Automotive News Kina: Geely har inget intresse för Saab
Ny version: 10: 18
Ett officiellt förnekande av Saab-Geely-spekulationer kommer från Kina. Geely PR-chef, Yang Xueliang, sa till Automotive News China att inte vara intresserad av Trollhättan-bilproducenten. Det medges att ha träffat administratören Guy Lofalk. Som Yang Xueliang sa var detta emellertid av "artiga skäl."
Vågorna träffar det världsomspännande Saab-samfundet. Saabsunited diskuterar mycket spekulativa konspirationsteorier. I går undrade du om Guy Lofalk hade agerat olagligt, idag försöker du jämna ut vågorna. Även om det inte alls är klart vad Lofalk borde ha gjort. Rykten säger att han försökte "kyla" Lotus Youngman.
Vad som verkligen händer bakom kulisserna är svårt att säga. Jag mottar signaler från Sverige, som är mycket motsägelsefulla. Saabs officiella källor har varit tysta så länge, även Steven Wades blogg är på grund av semester i tystnad.
Via Bloomberg meddelade Eric Geers, Saab PR-chef, idag att ”det finns flera intresserade parter för Saab”. Men, tillade han, "vi har bindande kontrakt med Pang Da och Lotus Youngman."
En åsikt från Guy Lofalk skulle vara intressant och hjälpsam. Detta kan sluta spekulation.
Hmm.
Titta, som de säger i Bayern.
Text: tom@saabblog.net
Jag tycker att det skulle vara ett misstag att kommentera allt. Detta kan påverka, om inte äventyra, nuvarande saker.
även om vi gillar att se det annorlunda: för närvarande är vi inte viktiga och kan bara fungera mentalt stödjande. vi är inte världens nabel och inte för saab.
speciellt om något som med unga inte går som planerat, skulle kinesen säkert förstå det som förskräckelse, de skulle publicera det. Detta kan då helt förstöra hela.
när saker är färdiga eller när riktiga beslut fattas kommer du att höra något, jag är säker.
@Marcus
Den dumma saken är att pressen inte håller fast vid den. Se artikeln i avtonbladet eller konspirationsfetisjisterna på SU. Därför bör vi alltid vara uppmärksamma på vad vi lägger in här. Eftersom jag är säker på att vårt humör kommer att observeras av vissa.
LG Leif
hej leif,
det är tyvärr korrekt. det ger oss och ändå inte något att svara på varje pressmeddelande. su har visat sig vara en bärartjänst enligt min åsikt.
man behöver inte kommentera journalisternas delvis otydliga verbi och framför allt inte ta allt som ett rent mynt bara för att det skriver en tidning.
många hälsningar
marcus
Det borde vara klart för alla att du inte kan kommentera varje tidningsrapport och borde.
För tillfället finner jag rykten kvar bara kontraproduktiv.
Vad som ska behandlas i detalj i alla fall, är den fortfarande utestående betalningen från Youngman-Lotus: Vad är den verkliga anledningen här - finns det egentligen bara problem med utförandet eller har kinesernas intresse minskat trots befintliga kontrakt?
Om det senare gäller, skulle det vara tillrådligt att agera snabbt med hänsyn till andra intresserade parter (som enligt Eric Geers är närvarande). Förhoppningsvis kommer ett indiskt företag på en miljard dollar att vara där - förutom Tata-Motors från Ratan Tata, som det är välkänt, finns andra där och de statliga beslutsfattande organen i Indien är mycket trevligare än de i Kina!
Ett officiellt uttalande om det övergripande temat för huset SAAB-Automobile skulle säkert nu vara lämpligt!
DR