar Schuhmacher inte på Otto frakt!

      • Är de bästa nyheterna under en lång tid. Att skapa ett dotterbolag är ett steg framåt och talar för sig själv. Om banden skulle användas i Sverige under sommaren skulle kraftiga strukturer vara tillgängliga. Herr Schuhmacher vill inte berätta någonting förut. Som Tom säger, vänta och dricka te 😉

        • Människor utan informationsflöde om huruvida konventionella modeller definitivt ska tillverkas är det inte möjligt - SAAB-förare som planerar ett nytt förvärv (som jag) vill veta om det kommer att finnas leveranser nästa år. Om det inte finns någon ytterligare information här skulle troligen många i min position som för närvarande köper slå till någon annanstans och därmed gå vilse för Trollhättans nya bilköpare.

          Med lämplig information om vidare produktion av konventionella modeller skulle man kunna vänta och se - lite planering är verkligen nödvändigt när man köper en bil!

          • "... Om det inte finns någon ytterligare information här skulle troligen många i min situation som just nu köper slå till någon annanstans och därmed gå vilse för Trollhättan nya bilköpare ..."

            Tja, det kommer att fungera!

            Du kan inte genomdriva information eller titta på framtiden!
            Om du inte kan eller inte vill vänta, måste du ta hand om något annat, så vad?

  • Allt bra och bra - med tiden skulle jag ha velat att Schuhmacher skulle säga några ord om Trollhättan och NEVS-situationen eller ge en syn på ytterligare planer för ytterligare SAAB-bilproduktion.

    Information i detta avseende tror jag (förmodligen inte ensam) för för tunn.

    Man bör anta att verkställande direktörerna för de nybildade företagen har åtminstone lite mer information än den "normala" SAAB-drivrutinen - kan du nu planera att köpa en ny 9-3 med valfri utrustning inom överskådlig framtid eller finns det ändå bara SAAB elbilar? Så fortfarande frågor om frågor ....

    Många hälsningar från hansastaden Hamburg (i hopp om att äntligen "smör ska ges till fisken")

Kommentarer är stängda.