Mahindra och Youngman i Sverige och en annan Saab

Mysteriet med den okända delegationen verkar ha lösts. En svensk vän sa att det var Mahindra & Mahindra-delegationen som hade varit i Sverige sedan förra veckan. Mahindra är en av de hemliga favoriterna i budrace, företaget har ett gott rykte och en utmärkt ekonomisk styrka. För Mahindra handlar det inte bara om att köpa en europeisk biltillverkare. Det handlar om mer, det handlar om bilden.

Ny Saab 9-3 TID sedan
Ny Saab 9-3 TID sedan

Eftersom konkurrent Tata hade slagit Mahindra för några år sedan i sista sprinten till Jaguar och Land Rover. Köpet av Saab skulle nu vara förvärvet av en kronjuvel för den indiska gruppen och du kunde komma ikapp med Tata. Vi kan bara ha rätt, om Mahindra för Saab, en liknande bra ägare som det verkar Tata för Jaguar och Land Rover, hade våra svenskar äntligen knäckt jackpotten.

Pressen i Indien följer noggrant utvecklingen i Sverige, publikationerna India Business Review och The Economic Times (Indien) är bara ett litet urval av indiska tidningar som rapporterar om det.

Även medansökaren från Kina tar sin plats. Rachel Pang och Pang Qingnian landade i Stockholm. Det faktum att Youngman grundare och far till Rachel Pang leder delegationen talar volymer. Youngman är fast besluten att lägga ett erbjudande i veckan, och ett möte med konkursförvaltarna har bekräftats. Budgivaren mellan Indien och Kina är spännande, det handlar också om en eventuell förlust av ansikte, vilket bör undvikas.

Saab har aldrig gått upp, Saab lever fortfarande och så långsamt tar pressen märkt. Åtminstone medierna i Österrike förstod idag att det finns flera intresserade parter standard är bara ett exempel på tryckmedia i vårt grannland. Om några timmar kommer vi att läsa liknande nyheter i den tyska pressen.

Även fansen gav inte upp märket, i helgen fick jag några e-postmeddelanden från Saab-fans som nu köper en Saab-begagnad eller demonstrationsbil. Min vän Mark har också hittat något. Och eftersom Mark är Mark, var det inte en begagnad - det var en helt ny Saab. Idag rullade den nya Saab 9-3-sedan på gården på Mobile Forum Dresden, där laget Tobias Kaboth gör 9-3 redo för överlämning.

Mark har importerat den svarta 9-3 1.9 TID från andra europeiska länder, men han borde berätta historien själv. Markera, hur är det med en liten artikel?

Helt nya Saabs är något underbart, jag älskar det. Bilder på Marks nya Saab 9-3 kommer att finnas tillgängliga de närmaste dagarna.

Text: tom@saabblog.net

12 tankar om “Mahindra och Youngman i Sverige och en annan Saab"

  • men nu till artikeln!

    Det är bara en känsla, men jag skulle vilja ha en indisk ägare mer än en kineser. Första valet skulle vara för mig men en europeisk. Jag skulle kunna föreställa mig FIAT, BMW tror jag skulle ha problem med avgränsningen av den enskilda modellserien.

    Det är fortfarande spännande.

  • blank

    Jag är upphetsad! 🙂

    @ Klaus 95 II Vector
    Tack för snabb hjälp!
    Jag har provat alla möjliga saker i 3 veckor och kan inte få det ... och efter 15 minuter här i bloggen besvaras frågorna, tack så mycket!
    (Förresten, efter 1 vecka av 9-5 II ägande på Lidl-parkeringen fick jag veta att vänster backljus är defekt ...)

    @ 9-5_Aero_Fan
    Tack så mycket, om den tyska sängen instruktioner inte borde vara tillgängliga, kommer jag tillbaka till ditt erbjudande, riktigt trevligt!

    PS Jag ser redan fram emot nästa åktur i SAAB 9-5 II imorgon morgon ...

  • blank

    Passar förmodligen inte 100% här, men någon kanske fortfarande kan hjälpa mig ...
    Jag köpte också en ny SAAB, en 9-5 2,0T linjär automatisk. Status i Belgien, men leveransland Grekland med grekisk bruksanvisning ...
    > Vet någon om 9-5 II bara har 1 backljus till höger?
    > Har den grekiska versionen inga dagsljus, men de doppade strålkastarna tänds alltid fram och bak när de är inställda på "Auto"?
    > Har versionen Grekland möjligen en "hatt" över ljussensorn på instrumentbrädan (ser ut så här, men är inte lätt att dra av?
    > Hur aktiverar jag den kommande hemfunktionen? Jag kan välja tid i datorn, men det fungerar inte eller bara när jag trycker på ljusfunktionen på knappen ...

    Annars kan jag bara säga om 9-5 II: obeskrivlig! En fantastisk bil, beroendeframkallande!

    • blank

      Hej Klaus 9-5 II.

      Om du vill kan du skicka mig relevanta sidor från den grekiska bruksanvisningen som en pdf så skickar jag översättningen till dig. Jag är en infödd grek ...

      Hälsningar, Alexandros.

      • blank

        Hej, det är trevligt av dig! Om det behövs kan jag komma tillbaka till det 🙂
        Men eftersom jag inte ens kan se i instruktionerna var sidorna med belysning är ... kommer jag verkligen inte att skicka hela handboken för översättning ... 😉
        För närvarande hoppas jag fortfarande att SAAB-Center Gießen kan få mig en tysk instruktion.
        Jag är rädd för att min lilla lagt problemet är relaterat mer till den landsspecifika inställning av fordonet och jag har nog så att det ser en läsare djupt in elektroniken och om nödvändiga justeringar är där för att rätta till.
        möjligen har en 9-5 II ägarupplevelse med belysning och särdrag?

    • blank

      Hej Klaus9-5 II

      Har också en 9-5 Tidvektor. Kanske kan jag ge dig några tips nu.
      Fråga bakljuset - ja han har bara en!
      Ljuset på bilen och halvljuset har samma funktion. I vissa europeiska länder fungerar billjusen när det blir mörkt eller du kommer in i en tunnel, men jag vill säga att sensorns svarstid inte är extremt snabb.
      Den kommande hemfunktionen fungerar bara om du sätter på strömbrytaren till strålkastare
      bytte du hast.Wie säga när du trycker på knappen ljusfunktionen bzw.wenn du aussteigst och eftersom blinkersspaken för dig är ziehst.Leuchtdauer einzustellen.Und datorn ombord de bakre dimljusen lyser bara upp och slå endast einseitig.Bei ytterligare frågor på dig mich.Bin sedan 1981 mekaniker Varumärken Nissan, Saab, Volvo, Renault och Bmw.

      Om du behöver kopior av manualen är jag glad att skicka dig några.

      Som du säger: Oskribbar! En bra bil, beroendeframkallande!

      LG - Klaus

      • blank

        Hej Klaus

        Att med Follow me home eller Coming Home-funktionen är fortfarande ett mysterium för mig. Jag har inte fått det på min 9-5 IIer än. Mitt hus och Hofgaragist kunde inte hjälpa mig än. Jag får inte den kommande hemfunktionen att fungera, men morgonen i garaget skulle vara så användbar och bekväm.

        Ett annat mysterium är frågan om den gångjärniga spegeln också automatiskt kan förlängas igen eller om det alltid måste hända med en knapptryckning.

        Tack för en återkoppling

        • blank

          <Hallo Cmd.

          Så-i inbyggd dator (display) ställer du in belysningsvaraktigheten (Av, 30 sek eller 60 sek.) -
          Byt sedan om ljusströmbrytaren till halvljus eller Auto. Fungerar inte när lamporna lyser. Då kan du trycka på ljusknappen på fjärrkontrollen
          och ljuset lyser när du går till bilen, till exempel. Innan du går ut, dra bara vridsignalspaken framåt (till rattet) och du kommer att bli upplyst.

          Ytterspeglarna kan bara flyttas in och ut genom att trycka på en knapp.
          (US), kan speglarna öppnas och stängas när du öppnar och stänger. Eller du har extra, där bakrutan har snabbkopplingsfunktion.
          Enligt bruksanvisningen bör detta också ställas in under alternativet Comfort (Anpassa), men det fungerar inte.

          Jag hoppas ha hjälpt dig lite.

          LG - Klaus

          • blank

            Hej Klaus

            Tack för dina instruktioner, men det fungerar tyvärr inte av någon anledning med min 9-5er. Varken när du går ut, eller när du trycker på fjärrkontrollen. Även min återförsäljare kan inte förklara det. Kanske har någon ett tips.

            Hälsning
            Claudius

    • blank

      Hej Klaus 9-5 II,

      kan snart skicka dig en tysk manual som PDF, om du behöver det.

    • blank

      Hej Klaus,

      kan bara berätta något om den första frågan: Ja, det finns bara ett backljus till höger. Jag kunde inte tro det - jag frågade återförsäljaren två gånger. Men så är det. Annars, ja, en superbil.

    • blank

      Hej Klaus,

      till kåpan ovanför ljussensorn: Det här är ljussensorn, så snäll inte dra av. Denna sensor reglerar emellertid inte ljuset, så han känner igen från var solen skiner och justerar därefter luftkonditioneringen. Det händer ofta att zBder-föraren sitter i solen och passageraren i skuggan. Detta detekterar ljussensorn och kyler därefter på den soliga förarens sida mer än på den skuggiga passagerarsidan. Såvitt jag vet en uppfinning av SAAB, som nu också finns i många andra märken.

      Om dagsljus: SAAB har inga dagsljus, bara en signaturlampa. Det är ren design. Så du kan inte slå på "LED-remsan" oberoende av de bakre strålkastarna. Jag trodde faktiskt att ”LED-remsan” bara fanns tillgänglig på 95 i samband med xenonljus, men jag är inte säker.

Kommentarer är stängda.