Saabveckan: Hur stor är en nisch?

En fantastisk Saab-vecka ligger bakom oss. Idag vill vi inte skriva om siffror och finanser, inte ens om företagskriser. Vi vill inte beräkna hur mycket pengar Muller har säkrat denna vecka. Det kommer säkert i den nya veckan och kan därför vänta. Mer intressant är varumärket Saab, nischen där den rör sig och hur stor nischen faktiskt är.

Hur det hela började ...

Saab jag kör sedan 1992. Har börjat allt detta mycket tidigare, med en provkörning i en begagnad Saab Turbo 900 och en trevlig Saab-handlare som har tid investerat framgångsrikt i framtiden av varumärket. Men jag kommer att berätta om det en gång till.

Några Saab senare, tre Saab 900, en 9000, en 9-3 och en 9-5 och speciellt efter att vi gång på gång hade irriterat oss över den negativa tyska pressen i förhållande till Saab, kom Saab-bloggaren Marco och jag förra året Idéa för en tysk Saab-blogg. Varumärket bör äntligen få en tysk plattform, skräddarsydd för vår marknad och en informationsbas från Saab-fans för Saab-fans och Saab-prospekt. Ingen andra "Saabsunited", utan en regional fråga. Självklart föddes idén "Saabblog.net" på rätt plats, på Saabfestivalen 2010 i Trollhättan.

Av professionella skäl blev bloggen verklighet i februari och - ärligt talat - vi förväntade oss högst 5000 besökare per månad.

6 månader Saabblog.net = 60.000 besökare per månad

Vi har felbedömt oss grundligt. Under den första månaden hade vi nästan 3.000 besökare, vilket gjorde oss väldigt glada. Förra månaden handlade det om 60.000 besökare som kommer från Tyskland, Österrike, Schweiz, Holland, Belgien och Sverige. Naturligtvis är vi ganska realistiska, Saab-krisen ökar besökarnas nummer, men trenden är tydlig och tydlig. Saab lever, intresset är enormt, potentialen finns där.

Ett nischmärkt? Låt oss gå ner till hur stor denna nisch är. Saab säljer knappt några bilar i Tyskland längre. Å ena sidan beror detta på att varumärket systematiskt har skrivits ihjäl av tråkiga publikationer som ”Auto – Motor – Sport” i åratal. Å andra sidan, det negativa Saab - Opel-förhållandet, eftersom "O-ordet" för detta märke från Rüsselsheim förekommer i varje tyskt biltest.

Saab kunde sälja många bilar i Tyskland. Efterfrågan på den nya 9-5 sportdräkten är enorm. Varje dag får jag e-postmeddelanden från fans som vill beställa, som frågar om de aktuella rabatterna (du måste göra avtal med deras återförsäljare), som är osäkra på garantiproblem - men ändå vill köpa en Saab och bara en Saab. Även en Saab-optimist kunde inte ha förväntat sig detta och slog dig ut.

Nischen är enorm ...

Det är slående att många före detta Saab-förare fortfarande är mycket intresserade av märket. Många kör nu en dieselkombi från Ingolstadt, vilket också märks, men de är inte nöjda med produkten. Å ena sidan kan de inte identifiera sig med märket, å andra sidan verkar bilarna vara "tråkiga" som det stod i ett mejl. Många av de gamla kunderna skulle vilja komma tillbaka till Saab om det fanns en stor kombi med diesel. Mycket yngre fans, av vilka några kör produkter från VW-koncernen, skulle vilja ha en Saab 9-3. Det var en fri marknadsanalys för Saab Tyskland och resultatet av många mejl den här veckan.

Saab kunde enkelt sälja 5000, 6000 eller 10.000 bil här i Tyskland i år. Motoristerna, och du kan känna det, söker bokstavligen en nischprodukt. Efter den tredje Audi A6 eller 5er BMW blir det tråkigt att gissa, ganska tydligt.

Bloggare vid gränsen ...

De senaste dagarna, i krisens höjd, hade vi i genomsnitt 5000 till 6000 besökare om dagen. Posttrafiken var motsvarande livlig. För att läsa svenska nyheter, översätt och prata med vänner från Sverige. Saabblog.net är för närvarande en enmans show. Saab Blogger Marco, som ursprungligen ville blogga tillsammans med mig, är av affärs- och familjeskäl, så det kommer troligen att bli. Så vårt ursprungliga koncept är borta och vi ska se hur det går vidare.

Saab-fansen ...

Saab fansen och läsarna på den här bloggen har särskilt imponerat mig denna vecka. Manerna är så trevliga att det blir roligt att blogga och ringa med den ena eller den andra, trots hela tiden. Om alla som skrev mig e-postar realiserar sin order kommer bra försäljning till Saab Tyskland på hösten.

Ett varumärke med sådana lojala fans kan inte gå ner och leva vidare, för att du är saab.

Text: tom@saabblog.net