SAAB Talk: Mail från Saab Parts AB
I går fladdade en hel del Saab-post på mitt skrivbord. På grund av ännu mer inlägg i ”verkliga livet” kunde jag inte längre skriva vad jag gör idag. Låt oss börja med Saab Parts AB. Höstkampanjen i Saabs reservdelaravdelning verkar gå bra, och du kommer att uppleva några överraskningar. Saab-partnerna är fria att delta, vem som vill vara där och ha fördelar, och de som känner ingen motivation är precis utanför. Att jag publicerar från Bamberg därifrån Saab centrum fick, är inte en överraskning. Saab i Bamberg är aktiv och Saab Spirit, även om jag upprepar mig själv, mycket levande.
Den verkliga överraskningen kom ifrån Saab centrum bergsväg, där jag köpte vår Saab 9-5 BioPower sportdräkt - som snart kommer att lämna oss - för år sedan. Jag var väldigt nöjd med tjänsten där, men trodde att det Opel-dominerade hus med flera varumärken för länge hade lämnat. Eftersom Saab också försvunnit från webbplatsen, men intrycket verkar lura. Du håller också upp märkesflaggan på Bergstrasse, vilket är väldigt trevligt, för jag hade bara hört bra saker om tjänsten där. Det enda som saknas är post från det tidigare Saab Center Frankfurt, nu Saab Service Frankfurt, där vår flotta också är en kund. En vän som jag pratade med i telefon i går kväll har redan fått sitt brev från Frankfurt. Den tidigare Saab-anläggningen finns också.
Inte dåligt vad Saab Parts laget har gjort. För ett varumärke som inte längre bygger bilar är Saab riktigt levande. Chapeau till Eschborn!
Saab Zentrum Chemnitz är kvar!
Eftersom vi pratar om vem som är med Saab eller inte, finns det ytterligare en kommentar. I början av veckan gav läsarnas kommentarer intrycket att Saab-flaggor hade erhållits i Chemnitz. Mark, vem är närmare än mig, pratade med familjen Seipp. Den goda nyheten: det också Saab centrum Chemnitz fortsätter att tillhandahålla service till våra svenskar. Detta är väldigt positivt, eftersom varje servicepartner behövs och är välkommen!
Ännu mer Saab Post kom igår från Sverige från Saab Bilmuseum, plus några nyheter om Saab. Om mitt skrivbord är lite tomt fortsätter det.
Text: tom@saabblog.net
Bilder: saabblog.net
Trevligt för dem som har fått mail de senaste dagarna från återförsäljare. Vi fick också mail.
I Tyrolen återuppbyggs vår återförsäljare. Han har nytt brevpapper med nytt CI. UTAN SAAB. POOH !!!
Jag är verkligen besviken över vår återförsäljare, som nu specialiserar sig på små italienare.
Vi kommer noga leta efter en verkstad som kombinerar mer glädje med vår svensk.
Äntligen posta igen från Saab i brevlådan !!! Tolda dem lever längre!
Tack till bilhandlaren i Zwickau.
Jag kommer snart att vara i kontakt.
Igår var jag den första i Bamberg som plockade upp och klistrade den nya klistermärken ”SAAB - mer än en bil”.
Och? Vad är SAAB-klistermärkena? Var god en bild !!!
Hej till alla, som läser här. Har just hittat något för e-mobilens vänner, en video om en tävling mellan den nuvarande BMW M5 och Tesla Model S.
http://videos.t-online.de/elektroflitzer-versaegt-bmw-m5/id_60272336/index
Ser imponerande ut, men jag kommer fortfarande vara med min älskade troll, och förhoppningsvis länge!
Trevlig helg från Dresden !!
Juhu, hälsningar till Chemnitz! Trevlig AH, där jag köpte min 93-BP-början 2009.
Jag fick också e-post från “SAAB-Zentrum Fulda”. Men ingen kan stava namnet SAAB där längre. SAAB-skyltarna har länge skruvats loss och flaggorna har tagits ner. Även om du var intresserad av att köpa en (ny) SAAB för två år sedan hänvisades du snällt men definitivt till bilar från den små biltillverkaren DAEWOO (i Europa: Chevrolet) ... (ingen thxx!) 🙁
SAAB 9-5 Bio Power med hjort och nästan 40.000 kilometer på klockan. Vem får den som har tur. Är han såld eller planerar du fortfarande?
Den vackra 9-5 Bio Power måste gå ... ..; (
Frågan är oundviklig. Vad följer stationvagnen eller förblir parkeringsplatsen tom?
Frågan är motiverad
Då kommer det nog att vara uppmärksam på inom den närmaste framtiden, om bloggen är "på vägen" för att se vilken Saab som har lyckats trycka stationsvagnen ut ur uppfarten 🙂
Det skulle vara ett typiskt fall för ändringsmärken, men tyvärr har de inget att erbjuda dig någonting rimligt i Tyskland. Det är synd, det skulle vara så enkelt. Kopiera modellen från Österrike och du är klar.
Här i Österrike har jag fyra Saabs på två registreringsskyltar, till och med tre Saabs på en registreringsskylt, en har en registreringsskylt bara för sig själv, men har fortfarande potential ...