Saab News: Saab öde dagen, igen

Uppdatering: 09: 47

Allt är oklart i Sverige och Saabdagen har börjat som dagen avslutade igår. Två saker är där klarhet råder. För en sak, igår fanns det ingen miljon dollar flödad via Kina till Trollhättan, å andra sidan är chansen att rivningen av återuppbyggnaden idag nästan 100%. Inte bra. Nyheten är mycket motsägelsefull och frustrerande.

För det första lovar Victor Muller att pengarna från Kina är på väg. Å andra sidan rapporterar Pang Da via Reuters att de inte längre är bundna av avtalet med Saab. Eftersom Saab nu är i ombyggnad. Saab förnekar omedelbart. Pang Da levererar sedan ett ”Letter of Support” efteråt, som ska visa stöd, men inte är juridiskt bindande.

Vad som händer bakom kulisserna har som alltid medfört Jonas Fröberg till den punkten. Saab, säger han, gör sista omgången. Och Saab går in i avgrunden, med maktkampen mellan Muller och Lofalk som spelar den avgörande rollen.

Machokampen

Muller och hans finansiär Antonov spelar ett högt spel. Ett spel med chans av total förlust. Guy Lofalk, med hjälp av regeringen, ville lösa EIB-lånet och sedan sälja de erhållna aktierna till en investerare. Det skulle ha varit frälsningen för Saab.

Konsekvensen för Muller skulle vara den omedelbara totala förlusten av kontroll över Saab. Även Youngman Deal skulle ha blivit tappad.

Inte acceptabelt för Muller och hans vän Antonov. Det är inte den första affären som de två vännerna har förhindrat. Redan i mars ville en kinesisk bilmakare Saab ta slut och misslyckade duoen. De vill spela sitt spel till slutet, oavsett förluster. Konsekvensen: Saab ligger på randen.

Investor Youngman

I går förenade Muller och Lofalk. För nu och media effektiv. Avstämningen skickades via sms till pressen. Förhandlingarna med Youngman i Stockholm borde ha gått bra. Pengar har inte flöde än, men det skulle gå vidare.

Bara dumt att NDRC igår utfärdat en varning om att investera i Saab för kinesiska företag.

Den svenska regeringen, som tydligen inte är avskräckt med idén om att återbetala EIB-lånet, är inte längre inblandad i de pågående diskussionerna.

Övriga intresserade parter

I månader hör vi om det. Finns det verkligen andra utsikter, som Saab hävdar? Jonas Fröberg säger att det inte kan vara något, för schemat är för hårt. Tiden löper ut, och jag är inte säker på att vi pratar om ett fönster på timmar eller dagar.

I bästa fall är 20-deadline oktober, i värsta fall är det idag eller imorgon. En gammal partner till Saab, BAIC, vägrade tack i går.

Allt beror på de pågående förhandlingarna och det kommer inte att bli någon annan chans. Om den stora affären misslyckas, som Victor Muller vill slå igenom, vingarna ringar över stablebacka. De kommer att säkra filéerna, men då ser vi inte en bilhandlare.

Så mycket för situationen, som inte är trevlig. Något positivt? Inte riktigt. Det finns också den berömda "Saab-faktorn". Hittills har det alltid lett till en räddning i sista minuten. Kanske det fungerar, kanske det har försökt för hårt de senaste månaderna. Vi får se,

Text: tom@saabblog.net

6 tankar om “Saab News: Saab öde dagen, igen"

  • Enligt SWAN: s pressmeddelande är de aktuella medierapporterna baserade på ett ”missförstånd”.
    Det kan inte förbättra Toms humör, men inte nödvändigtvis. Min på något sätt inte heller.

    • Nej, stämningen kan bara ökas med ett bra budskap. Dessa SWAN-meddelanden är inte värda det papper de skrivs på.

      Att Antonov bara är en investerare som vill få pengar från Saab var tydlig för mig från början. Dessa killar är inte socialt välfärd eller har Saab passion. Jag har alltid undrat över hype kring Antonov. Snälla skriv mig inte något om den fantastiska holländaren. Han är bara tillägget till ryska och inte lite bättre.

      Nu är det nackdel för affärer och det är synd om vårt varumärke. 🙁

  • blank

    Jag menade också att lägga märke till dagarna med ”stämningsförändringen” i rapporteringen ... Jag var bara inte så säker.

    Ja, synd - väldigt dåligt. 🙁

  • blank

    Hej Tom, Kära SAAB fans

    Jag har läst din blogg i flera månader med spänning och entusiasm - tack så mycket för dina värdefulla och informativa nyheter

    Fram till igår har jag alltid hört det starka hoppet och kände, som alltid har fört mig till hopp och tålamod. Sedan dess känner jag mig bara avgång i ett spel som spelas av spelare, där passioner, fläktar, varumärkesinventarier etc. spelar en liten roll. Mycket viktigare i dessa kretsar är makt, girighet och politik.

    Som en långvarig SAAB-fan och patientkund för en 9-5 Vector gör det mig väldigt ledsen och med de bästa avsikterna vet jag inte vilken bil jag ska beställa när det hela går ner i avloppet? Alla andra märken, som är prissatta alls inom ramen, kan helt enkelt inte överträffa den nya 9-5-serien - riktigt stor skam!

  • blank

    Hi Tom,
    det är en riktig tragedi vad som händer där .... Så jag bedömde VM direkt och Antonov ändå ... men det är synd om SAAB ...

    Självklart hoppas jag att det fortsätter, men om inte, tack för din mycket bra täckning och den här riktigt bra bloggen! Tack!

    "Soliga" hälsningar från Sachsen ... (där det en gång fanns en stor bilindustri!)

  • blank

    I många veckor följer jag dina kommentarer och information med stort intresse. Om ingen pengar lösning och
    SAAB är inte längre ett investeringsflöde! Svårt att tro. Jag tror, ​​här är bara den sista saften
    citronen pressas. Verkligen synd. Men hoppet dör senast och jag hoppas att SAAB är
    Motor Show i Genève är också närvarande. Även då tar det 1 ett år tills förtroendet för produkten är tillbaka. Hälsningar från Schweiz.

Kommentarer är stängda.