Swedish Automobile: Extra bolagsstämma planerat

Sedan domstolens administratör, Guy Lofalk, flyttade in med Stallbacka, har rubrikerna kring vår bilverkstad krympt. Det är bra, för nu räknar bara fakta och fram till slutet av kreditormötet i slutet av månaden är inte mycket tid. Fram till dess måste Saab ha en bra plan och hårt bevis för framtiden.

Guy Lofalk och Martin Larsson var i Kina förra veckan besökte de nya Saab-ägarna Pang Da och Lotus Youngman Automobile. Den nya affärsplanen och framtiden för Saab diskuterades, liksom den svenska ambassaden i Peking.

Martin Larsson sägs ha blivit mycket väl mottagen av kineserna. En insider sa till och med "... kineserna älskar honom". Larsson är favoriten för efterträdaren till Victor Muller, som bara kommer att tillhöra styrelsen i framtiden.

Klockan tikar, och jag tror att vi snart ska se de första effekterna av rekonstruktionen. Avbeställningar förväntas inom de närmaste dagarna, införandet av investerare från Kina bör formellt släppas av Peking till mitten av oktober. Om Saabs affärsplan finner godkännande av fordringsägarna, kan vår bilproducent slutföra rekonstruktionen framgångsrikt i november.

På 11. I november kallar Swedish Automobile ett extra bolagsstämma för att ändra bolagsordningen och att inkludera företrädare för Pang Da och Younman Automobile på bolagets styrelse.

Saab skulle sedan gå in i en ny fas i företagets historia och bilindustrin i Trollhättan skulle säkras. Det låter allt bra, men det är mycket arbete för alla inblandade. Kampen för och för Saab fortsätter. Inte bara i Sverige utan också i Tyskland arbetar du hårt för framtiden. Kursen är rätt och jag är optimistisk för att vi kommer att få se ett "lyckligt slut".

"Slow blogging" är dagens ordning igen. Jag är på familjens uppdrag eftersom det också finns liv bortom Saab. 😉

Text: tom@saabblog.net