SAAB Talk: Nya tillägg till Saab-communityen

Saab är för närvarande inte med i affärsnyheterna. Ett tillstånd som snart kommer att förändras, men som ger oss tid att skriva om bilar, märket och fansen. På fredagen hade vi en besökare från Sverige. Lars, bloggare från “Phoenix - En framtid för SaabBesökte oss på väg till ett sportevenemang i Bayern.

Saab 9-3 sportkläder 2011 av Patrick
Saab 9-3 sportkläder 2011 av Patrick

Hans blogg är för närvarande i ”standby-läge” eftersom han också väntar på slutet av den ekonomiska brottsligheten i Sverige. Tiden var för kort, eftersom han var tvungen att lämna oss igen på kvällen. Lars som äger en Saab 99 och en Saab 9-3 förde oss några Saab-delar från Sverige för våra Saab 9000 och Saab 9-5. Mer om det i en senare artikel.

Svenska flottan: Saab 9-5 och Saab 9-3 konvertibel
Svenska flottan: Saab 9-5 och Saab 9-3 konvertibel

I Saab-gemenskapen finns två ingångar att rapportera. Förutom sin Saab 9-3 Cabriolet har Alexandros även förvärvat en Saab 9-5 sportvagn från Chrombrillen-fraktionen. Han letade efter en lång tid och har äntligen hittat det han letar efter. Den nya svenskar är från modellåret 2008, har några kilometer och mycket extra utrustning. Kromglaset är ganska sällsynt och kommer så småningom vara en eftertraktad klassiker. Fram till dess finns det fortfarande mycket tid. Ha det roligt med den röda skönheten, se dig senast i Spa!

Saab 9-3 sportkläder
Saab 9-3 sportkläder

En andra åtkomst kommer från Schweiz. För Patrick är det den andra Saab efter en Saab 9-3 sedan. Saab 9-3 sportdräkt från Swiss Christmas Edition är från 2011. Mer exakt från mars månad och därmed oavsiktligt ett mycket exklusivt produktionsår. Med bara 3000 kilometer på klockan kan den svenska stationvagnen betraktas som en ny bil och den ser sensationell ut med Saabs turbinfälgar, inspirerad av Aero X-studien.

Saab 9-3 turbinhjul
Saab 9-3 turbinhjul

Som det borde vara ”fastnat” på 200 hk. Mer utkast, mer körglädje, mindre konsumtion. En vacker Saab som kommer att bli mycket rolig under de närmaste åren. Våra grattis till Schweiz!

Saab-förarna är över genomsnittet lojala. Även om tiderna är tuffa och vår kärlek till kultmärket testas upprepade gånger, fortsätter många fans att vara lojala mot varumärket. Saabs myt fascinerar och som körde en gång Saab, som för alltid är kopplad till varumärket.

Bevis på lojalitet som gick igenom den internationella pressen är köpet av den sista Saab 9-3 under den förra eran av Saabs fans. Saabsuniteds kampanj ledde till framgång tidigare än förväntat. Tim Rokka och Till Drescher kunde meddela den lyckade avslutningen på fredag. Det finns inget bättre bevis på lojalitet från samhället.

Besättningen hos Saabsunited kommer att ge Saab 9-3 Griffin i Saab-museet i Trollhättan för närvarande 5 år. Ytterligare en anledning att besöka Saab-samlingen.

Text: tom@saabblog.net

4 tankar om “SAAB Talk: Nya tillägg till Saab-communityen"

  • till:
    "Som det borde vara," diesel "" stagged "på 200 hk. Mer vridmoment, mer körglädje, mindre förbrukning. En vacker Saab som kommer att bli mycket kul de närmaste åren. Grattis till Schweiz! "

    Först och främst grattis passar fälgarna riktigt bra. Då frågan: har någon erfarenhet om konsumtionen, även med den ursprungliga 160 PS-versionen med låg CO2-överföring i praktiken (med lämplig körstil) sjunker ytterligare. Enligt Hirsch datablad ökar CO2 Emmision för SC SC mätbart från 122 till 124g / km.

  • Mycket vacker dam "Hot Red", ser man sällan. Grattis.

    Hey Patrick, turbinerna är fantastiska!

    Hälsningar Frank

  • ... tack för introduktionen, kära Tom!

    Idag testade vi “HotRed”, när Facebook-communityn döpte vår nykomling i stor utsträckning (tyvärr på våta vägar).

    En vacker, bekväm, godmodig resa combo! Vår Harry älskade det också!

Kommentarer är stängda.