SAAB News: Inget nytt i Sverige, bilder från Genève

För att uttrycka det omedelbart. I Sverige skrivs mycket om Saab, men inget sägs. Dammarna i Stockholm är täta och kanske vi kan förvänta oss en stor överraskning någon dag. Youngman är akut på alla fronter, från de återstående potentiella kunderna vi ser och våra svenska vänner ingenting. Vad betyder ingenting, på grund av vissa köpare vet vi att de arbetar över tredje.

Emellertid jagar emnet Saab genom pressen. GM: s Stephen Girsky gav en intervju om Saab. Bara att säga i relativt många meningar att han inte har något att säga. Han gav intervjun till TTELA, den lokala tidningen Trollhättans. Om GM har inget att säga är det misstänkt igen. Men faktiskt vill vi sätta ämnet Detroit men till filerna.

Swedish Automobile, återigen under namnet Spyker NV, har återbetalt 25-miljoner i Storbritannien till Saab Storbritanniens konkursförvaltare. Pengarna hade lånats från det tidigare mycket lönsamma Saab-dotterbolaget för att betala inköpspriset för moderen hos GM. Ett faktum som redan dokumenterat Mullers finansiella kapacitet. Förmodligen har advokaterna i England Victor Muller tumskruvarna och hotat med konkurs mot Swedish Automobile eller Spyker.

Muller själv reser i Genève och slickar hans sår. Det var första gången sedan 10 år att han inte var representerad med ett varumärke i Genève, läste han flera journalister. Detta bör förändras nästa år. Muller kommer att återuppliva sitt varumärke Spyker, börja produktionen i Holland och vara närvarande vid 2013 i Genève.

I Genève var det nästan ingen Saab att se. Bara på parkeringsplatsen har vår vän Jeff von Saablog-in sett en ny Saab 9-5 med Essener-märket. Han tog också intressanta bilder och Jason Castriota träffade den tidigare Saab-designern. Tack för bilderna Jeff! Jag säger bara Jaguar XF Shooting Brake. Hmm.

Det är bara ett år sedan Saab dominerade showen i Genève med feniX-studien. Det är svårt att tro att vi var fulla av optimism då. Saab 9-5 sportbil i början, Saab 9-4x inom intervall, elektrisk fyrhjulsdrift, Saab Hybrid. Inget av detta blev verklighet. Drömmarna har brutit, var endast av kort hållbarhetstid. På något sätt ledsen och en anledning för mig att inte åka till Genève.

Att ge upp är dock inte ett alternativ. Vi går igenom de närmaste veckorna, oavsett vad. Kanske Phoenix flyger då 2013 i Genève.

Text: tom@saabblog.net

20 tankar om “SAAB News: Inget nytt i Sverige, bilder från Genève"

  • blank

    @ Tom & Saab RedJ

    Tack för din snabba information. Mycket trevligt! 🙂

    Det var klart för mig att han, precis som alla andra, för närvarande inte är direkt ”anställd” (köptes ändå som extern person, eller hur?). 🙂
    Bara jag har inte hört något av det i samband med Saab så länge.

    Jag tycker inte att hans design är så bra ändå (eller "saaby").
    Jag gillar inte alla dessa vingar (det störde mig, till exempel också i Phoenix).
    Jag hittade de nya 9 3-modellerna ganska bra utan honom.
    Så undrade jag hur det skulle fortsätta med Saab och Saab i framtiden, eller om de skulle ge upp det (om Saab fortsätter).

    • blank

      Såvitt jag vet var han anställd, de använde också hans designföretags tjänster.

      Det är argumenterat för smak, men det jag har sett före Castriota Design är inte min kopp te.

      Jag vill inte säga att företaget kring Mr. Paddian inte kunde skapa intressanta mönster, men Saab behövde en omstart på många områden för att bryta sig undan GM-eran och en ny chefdesigner är en bra metod att nå.

      • blank

        Ja, min kära RedJ, så går det med smak. Jag gillar precis Saab-designen (Paddian) bättre än Castriota-designen. Men du kan diskutera om det ... 😉

        • blank

          Du kunde, om du hade sett både 😛

          • blank

            🙂….

  • blank

    Moin tillsammans.

    Texten ovan säger bland annat ”... Jason Castriota träffade den tidigare Saab -designern. ... "

    Betyder det att Jason Castriota inte längre är den "nuvarande" Saab -designern och inte längre kommer att "designa" för Saab i framtiden om Saab fortsätter?
    Var Phoenix hans enda bit för Saab?
    Vem skulle då eventuellt ”designa” framtida projekt?

    • blank

      Hej mac9-5,
      Jason Castriota, en före detta Saab-anställda, liksom alla andra 3600 tidigare Saab anställd ändå han skulle vilja se den nya 9-3 på gatorna, och kan också arbeta införa ytterligare med Saab, men han skulle behöva hyras av framtida Saab ägare.

    • blank

      För närvarande är alla "före detta" som inte har fått kontrakt från administratörerna. Saab har (haft) ett bra designteam och behöver inte riktigt ett externt designchef. Dessa ritning kom från Saab-laget från Trollhättan.

  • blank

    Vi skulle vara väldigt intresserade av att Youngman Lotus fortfarande vill fortsätta (mot tilläggsavgift) förutom den billiga järnvägen med den nuvarande 9 3er-rälsen.

    Youngman -Lotus är det enda partiet som gillar att kommunicera - av denna anledning bör förtydliganden i denna fråga inte vara omöjliga. Kan ”svenska vännerna” eller ”Radio Stockholm” ta reda på något? Det skulle vara riktigt intressant.

    • blank

      Kära Julie, tyvärr inga nyheter just nu. Som alltid G… .. 😉

  • blank

    Inget problem Tom, märkte inte ens vår Alex !!

    • blank

      Jag vet var SAAB: erna är från C, det räcker för mig ... 😉

  • blank

    Identifierare ES = mat? Men Tom …….

    • blank

      Hmm ja. Esslingen ... 😉 Var förmodligen i E = mat andligt. 🙂

  • blank

    Jag kommer också ihåg det positiva humöret. Studien gav uppmärksamhet och kort därefter den hårda landningen. Jag ville alltid gå till Genèvesalongen. Jag blev senare irriterad för att inte ha gjort det förra året.

  • blank

    För all goodwill och komplimanger till Tom för de senaste rapporterna.
    En över !!!!!!!
    Det har bara varit ett år sedan Saab förstod showen i Genève med feniX-studien. ?????????????
    Ljudet gav också 2012 andra.

    • blank

      Studien var vinnaren, eller hur? Alla andra såg ganska gamla ut

      • blank

        Synd att PhoeniX har blivit ingenting. Var verkligen fantastisk!

      • blank

        Exakt ... det var redan i allas mun ... även om jag inte tyckte det var vackert! 🙁
        När jag ser AERO X bredvid den eller 9 X som var eleganta studier ...
        min åsikt…

        Allt kommer att bli bra ... bara Tålamod! 🙂

  • blank

    PhoeniXe kommer alltid från askan.
    🙂
    I den meningen.

Kommentarer är stängda.