Saab i Kina: Distributionskanaler rensade

Saab-situationen är galen och scenariot är dramatiskt. Medan Sverige kämpar mer än någonsin för vårt varumärkes framtid är försäljningskanalerna i Kina nu väl etablerade.

Hittills har nya Saab distribuerats i Kina via ett dotterbolag till GM och SAIC. Automotive News Kina meddelar idag att i framtiden ett dotterbolag till Pang Da, i framtiden även Saabs samägare, kommer att ta över försäljningen i Kina. Ingången till kineserna påstås nu på hösten.

Det är galet. Detta kommer att ställa kursen för framtiden och göra distributionen klar för Kina. Kina skulle kunna bli den överlägset viktigaste marknaden för svenskar. Även med NDRC verkar allt som önskat. Men i Sverige är tecknen på storm och sedan 72 timmar finns det absolut tystnad i Trollhättan. Det finns ingen prognos för imorgon. Svenska parallella världar.

Allt kommer att bli bra? Allt måste vara bra!

Text: tom@saabblog.net

3 tankar om “Saab i Kina: Distributionskanaler rensade"

  • blank

    Åtminstone något tilltalande med SAAB; distributionskanalerna i KINA är åtminstone tydliga, produktionen är tillfällig. Ska hästen uppfödas?

  • blank

    Jag hoppas inte att fabriken kommer att flytta från Sverige till Kina och byggas av Youngman?
    och Pang Sedan dess distribuerar Younman Saab?

    • blank

      Det skulle vara en annan sak ...
      Arbetskraften skulle vara billigare och materialet är förmodligen inte lika stabilt som det gamla gamla svenska stålet. så långt som ytligt.
      Sett i ett annat ljus är detta faktiskt exakt proceduren som med mycket tur kommer att ge oss många nya Saab och förhoppningsvis utan den "äckliga" GM -eftersmaken och deras Opel -motorer (även om jag verkligen älskade 2.2 TiD från 2001) .
      Om du tittar på Volvo har kineserna behållit och till och med förbättrat den gamla Volvo-bilden. Personligen skulle jag vara glad över framtiden och vänta och se.

Kommentarer är stängda.