Saab News: Svar från Saab-leverantörer i Sverige och på andra ställen

Saab-anläggningen Trollhättan
Saab-anläggningen Trollhättan

I går har Saabs VD Victor Muller föreslagit att underleverantörer ska betala 10% av summan på de upplupna fordringarna, med resterande del i september. Fram till idag bör parterna fatta ett bindande beslut. I sitt hemland ser Saab fram emot förslaget.

Inte bara Svenake Berglie, chef för leverantörsförbundet, välkomnade förslaget. Även Markus Nyman, VD för leverantören IAC är positiv till saken, efter att han hade låtit idag på morgonen fortfarande negativ.

Sammantaget verkar det som ingenting hade som 10% bättre och du tror att en produktionsstart är en väg framåt, medan insolvens leder niergendwohin i Sverige tror. De svenska leverantörer har hittills varit anmärkningsvärt tålamod med Victor Muller och Saab. Svenska solidaritet?

Det ser mycket värre ut på andra håll, dvs utanför Sverige. Situationen där är mycket mer skeptisk. Lars Holmquist, vd för den europeiska leverantörssammanslutningen CLEPA, ser litet bifall till Saabs förslag. Victor Muller, säger Holmquist, skriver "postförskott" i sitt förslag, men med det menar han betalning efter fem-sex dagar. I Holmquists ögon är detta inte betalning vid leverans – utan ett nytt betalningsmål.

”Om jag köper en pizza betalar jag för pizzan. Detta är "förskottsbetalning. Jag säger inte att jag kommer tillbaka om en vecka och sedan betalar”, säger CLEPA:s VD. Han har ingen tilltro till ytterligare leverantörskrediter för Saab.

Vi känner inte till formuleringen av Mullers brev. Begreppet ”kontantbetalning” gick igenom svensk press idag, men det lär bli svårt att inse.

Har leverantörerna ett val?

FKG:s vd Svenake Berglie tycker nej. Med en Saab-konkurs hade alla förlorat. Marcus Nyman från IAC Group Sweden har en liknande uppfattning. Han välkomnar "Saabs öppenhet" och att bolaget nu kommunicerar med sina borgenärer. "Första produktionsstarten var dåligt förberedd, jag tror att det är bättre planerat den här gången".

Hur bestämmer de stora europeiska leverantörerna, som Valeo? Saab kommer inte ha det lika lätt som de relativt små svenska företagen. Utan säkerhet, i form av en bankgaranti, kommer det till exempel inte mycket att göra.

Vad Saab behöver i det här läget är en ekonomichef, vilket företaget inte haft på länge. Som Victor Muller sa när han avskedade Spykers CFO Go, "företaget behöver inte två CFOs". Har han glömt att han inte har någon längre, eller är det inte så viktigt för Muller? Eller tror Muller nu att han kan göra allt i en person? Det verkar så.

För till och med en bra CFO på Saab skulle räcka för att få slut på denna obetydliga upp-och nedgång i Trollhättan. Han kunde ge klarhet i den ekonomiska situationen och återuppbygga förtroendet hos leverantörerna.

Text: tom@saabblog.net