Victor Mullers medietheat kring Saab
Vem vet SaabBlog.net vet att jag föredrar en diplomatisk skrivstil. Varje dag bloggen 5000 läsare som kan tyckas att stil. Eftersom flera månader jag skriver för varumärket från Trollhättan till en del av framtiden, även här i Tyskland att bidra. Då finns det dagar som detta. Sedan igår är Victor Muller hyperaktiva och ger intervjuer undersöker allmänheten. Jag säger det öppet. Bättre hade han inte gjort det.
I sin exklusiva intervju i Teknikensvarld attackerar han helt och hållet de kinesiska partnerna, som han har valt och sitt eget företag. Han har inget förtroende för investerare från Kina. Saab är för honom ett svart hål där Youngman och Pang Da sjunker sina pengar.
Jag läste intervjun tre gånger och kunde inte tro det. Vad i helvete vill Victor Muller? Muller har sin egen plan, kallad The Deal at Saabsunited. Därför kampen med Lofalk.
Planen hänger i veckor genom Saab-världen. Nu, som vi vet, är världen dumt liten och rund. Saabs värld är ännu mindre och därför är det svårt att behålla hemligheter. Via Sverige har detaljerna i storplanen nått den tyska provinsen över tiden. Egentligen är jag missnöjd med det, för inte allt som Stockholm berättar för mig, jag vill också veta.
Idag är jag så besatt av Mullers beteende som jag har kämpat för att publicera något mer än vanligt. Jag kommer inte göra det, för det som är berättat för mig konfidentiellt, är det kvar. Bara så mycket. Mullers plan är mycket ambitiös. Om han jobbar, levererar Muller sitt mästerverk. Om det går fel, släcker lamporna. Poker utan hänsyn till förluster, på hög nivå.
Min känsla och min affärsupplevelse berättar för mig, det kommer inte fungera. Kanske saknar jag också fantasin. Om vi var i Hollywood skulle allt vara bra för ett bra manus. Tyvärr är vi i verkligheten.
Vad Muller glömmer: Det finns jobb och försörjning i Sverige och även i Tyskland som är beroende av Saabs fortsatta existens. Han verkar inte bry sig. Sociala färdigheter, ingen. Muller har med sina uttalanden allvarligt skadat Saab och kineserna. Den ansedda pressen från Sverige ser det också, "Muller attackerar Lofalk hårt - och Saab" skriver Svenska Dagbladet.
Förra veckan Antonov katastrofen, denna vecka en Saab VD på media rampage. Kan jag tänka på något annat? Nej.
Inga positiva ord efter jobbet. Inte idag. Tyvärr.
Text: tom@saabblog.net
Om kineserna tar över helt, är VM borta från fönstret, eller har jag fel? För mig, en fråga om tid, tills han är borta. Annars finns det bara ett konkurs- och konkursboendom, varav kommer återigen att använda kineserna eller en annan automaker i världen. Jag misstänker att det finns tillräckligt många andra som väntar på det. Piech vill ha så många märken under taket och Scania har han redan, så logotypen.
Det finns mycket tydliga ord för VM: s tillvägagångssätt: Oprofessionellt. Kommunicera med journalister via SMS eller med affärspartners i allmänhet, vad är det? Varje professionell vet att några ord kan missförstås mycket snabbt, och ett SMS är alltid mycket riskabelt, särskilt med journalister, eftersom missförstånd inte kan rensas. Så det borde finnas tid för ett e-postmeddelande ...
Problemet är att det nu bara finns ren actionism. Endast kompromissbeslut (Plan BZ) fattas istället för att följa en tydlig strategi. Du måste ha sett i slutet av förra året att pengarna skulle ta slut någon gång och kunde ha letat efter mer lämpliga investerare mycket tidigare. Du kan inte driva ett företag enligt mottot ”Det kommer att ordna sig på något sätt”. Victor Muller var tvungen att (hade) se det också. Den enda med framsynthet var förmodligen JA Jonsson, som hoppade av i tid och förmodligen inte ville göra teater (Antonov etc.) längre. Det är faktiskt synd, med honom skulle historien verkligen ha tagit en annan vändning.
Jag ser det helt annorlunda: vem har agerat fel här och verkar fortfarande fel kille lofalk och kineserna. vänsterhandsturen verkar inte fungera.
Det var helt onödigt att kasta ett tydligt förfarande överbord och nu har du resultatet.
Hur skulle du uppträda om du ville expropriera dig?
Det sägs att fisken börjar stinka på huvudet, kanske är det också här?
När stinker fisken?
Han borde klara sig med zu Guttenberg: (För nu?) Misslyckades!
... Jag tycker bara synd om de anställda i Sverige. I 6 månader i balans om bilfabriken kommer att stängas eller inte. För att inte tala om de många återförsäljare och kunder runt om i världen, som också upplever allt ...
VD spelar bort alla hans förtroende.
... så vad är situationen, låt oss sammanfatta:
Lofalk strävar efter en affär som inte kommer att accepteras av GM.Kineserna har pengarna, men letar helt klart efter teknisk kunskap till ett lågt pris, vilket GM återigen inte passar. GM kommer att vara försiktig med att inte sälja sin teknik till kineserna, eftersom de kommer att kunna göra det själva om två år senast, eller så kommer de att kopiera det. Och GM är inte sin egen fiende på den kinesiska marknaden ... så illa hittills. Bara vad Lofalk försökte göra var redan klart för VM från början och det enda sättet att spara något här är helt enkelt att fly framåt, skulle jag säga - det är PLAN Z. - Det är inte så absurt alls.
.... men VM har Lofalk framför sig, vilket gör det nästan omöjligt ...
Fruktansvärt vad Muller säger. Vet mannen vad han gör? Helt uppriktigt, fruktar jag det värsta för SAAB.
@ Peter:
Det viktigaste är i artikeln.
När jag läste idag kände jag mig som du Tom och jag fruktar faktiskt redan "Skavlan" på fredag kväll vid prime time ...
Länken till intervjun är tänkt att vara bra, men bara för att jag kör en svensk bil betyder inte att jag kan tala svenska. Kan någon säga vad som är där inne?
Hej Tom, för den här artikeln får du definitivt husförbud eller Mecker i Frankfurt! 🙂 🙂 Men du har rätt, respekt. jag
SAAB skulle behöva en annan VD för att avsluta denna tragedi. Det kan inte fortsätta så
Mullers sista attack och fly till framsidan. Han gör inte fångar.
@ Püssel: Det förtjänade inte SAAB, så det är det.
Andrej
Hi Tom,
Du skulle vara en bra konsult för VM 😉 Nej egentligen: det är fantastiskt hur spännande men faktiskt du gör detta!
Jag läste också bara intervjun med VM på ttela, jag tror att diagnosen kallas egomania och det hela ser verkligen ut som ett showdown: antingen den stora VM framkallar hans plan XYZ eller så bryter allt. För att vara ärlig kan jag inte längre föreställa mig en framtid för SAAB med en vd VM; SAAB förtjänade inte det.