IAA Saab-konvoj: Design IAA Saab
Frankfurt i september. En stad full av bilgalen människor från hela Europa. Men tyvärr ingen Saab vid IAA. Men väldigt få märker det. Därför visar Saab sin närvaro framför mässans ingångar, på parkeringsplatserna och i Frankfurt-hotspotsna.
Under mässan kommer en konvoj av 15 att kryssa de nya Saabs två gånger om dagen i flera timmar genom IAA City. Saabarna kommer att vara redo för nästa vecka och bör limas på märkbart. Förutom de vanliga marknadsföringssatserna ger Saab oss möjlighet att ta med egna förslag.
Minst en av Saabs mässa är reserverad endast för Saab-fansen och är utformad enligt våra önskemål. Om vi har bra idéer är jag övertygad om att det också kan finnas fler fordon på mässan med våra förslag på vägen.
Vad vill vi betona, är det turboberättelsen av varumärket, E85-konceptet BioPower eller den coola skandinaviska designen och det svenska ursprunget?
Det är upp till oss vad allmänheten kommer att se och hur vi får fler människor att bli glada över svenskarna från Trollhättan. Så vad vill vi kommunicera? Vad gör vårt lilla unika svenska varumärke?
Låt oss veta. Tiden är kort, även på 13. September startar IAA. För närvarande arbetar högt tryck på det alternativa Saab IAA på alla möjliga platser i Tyskland. De kommande två veckorna blir spännande. Eftersom vi fortfarande har många bra idéer redo.
Det bästa och mest kreativa förslaget kommer att delas ut. Saab Tyskland-chef Jan Philipp Schuhacher ger vinnaren en "Saabiges" -gåva under IAA. Vad det är kommer inte att avslöjas. 😉
De goda idéerna är som kommentarer eller via mail till iaa@saabblog.net. Deadline är 01.09.2011.
Text: tom@saabblog.net
Hej Martin,
9-3 antas vara känd, 9-4X är inte en riktig SAAB. Som iögonfallande par excellence anser jag 9-5, särskilt i boendversionen. Och den här killen är mer sannolikt att väcka intresse för en 9 3. Med 9-5 kan jag locka uppmärksamhet, det är önskat. För att förstå, går jag här bara från mobilannonsering i miljön IAA, hos SAAB Germany, ska alla modeller vara tillgängliga.
Moin Studer.
Jag tror en pott. Nya kunder "bryr sig inte" om 9-4x är en "riktig" eller "falsk" Saab.
Detta är något för oss ”freaks”.
För den vanliga kunden är Saab helt enkelt Saab.
Och eftersom Saab händer så att ha en super skicka SUV på erbjudandet, som också är den viktigaste show (eftersom bakom BMW, Mercedes och Audi, den 9-4x verkligen behöver inte frukta ens nu)!
Jag skulle långsamt göra utan 9-3 av "åldersskäl" - särskilt sedan.
Men jag tror att en flotta av 9-5, 9-5 Sportcombi och 9-4x lockade mycket uppmärksamhet.
De tre modellerna appellerar till och med till många av mina bekanta (och några av dem är Diehard Audi och BMW-förare och till och med en Cayenne-ägare).
Jag vill instämma i förslaget att "mindre är mer". Det beror på den aktuella uppfattningen av betraktaren. Detta passeringsmoment uppfattas och internaliseras. Därför slående färg och, som visas i artikeln ovan, med stora bokstäver SAAB. Kanske ett 0800-nummer för att ordna en provkörning och / eller för att få mer information. Och ja, nej 9-3, inte ens 9-4X. En BMW-förare önskar lycka till och framgång med kampanjen.
@ Studer: Varför inte 9.3 eller 9.4?
Skulle Saab bara visa 9.5?
Och så ignorera eventuella köpare för medelklass eller SUV?
Martin
Självklart kommer Saab också att vara närvarande med Saab 9-4x. 🙂 9-3 är inte lika mycket i fokus för händelsen.
Tom
Som jag sa någon annanstans kunde jag vara den 15.9. (tyvärr bara den här dagen) vara en del av åtgärden som förare ...
Hej Martin,
ha tålamod. Saab och vi och många andra arbetar med alla typer av åtgärder. Det kommer……
OK…
Jag håller med det!
"SAAB"
"Designad och byggd i Trollhättan"
Vänligen håll bokstaven kort och skarp:
”Förutom bra bilar från Tyskland finns det också några från Trollhättan.
Ordna en provkörning och bli förvånad ... "
Jag skulle medvetet utesluta tillverkade i sverige för att med vissa samtida kan Volvo då kallas upp bakom sig (även om ordet SAAB bifogas i stort) - namnet Trollhättan kan bara specifikt associeras med SAAB-bilar och parenteser den andra Varumärke från Sverige helt avstängt (som det borde vara här)!
DR
@@ i.ant.kal.
Tidslinjen, jag skulle också hellre fokusera på framtiden (och nuvarande saker) inriktad ....
Jag vet bara inte exakt när man ska börja med "aktuell" (anser prestanda 9-5 vara bra).
Nuvarande och framtida var i alla fall min favoritidé av det (så du visar hur bra du är för närvarande och vad en bra framtid Saab har).
Att göra en tidslinje för hela berättelsen skulle säkert vara alltför länge ... (speciellt om man skulle känna igen detta som passerar).
Men du kan alternativt "samla" den tidigare historien och lyfta fram bara mycket viktiga saker från det förflutna (ursaab, turbo) ... men "dra ut" nuvarande tid och framtid
På uppskattat 3 till 4.5m kan placeras som några praktiska sökord eller signifikant grafik.
Jag tror att allt som är mycket text är uteslutet ...
Det räcker om dessa 15 Saabs (jag hoppas NG 95) kör runt ...
inga krusiduller .. bara “Saab” “designad och byggd i sverige”
Naturligtvis tycker jag att idén med listan över uppfinningar är fantastisk ...
det är dock för långt att uppfatta och förstå dem på ett ögonblick på en bil ...
Mycket viktigare är bilarna. Enligt min mening får det inte vara griffiner.
Så de 93 ... visar inte.
Jag skulle vilja visa 10 ng 95:
3 i vitt med svarta bokstäver.
3 i rött med vit bokstäver.
2 svart med vit bokstäver.
2 kolgrå med vit bokstäver.
ng 95 är en så vacker bil ... när jag såg den förra sommaren var jag helt fascinerad ... bilen räcker ... den är fantastisk!
Tyvärr såg jag bara två av dem i Berlin ... och du kan se hur människor reagerar ...
särskilt aero är ... obeskrivligt vacker!
och förstås 5 94 x
Jag skulle göra allt i vitt med svart bokstäver.
Om det finns 93 kombi griffin .. naturligtvis måste du representera mindre 119co2 ...
men som sagt om du vill ha ett blickfång ... visa bara ng 95 ...
Hälsning
Så min idé
Saab
konstruerad och byggd i sverige
(Tyvärr kan du inte göra det på 94 x ... finns det några i Tyskland?)
INGEN MAINSTREAM
VAR ANNAN
VAR SAAB
Problemet är att du vill / måste nå den ”normala” bilköparen.
Du behöver inte övertyga oss om "knäppa" Saab-fans. Vi är ändå anslutna!
Du måste övertyga de andra!
Men jag ser det i min förlovningskrets
- många tror att Saab är död under lång tid
- alla tycker att Saab är föråldrad, knäppa (särskilt BMW- och Audi-förare i sin vänkrets)
- Alla tycker att Saab är "svenskt" med säkerhet, men också helt icke-innovativt, halt (om de visste), gammaldags
Dessutom känner den "normala köparen" inte ens många termer / tekniker / egenskaper i Saabs värld. Därför bör annonseringen enligt min mening vara allmän, tydlig och lätt att förstå.
Och för att starkt betona att man inte är död och har en framtid, ökar säkerligen inte intresse och självförtroende (casually nämnd mer sannolikt).
Och i allmänhet brukar jag alltid tänka ”mindre är mer”.
Förresten finns det en fin film på nätet (ironiskt sett visar marknadsföringsskillnaden från Apple till Microsoft):
http://www.youtube.com/watch?v=aeXAcwriid0
Upptäcker att det finns viss sanning i det (vad gäller innehåll, inte relaterat till varumärkena). 🙂
Summan av alla positiva egenskaper är det medvetna beslutet att befria sig från mainstreams, för individualitet.
Håll det enkelt, var individ!
Men snälla vänligen på rätt engelska!
Moin.
Cool idé ... trevligt det och hur visas i Frankfurt.
Jag skulle spontant komma med 2-idéer.
1.
En slags tidslinje "på sidorna" med uppfinningar, tekniska funktioner och först använda tekniker / utrustning för en Saab ... och möjligen en slutlig slogan (som "... ännu mer framöver" eller något liknande). Poäng genom åren antingen som en kort sikt (t.ex. Turbo ”) eller foto (Ursaab).
Saab skulle inte bara ses som ett ”knäppt varumärke” utan presenterades för allmänheten som ett tekniskt innovativt och progressivt företag.
Antingen tidslinjen för hela Saabara eller de senaste åren och framtiden (på grund av Phoenix, iQon, etc.) ....
2.
Ett ordmoln med "Saab-termer" (som här till höger i sidofältet) .... Typbeteckningar och legendariska modeller tenderar dock att vara mindre och nya modeller, alla andra nya / framtida och enastående tekniska prestationer och innovationer stora (som Phoenix, E85, E10, BioPower, iQon, Nightpanel, etc ...) motsvarande större.
Antingen åtminstone på sidorna (texter kan eventuellt smälta samman till "banners"; motorhuven kan eventuellt också innehålla en enda term eller slogan) eller över hela bilen (men du måste vara försiktig så att den inte blir för mycket för snabbt).
Båda förslagen är naturligtvis ”klassiska” och subtila i den enkla Saab-stilen och Gil Sans, etc…. genomföras.