SAAB-plats: allt kunde ha gått - äntligen?

Under de senaste dagarna har vi levt i en av / på-berättelse. Saab säljs - men inte igen. NEVS-ordet kom igen den kvällen och kampen om Saab sägs ha slutligen beslutats. Det lägre budet på elbilkonsortiet sägs ha vunnit av två skäl.

Å ena sidan har NEVS regeringens fulla stöd i Stockholm och å andra sidan har självständiga finansieringskällor. Youngman med 4-miljardens kronanbjudan skulle vara helt beroende av NDRC. Detta i sin tur borde ha kontaktats av NEVS för att sätta press på Youngman. I vanlig text -Youngman bör dra tillbaka erbjudandet. Berättelsen kommer till stor del från Dagens Industri.

En presskonferens är att följa och innan någon bekräftelse kommer från officiella källor ska vi titta på situationen med en hälsosam skepsis. Det har varit för många försäljningsmeddelanden under de senaste dagarna.

Text: tom@saabblog.net

12 tankar om “SAAB-plats: allt kunde ha gått - äntligen?"

  • Hope dör senast, så vi hoppas på det sista strået som heter Lotus / Youngman.

    Och att allt visar sig bra.

    Men som det nu är, den som vill, måste och kan fortsätta att köra de gamla konventionella Saabarna de närmaste åtta åren, för så länge reservdelsförsörjningen verkar vara säker.

    Döende i delbetalningar fortsätter ...

  • blank

    det är allt; ingen är intresserad av elbilar; dessa gillar z. För tillfället kan de fortfarande ses som politiskt korrekta, i själva verket är deras ekologiska balans dålig: produktion, drift och bortskaffande av mycket giftiga och mycket farliga batterier ensamma är ett stort problem!

  • blank

    Om så är fallet, är rubriken troligen sant. Final är slutändan av SAAB. Men som Tom säger är vi fortfarande skeptiska!

  • blank

    Nu börjar det bli uppenbart: en regering som har letat efter SAABs bortgång i flera månader och hävdar att den inte kan ingripa på den fria marknaden och gör just detta genom att "helt stödja" en anbudsgivare? Stackars Sverige.

  • blank

    Hur ska denna konstiga kraft NEVS påverka statliga myndigheter i Kina så att Youngman-Lotus drar tillbaka sitt erbjudande? Något passar inte - troligtvis en önskan från vissa människor att detta skulle kunna fungera.

    Om allt går rätt borde Youngman-Lotus snart vara på podiet!

    Hälsningar från Schleswig-Holstein

    • blank

      Jag är också förvånad. NEVS bör inte kontrolleras NDRC och skulle vilja flytta myndigheten för att ge upp tekniskt åtkomst?

      • blank

        Troligtvis ett översättningsfel - allt låter väldigt annorlunda på Dirk's blogg (SAAB-Reisen) i Berlin:

        Mannen i huvudet på NEVS (med kinesiska rötter och svenskt medborgarskap) vill inte ha tillstånd från NDRC men frågar om det skulle kunna kontakta Youngman-Lotus i SAAB-fallet.

        Det kan finnas många olika skäl till detta - eventuellt inkluderades också ett senare samarbete med Youngman-Lotus på den kinesiska marknaden i övervägandena.

        • blank

          Tja, varför letar du efter kontakter till NDRC? Förmodligen eftersom utan dem även i NEVS i SAAB frågor är det inte. Det borde vara som Tom skriver om Youngman press, pengarna kommer direkt från staten. Allt var mycket förvirrande och obehagligt.

  • blank

    Om jag korrekt tolkar de små nyheterna som har läckt ut verkar vår dröm om att fortsätta varumärket sönderdelas långsamt. På något sätt hoppades inte slutet på ...

  • blank

    Det förklarar det nya utseendet i Net.
    "Endast" reservdelar kommer att erbjudas i framtiden.
    Vad som så småningom kommer fram som SAAB på marknaden, ligger i stjärnorna.
    Jag ser inte nödvändigtvis denna utveckling som dålig - startade inte SAAB något helt nytt efter kriget?
    Vi kan alltid säga om det gamla och det tidigare; Vi var där ... och det var jättebra!

    Hälsningar GALLIX

    • blank

      ... Åh åh ...

      Det står: "Hoppet dör sist!" ... Men om det "bara" finns en engelskspråkig webbplats för Saab Parts AB (bland annat Google-översättning till tyska), så kommer du förmodligen att vara längre i Sverige.
      Tyvärr dör mitt hopp alltid lite mer när sådan information kommer att produktionen med Saab Turbo -modeller börjar igen om en "kort" tid!
      På något sätt låter allt detta som att dö på avbetalningar!

      Hälsningar
      André

  • blank

    Innan de undertecknade signaturerna inte kan ses på Internet, förblir hälsosam skepsis, som länge har varit fallet. Några timmar eller dagar är inte längre viktiga nu ... Låt oss förbli hoppfulla!
    LG

Kommentarer är stängda.