Saab Community: Den avbrutna IAA Show i Frankfurt

Fel är svårt. Om du misslyckas i de sista meterna innan målen är det särskilt svårt. Så här hände den här veckan med vårt alternativa Saab IAA-program. Många Saab-vänner och även Saab Germany-laget investerade mycket tid och engagemang i denna Frankfurt-händelse fram till sista minuten.

Saab-samhället kunde ha sett den nya Saab 9-4x och den nya sportkombinationen Saab 9-5 i Frankfurt. Programmet, som nästan fungerade, var enkelt - men effektivt.

Saab Challenge Trollhättan - Frankfurt

Vår plan var att flyga till Göteborg på söndag och kör därifrån till Trollhättan. På fabriken hade Saab Country Manager Shoemaker, marknadschef Claesson och en Saabsunited och Saabblog.net representant tagit över de bilar vi hade redo för oss.

Två Saab 9-4x och två Saab 9-5 sportdräkter väntade på oss, vilket enligt planen fortfarande skulle ha fastnat med reklameffekt. Saab-gemenskapen kunde ha följt resan till vår Saab Challenge Trollhättan - Frankfurt live på bloggarna.

Fyra nya Saab, den minst kända i Europa, effektiv reklam på väg från Sverige, Danmark till Tyskland till IAA. Vilken sak.

I Hamburg och Göttingen planerades stannar vid respektive Saab-centra, liksom ett möte med lokalpressen. På måndag skulle konvojen ha kommit till Frankfurt på kvällen. Just i tid för IAA pressa dagar som börjar vid 13.09.

Det alternativa Saab IAA-programmet

Under utställningen var en Saab Convoy planerat två gånger om dagen från Frankfurts centrum, med efterföljande dagliga Saab BBQ från 16: 00 är i Frankfurt Fechenheim.

En Saab 9-3 Cabriolet Independence Day Edition, en Saab 9-4x och Saab 9-5 sport vagn, att 12 nya Saab 9-5 sedaner drevs dagligen genom staden på Main. Inklusive vår 9-5 Community Saab, som leds av en drivrutin från Saabs community.

"Spyshot" Saab Cabriolet för IAA Convoy 2011
"Spyshot" Saab Cabriolet för IAA Convoy 2011

Inramad med en utställning av aktuella, nya Saabs och Saab klassiska legender, som en Saab Sonett och en Saab 96. Daglig liveblogging, intervjuer, en fototävling och och och ...

Hela programmet med förare från Saab-samhället och en hel del Saab-framträdande från utlandet skulle ha varit en framgång. Saab-fansen och Saab-anställda skulle ha haft mycket roligt. Ingen fråga.

Frankfurt Saab-händelsen sammanställdes på kort tid, med lite resurser men med stor passion och var redo för starten. Saab-klubbarna, fansen och Saab-bloggarna var alla där. Teamet i Saab Tyskland med Saab Chef Schuhmacher och Henrik Claesson, som ansvarar för marknadsföringen. Ett online-bokningssystem för den dagliga Saab BBQ skrevs av en bra vän, förresten han är Volvo Fan, programmerad gratis och var online i tid.

Tja, över. Av. Varför jag fortfarande berättar historien har en anledning. Ett litet bilmärke behövs och ett viktigt möte avbryts. Vilket märke har sådana fans att även utan mycket pengar och på mycket kort tid kan en respektabel händelse organiseras? Exakt. Det är Saab. Och det finns bara med Saab.

Saab är inte bara en kris. Saab har den berömda "Saab-faktorn". Det här är vi. Fans, Saab-förarna. Vårt engagemang. Var och en av oss är en varumärkesambassadör och en kommunikatör. Att minska Saab till ekonomiska problem, som ofta är fallet i dag, räcker inte. Ett varumärke lever bara om en stark fan-community stöder det.

Vad som fungerar har vi bevisat det. Den som investerar i Saab i framtiden kommer att ha vårt stöd. Det är säkert och det är vårt budskap.

Jag skulle vilja tacka Tristan, som offrade nätterna för bokningssystemet, på Saab vänner Erftkreis, The 1. Tyska saabklubben och med Dirk, som bloggar för varumärket med Griffin i Berlin. För att inte glömma klubbarna utomlands och RedJ från Saabsunited, som var vår internationella "förstärkare".

Trots att vår händelse var offer för omständigheterna var samarbetet trevligt och bevisat att samhället håller ihop. Tack!

Text: tom@saabblog.net

8 tankar om “Saab Community: Den avbrutna IAA Show i Frankfurt"

  • I 3 månader försöker jag sälja min 9-5 vintage 2002, inte ett enda telefonsamtal. Det är bra. Nyheten om de senaste dagarna om Saab har lett mig att hålla mitt fordon ur respekt för detta varumärke, av respekt för mitt fordon! Saab kommer att leva, åtminstone för mig! :-))

  • Den avbröts medan ansökan sprang för omorganisation.
    Anledningen var att du inte kunde spendera några extra pengar nu ...

  • Skulle ha varit en bra händelse. Komplimanger till Saab D och initiativtagarna. Synd att rekonstruktionsförfrågan har medgett showen.

  • Kära vänner, jag har nu läst 5 denna artikel, ledsen och frustrerande. Bara snälla, kan någon säga WHO hade avbrutit den här händelsen?
    Saab i S, Saab i DE eller initiativtagarna? Be om förtydligande. Finns det en avsikt eller vad var det?

    Tack så mycket

  • Jag kan bara hålla med tidigare talare: Det skulle verkligen bli ett bra nummer. Synd att det inte var tillräckligt under de senaste meterna.
    Men tack vare alla som bidragit! Och självklart för dig, Tom, för organisationen och kommunikationen till oss. Jag tror det är precis vad Saab alltid har sparat och kommer att komma ur krisen den här gången.

  • Synd. Jag såg verkligen fram emot resan! Och nu vet jag bara vad jag saknade ... 🙁

  • bra idéer, född av saabs fans, inte av saab.
    Som kund hos saaben har du uppenbarligen ingen särskild uppmärksamhet:
    Hittills har vi alltid fått brev från tillverkarna efter att ha köpt nya fordon där vi tackades.
    Saab behöver inte detta - två nya bilar och radio-tyst. ett enkelt brev med ett tack och ett välkomnande skulle ha varit tillräckligt. det här är Saab Tyskland!
    innan 5-veckorna har jag begärt en teknisk förfrågan till saab Tyskland. svara på frågan? saknar till idag!
    så det kommer aldrig att bli någonting i tyskland och för evigt kan du inte leva av klassikernas goda rykte.
    Om någon bestämmer redan i krisetider för två bilar från Saab, kan du säkert förvänta dig lite mer än ingenting!

  • Det skulle ha varit ett bra program. Kanske kan idéer härledas till senare. En komplimang till alla inblandade. Det är verkligen synd att ingenting kommer av det.

Kommentarer är stängda.