ja! Domstolen säger ja till återuppbyggnaden

Nervositeten noterades av Saab-anställda idag, rapporterade en god vän från Trollhättan, som har försett oss med nyheter i månader. Vännen är väldigt nära och han kunde "greppa händerna" idag, som han säger. Eftersom den lilla, svenska biltillverkarens öde beror på överklagadomstolens beslut i Göteborg.

Idag, strax efter 13:00, kom de förlossande nyheterna och den efterlängtade OK från Volvo City. Saab får en andra chans och kan omorganisera sig under skydd av den svenska staten och med statliga pengar. Den svenska ekonomiministern ser inga problem i detta, för även efter den tidigare återuppbyggnadsfasen, som fortfarande ägs av GM, återbetalades de statliga medlen av Saab.

Sålunda accepteras den affärsplan som presenterades av Saab, som skulle göra Aut0-tillverkaren lönsam även i små kvantiteter. Den domstolsanställda administratören kommer nu att bjuda in Saab-fordringsägare för samtal under de kommande 21-dagarna. Det primära målet är den kortfristiga återinspelningen av bilproduktionen i Trollhättan, som administratören kommer att söka tillsammans med Saab-ledningen.

Saab får värdefull tid genom rekonstruktionsfasen. Eftersom Saab ligger nära investerarnas medel från Pang Da och Lotus Youngman. Det internt namngivna datumet för Saab är 14. Oktober. Majoriteten övertagande av dessa partner kommer att säkra Sveriges framtid på lång sikt, men samtidigt öppna nya marknader.

Saab-anställda får nu sina pengar mycket snabbt inom 3-5 dagar genom den statliga lönegarantin.

Är det en bra dag för Saab idag? Jag tror det, för tiden för osäkerhet har upphört och det är första gången i månader det kända ljuset vid tunneländen, vilket vi tydligt kan se.

För tillfället har de lojala Saab-kunderna och återförsäljarna chansen att se en helt ny Saab som rullar in på gården om några veckor. Underbart.

För bloggen är det inte möjligt att kommentera dagligen på de senaste ekonomiska nyheterna. Recensioner och den senaste utvecklingen från Trollhättan kan äntligen vara målet.

Underbara utsikter, eller hur?

Text: tom@saabblog.net

34 tankar om “ja! Domstolen säger ja till återuppbyggnaden"

  • blank

    Jag ser det positivt, det blir bra igen. Det har blivit helt olika företag igen, där ingen skulle ha misstänkt. Jag kan inte upprepa det tillräckligt ofta, men det är min erfarenhet av sanerings- och återuppbyggnadsärenden.

    Tack så mycket, Tom, riktigt, väldigt bra jobb du gör här. Respekt!

    LG från Steiermark,
    Fil.

  • Tack vare Tom behöver vi mycket mer från sådana positiva tänkare !!! Håll upp det, vi står tillsammans!

  • blank

    så mycket som jag är nöjd med att SAAB äntligen har fått en sista chans, men utan stora nedskärningar kommer det inte att lyckas göra varumärket lönsamt igen. Vissa anställda som varit lojala mot SAAB de senaste månaderna och inte har ändrats kommer nu att förlora sitt jobb. SWANs pressmeddelande föreslår det.
    Jag hoppas att SAAB kommer att komma bra ut ur rekonstruktionen och kommer snart att kunna bygga bra bilar igen.

  • blank

    På vägen från Alperna till Östra Westfalen läste jag de stora nyheterna på den här bloggen på tåget idag. Wow…

  • blank

    Köp bara (beställ) vet ……. och sluta prata

  • blank

    Först och främst tack till Tom för att hålla oss uppdaterade.

    Jag är väldigt glad att SAAB får lov att leva och mest av allt är jag glad för 3700-arbetstagarna som kan behålla sina jobb.
    Jag hoppas bara att den nya rekonstruktionen är den sista för SAAB och att den går uppåt igen.

    SAAB ALDRIG DENNA 🙂

  • blank

    Stort tack till Tom för uthålligheten och hjärtat och själen! När de första 9-5II SC: erna är tillgängliga på den tyska marknaden kommer vår 9-3 SC att få en rådjur senast, även om den redan kan ha 80000 XNUMX km under sitt bälte. Ord!

  • blank

    Yoo-hoo. Nu kan vi äntligen börja. Jag väntar ivrigt på NG9-5SC

  • blank

    Jag känner inte till många bloggar som är så aktuella, spännande, kunniga och dessutom positiva.
    Stora grattis och bästa tack till bloggchefen och många kommentatorer!

  • blank

    ledsen för stavfelet, betyder naturligtvis ... kom ....

  • blank

    Ta en tidigare fordonsanställd, ge honom en professur så att han har tillräckligt med arbetsslavar, studenter, och lämna honom 40% av ett konsultföretag. Sedan ber man om beställningar eller så dras biltillverkarna som inte ger dem genom lera. Hela saken kallas då bilspecialister ...
    Och det är så du får ditt namn - Dudenhöfer - från duden och blåser ingen aning och ger andra rätt.
    Men om mannen har nerver att säga att ingen vill ha en SAAB, skulle man faktiskt behöva stämma honom för att störa personliga rättigheter eller sämre.
    Gud räddar SAAB

    • blank

      Så jag är inte en, och fyra gånger ingen alls med mina fyra Saabs 😉

      Det goda röda vinet öppnar jag när jag hämtade min fjärde gamla nya 9-5 Sportcombi 2,2 TiD från 2002.

  • blank

    För 14 dagar sedan bytte jag ut min nya 9,3 TiD byggd 2009 mot en "gammal" SAAB 9000 CS, byggd 1997, jag ska säga att jag är den lyckligaste personen i denna värld. Idag kommer en bra flaska Blaufränkischer att halshöggs, jag är nöjd med de goda nyheterna. Jag firar SAAB!

  • blank

    Glad avslutning?

    Tja, det ser bättre ut, "Saabs hjärta" slår inte ännu. Låt oss hoppas att det gör det snart igen. Kanske till och med nästa år med en Saab-festival i Trollhättan.

    Farbror “Dudde” hade inte rätt, jag är desto mer glad 🙂

    Trevlig solig dag ännu!

    Ciao

    ram

  • blank

    .... vi känner alla Saab, men vem f ... är kille ???

  • blank

    Som jag nyligen hörde gör Pang Da redan mycket reklam för den nya 9-5 / 9-5 Combi och 9-4 X i Kina - detta saknas (eller saknas), särskilt här i Tyskland.

    Nu måste vi verkligen komma igång också i det avseendet, så att konsumenten, som anses vara dum av den tyska pressen, också får veta att det inte bara finns bil "enhetlighet" tillverkad i Tyskland !!!!!

    Hälsningar från Schleswig-Holstein
    Julie

    • blank

      Jag kan absolut hålla med det, enhetlighet ledd av AMS och andra KOlumnenkleverle
      som bara överträffar varandra i svart målning, har sällan någon rapporterat positivt. Ny uppgift för "bloggen" när situationen hade löst sig, rapportera från vardagliga händelser som bara handlar om Saab. För en tid sedan kom jag över en tidning från Schweiz, där en sorglig artikel om Saab-märket de senaste 40 åren publicerades. Det var ärligt arbete utan dolda motiv. Eftersom majoriteten av DE-bilisterna bara hålls dumma av Audi & co, liksom Japan och KOrea, skulle utbildning gå bra. Saab ska visa det för alla, jag funderar på att köpa en ny, eller en ny begagnad, så att dumpningen i Saabs centrum
      Frankfurt blir mindre. Saab upp!

  • blank

    Jag kommer att hålla mina tre (2x 9-3 år Coupe Bensin År 1999 och 2002 diesel, 1 x 9-5 Limousine 2003 diesel), även om jag får långsamma utrymmesproblem plus min nytillskott 1x 9-5 Sportcombi diesel 2002, har bara en Garage där den äldsta står.

    Alla fyra har kostat mindre än en ny medioker Golf 😉

    Sällan har bilar gjort mig så roligt så här, där jag redan har drivit många märken, som en hyrbil eller privat.

  • blank

    Just den pressen har inte krossat med berömmelse, vilket har släppt alla nya detaljer i utvecklingen under de senaste månaderna, och därmed har handlarna hos återförsäljare och (nya) kunder ökat, deras varumärke kommer inte att existera snart.

    De som vill "stärka sitt varumärke" Saab, ska nu gå till sin återförsäljare och förbeställning för nästa nya bil - Stärka förtroende och engagemang!

    Idag kan en liten fejkas.

  • blank

    Tack, särskilt Tom, blogginitiatorn för tålamod, ambition, uthållighet och positivt perspektiv

    det borde vara som vi alla hoppas, för "vårt sympatiska, lilla men fina varumärke" är faktiskt ett innovativt, världen över
    fungerar och med en solid teknisk ledning och vet hur, hur många modeller finns det,
    9-5 två gånger
    9-3 tre gånger
    9-4 en gång

    plus de olika motorvarianterna
    bio, hybrid, el.

    Inte många kan erbjuda det. Låt oss tänka på hur många frimärken som sparades!

    Jag hoppas att jag ska köra en riktigt Saab “made in S” igen, men jag säljer aldrig mina 3 99%.

    Hälsningar till Tom och alla inblandade
    från Frankfurt

  • blank

    Ett bra budskap !!!!

  • blank

    Yippih!

    SAAB + SAABblog upp!

  • blank

    det är goda nyheter. Perioden tills de kinesiska myndigheterna ger OK
    kan överbryggas och i Trollhättan kan du koncentrera dig på att bygga bilar

    • blank

      På något sätt är jag fortfarande lite rädd för ... att de "kinesiska myndigheterna" inte säger "JA" i alla fall ...
      Hur säker är kinesen verkligen?

      Men oavsett .. idag är bara en gång en liten lycklig tur !!!! 🙂

      • blank

        Den stora fördelen med en rekonstruktion är att det finns mycket mer tid för ”företagets återhämtning” och att allt inte rusar och inte kan hanteras på ett genomtänkt sätt.

        Om något skulle gå fel med de kinesiska partnerna (vilket faktiskt skulle vara deras nackdel i synnerhet) kan du eventuellt leta efter andra partners på SAAB-sidan - men inte under tidspress på grund av återuppbyggnaden.

        Hälsningar från Hamburg

        Joachim

  • blank

    Uff ... idag tillåter jag mig en delvis suck av lättnad när det gäller Saab ...

    Tack, fortsätt!

  • blank

    ... framåt med förnyad kraft !!

  • blank

    Mega .... nu kan det fortsätta så här! och jag ser fram emot dina nya testrapporter!

    Men ordet är kvar! Tålamod! 😉

    PS: Andelen ser också bra ut ... 😉

  • blank

    Mycket trevligt, efter dagens arbete är champen öppen !!

    Mycket trevligt !!!!!!!!!!!!!!

  • blank

    WOW - äntligen! Jag hoppades ingenting annat och förväntade mig någon annanstans, även om det inte såg bra ut ibland. Från och med nu kommer jag att köra ännu stoltare med min 9-3 SportKombi genom området :)
    TACK!

  • blank

    Saab upp!

  • blank

    Mot alla Dudenhöffers den här världen: SAAB Sweden är inte ett fall !!

    Vi insiders har alltid sett det på detta sätt - nu har Dudenhöffer & Co. fått det igen som domstolsbeslut.

    Allmän anmärkning till denna grupp människor: I framtiden, se allt noga - men rapportera också objektivt!

    DR

    • blank

      "The Dude" är en av de många (mer eller mindre) självutnämnda "autoexperterna" i denna värld. Du kan bara inte komma förbi dem. Om du har fel blir det en kort axelryckning och livet fortsätter för dig (vanligtvis med motsvarande avgifter ...). Om du har rätt, ännu mer (avgifter gäller också för detta ...).

      Vi är dock glada idag om vårt sympatiska, små men fina varumärke!

  • blank

    Mycket trevligt, då kan vi "hoppas" lite längre !!!!

    Här är en stadsfestival vid WE ... Jag kommer nu kunna njuta av det mycket mer glatt. 😉

Kommentarer är stängda.