Saab News: Saabdagen i efterhand

Den som läste den amerikanska pressen i helgen var förvånad över de positiva kommentarerna om Saabs framtid. I princip såg media i USA aldrig utsikterna till Saab bättre. Även om framtiden fortfarande inte är säkrad till 100%.

Om vi ​​var det irriterande GM-ämnet som inte låter några läsare och andra bloggar gå. I princip skrev en journalist från Detroit News, det ger ingen mening för GM att inte godkänna affären. Å ena sidan gör General Motors bra på svenskarna under de närmaste åren, och hoppet är att Saab kommer att vara OEM-kund på lång sikt. Å andra sidan avvaktade bilmakaren från Detroit med varje vägran sina preferensaktier, varav han har många själva. Skulle det få ekonomisk mening? Visst inte.

Och det skulle få enorma skador på bilden av GM och de europeiska dotterbolagen om Saab ska avyttras för andra gången.

Så varför poker av GM? Visst, du vill äntligen träffa börsen på Saab-aktier och tjäna upp några miljoner. Förmodligen vill man spara partner SAIC i Kina och tillåter inte att Saab 9-5 av Youngman-bandet går. Detta kommer att ge dig avbrott, du kommer inte att kunna förhindra nästa Saab-generation.

I svensk press cirkulerar produktionsstoppet Saab 9-4x i Mexiko som dagens negativa nyheter. Nyheten, tror jag, kommer snart att nå de tyska rubrikerna. Innan konspirationsteoretiker börjar: nyheterna är förra vinterns snö! I början av återuppbyggnadsfasen eller i slutet av 2011 års modell var fordonskonstruktionen också över för första gången i Mexiko. I helgen upptäckte GM att produktionen kunde starta mycket snabbt igen, snabbare än i Sverige.

Ingenting från Sverige och resten av världen som är nytt. Det finns poker bakom kulisserna och prata om detaljer. Jag tror att det kommer att fortsätta så här ett tag. 11.11/15.11 är SWAN-bolagsstämman. Det här är vår nästa möte. Oavsett om försäljningen av Saab den XNUMX november. är slutligen genomförd ... Jag är osäker. Vi kan uppleva en försening eftersom schemat är mycket ambitiöst.

Har det fångat oss, G…. Ord. Så här ! Så vi har tålamod.

Text: tom@saabblog.net

4 tankar om “Saab News: Saabdagen i efterhand"

  • Långsamt skulle du behöva förskriva Amis psykotropa droger, överallt och ständigt avsky från den amerikanska handen.

    Emely insåg, kanske en tekno-go-around av "Saab Alone" är inte så tankeväckande och omöjligt. Vi vet inte vad ingenjörerna redan har förberett.

    Hur som helst, min personliga hämndskampanj, kommer jag aldrig att sätta min fot i OPel (aldrig förr) och igår sa jag ilsket till en vän att innan han inte sålde sin jävla ... Adam von O., jag säger inte ett ord till

  • där det inte finns en nackdel, är en fördel kanske inte så långt borta ...... sant Saab Saabs från Jason Castriotas penna utan GM påverkar licenser och teknik ....... Jag skulle inte tänka så illa ... som en fullständig omstart av varumärket ...……… Kineserna borde ha tillräckligt med pengar ...

  • Är det inte främst en Buick-modell som marknadsförs av GM i Kina och liknar 9-5?

    Rädslan för konkurrens är förmodligen det största problemet för GM-folket, som inte är särskilt märkbara för sitt stora självförtroende. Å andra sidan blir det nu klart för allmänheten att det inte finns något förtroende för GM: s egna produkter - skottet har slagit tillbaka!

    Ford hade inte dessa bekymmer under försäljningen av Jaguar och Volvo - Ford verkar vara mycket mer socialt och ansvarsfullt placerat och kvaliteten på sina egna fordon ses antagligen med övertygelse som god och därför konkurrenskraftig.

    GM: s rädsla för en nischtillverkare som SAAB kan till och med ha verkliga skäl ... Det återstår bara att önska att GM: s verkställande våning återfår viss suveränitet så snart som möjligt och naturligtvis en känsla av ansvar gentemot det tidigare dotterbolaget SAAB. Ta ett exempel från Ford-gruppen !!

    DR

Kommentarer är stängda.