SAAB helg: återhållsamhet, årsdagen, andra varumärket

Den nya Saab-ägaren överväger att bygga Saab 9-3 och överväger nya anställningar i detta avseende. NEVS har därför kontaktat arbetsförmedlingarna och beviljar tidigare Saab-anställda företrädesrätt att återinträda.

Saab 32 Lansen. Foto: Saab AB

Anledning till eufori? Låt oss stanna avslappnad, för på fredagen dämpade NEVS HR-chef Birgitta Jäghem Löfving för högt och framför allt för tidiga förväntningar. Nya anställningar är ett ämne inte inom en snar framtid, men på medellång sikt berättade hon för svenska pressen. En viktig mening, som med glädje undertrycks i all förväntan. Också hur många jobb kan skapas och ingen vill säga så långt. Investor NEVS försöker helt klart att dämpa förhoppningar och hålla bollen platt.

Också med hänsyn till den möjliga inspelningen av sommar 2013-produktionen är en extremt försiktig. Allt är fortfarande mycket spekulativt, så rapportera NEVS-relaterade cirklar. Behållare och tysta toner praktiseras, en skillnad mot Muller era. Lugnande och typ av sympatisk, eftersom det verkar respektabelt.

Det finns för närvarande endast en tjänst ledig på IT-avdelningen på NEVS. Svenska språkkunskaper och erfarenhet inom fordonssektorn är ett krav.

Ett andra märke

Auto Roth, även känd som Saab Service Stuttgart, har under lång tid engagerat sig i kultmärket från Trollhättan. Familjen Roth är en av de mest lojala supportrarna till vårt välgörenhetsprojekt, som syftar till att göra den svåra kliniska vardagen lättare för cancerpatienter. Från och med den 2 november har Saabs bilhandlare, som också deltar i Saabs höst/vinterkampanj, ytterligare en kommersiell stöttepelare i form av märket Mitsubishi.

Teamet på Saabblog.net är säker på att hjärtan i Leinfelden-Echterdingen fortsätter att slå för Saab och önskar lycka till med introduktionen av det andra varumärket!

Årsdag

Ett årsdag av en speciell typ firar igår Saab AB, eller snarare flygavdelningen, som också har sina rötter i Trollhättan. I går, före 60 år, bröt Pilot Bengt Olow genom ljudspärren med sin Saab 32 Lansen som första piloten i ett svenskt flygplan. Det var det första supersoniska testflyget på en Saab Lansen.

Saab 32 Lansen bildade ryggraden i det svenska luftförsvaret under lång tid och byggdes i olika versioner som strids-, spanings- och maritima patrullflygplan. På 70-talet ersattes Lansen gradvis av Viggen. Den sista Saab 32 Lansen togs ur drift 1997.

I varje fall finns en kopia av Saabs första supersoniska stråle Royal Air Force Museum i Linköping, där även Saabs från Bilmuseum i Trollhättan kan beundras, och i F11 Museum i Nyköping.

Text: tom@saabblog.net

Bild: Saab AB