Saab News: Saab Location, Saab 9-5 och Bloggers Blues
Fackföreningarna har beslutat att inte lämna in konkurs idag. Saab, så synen arbetar hårt med en permanent lösning på problemen. Först då, om man inte ger dessa ansträngningar från fackföreningarna någon chans, då vill man bara lägga in konkursansökan.
IF Metal och Unionen verkar vara överens åtminstone för tillfället. Samtidigt säger de att alla förberedelser har gjorts och att en ansökan är möjlig utan dröjsmål.
Det enda konstiga är aktiekursen som har stigit med drygt 26% i Amsterdam idag, med stora handelsvolymer. Återigen omsattes nästan 10 % av ”Swedish Automobile”-aktierna. Jag har ingen tolkning för det, för idag har jag bluesen.
Det finns fler dåliga nyheter från leverantören IAC, som också är i svåra svårigheter. Skatteverket har ålagt Kronofogden att verkställa 95 miljoner kronor i förfallna skatter. Så vitt jag vet var Saab skyldig IAC 44 miljoner, men har betalat flera miljoner under tiden. IAC är en av nyckelleverantörerna till Saab. Om IAC går i konkurs har man ett väldigt stort problem i Stallbacka.
I den här nyhetssituationen får du bluesen. Å ena sidan eftersom man längtar efter en lösning, å andra sidan eftersom den osäkra situationen skulle kunna ifrågasätta de mycket avancerade IAA-förberedelserna.
Bluesen ökar ännu mer just nu, sitter i en helt ny Saab 9-5 XWD. Nu har bloggen aldrig fått en Saab 9-5 för en recension, vilket är synd. Oavsett, också gratis. Men en gång för länge sedan kunde jag köra en av de första Saab 9-5 som kom till Tyskland.
I dag kunde jag, oavsiktligt, köra flera BAB-kilometer i en dubbel-turbodiesel och fyrhjulsdrift Saab 9-5. Skillnaden med den första Saab 9-5, som körde ett bra år sedan, och den nuvarande 9-5 är enorm. Tillverkningen är nästan perfekt, upphängningen avstämmer mycket, mycket bättre och alls. Interiören var värt att se. Fler bilder som jag gjorde snabbt och några fler rader att följa Saab snart.
Om du sitter i den bilen kör du avslappnad på motorvägen, märker du de många missade chanserna på Saab.
Bloggers blues bara.
Text: tom@saabblog.net
Bra att du inte var ensam 🠙,
Låt oss se hur det går med Saab.
Hur kan en av en slump dra nytta av motorvägs kilometer i den nuvarande 9-5? Det har aldrig hänt mig. Jag märker att en läsare blues stiger upp 🙂
Det dåliga är att folk fortfarande köper (beställer) bilarna !! Om bara produktionen kunde starta om.
Men hoppet dör senast.
// RedJ