Saabblog.net flotta: Saab 9000 CSE

Den äldsta Saab i vår flotta är Saab 9000 CSE. Där allt i detta fall är relativt, eftersom år 98 och mindre än 140.000 KM dygnet bara dras in för en 9000er. Saab Blogger Tom är den andra ägaren till den konsekventa checkbook-underhållna Saab, i 13-åren har 9000 sett alla 10.000-kilometer Saab-centra, vilket är bra i staten.

9000 CSE med 2.0 liters 150 hk mjuk turbo, förnuftets motor och ZF 4-växlad automatisk är fortfarande ett extremt bekvämt fordon som passar långa sträckor. Ljudnivån är behagligt låg, bearbetningens överklass - även efter 13 år skramlar inget - de använda materialen är typiska för Saab från "pre-GM-eran", hållbara.

Utrymmet för medresenärer i Saab 9000 "rymd mirakel" är nästan slöseri, Saab 9-5 är mycket mer intim i en direkt jämförelse eftersom den inre bredden är mindre.

Som den senaste Saabkonstruktionen före GM: s inträde var 9000 extremt avancerad vid lanseringen, med den trioniska direktändningen som Saab-innovation, vilket gör 9000er till en av de mest miljövänliga bilarna i sin tid. Förmodligen är Saab den mest inspirerade av flygplanet, vilket du kan se i många små detaljer.

Den stora klaffen gör 9000 till ett universalfordon. Oavsett om det är en järnaffär, Ikea eller en semesterresa, allt passar in, om du har en 9000 behöver du inte en kombi (författaren har fortfarande en). Med sin halvkombi och "enda" 4-cylindriga motor var den extremt dyr - vår 9000 hade ett pris på mer än 60.000 6 DM, Saab var alternativet till Benz och Co. Nåväl, det fanns också en 9000-cylindrig i 80, kom från Opel, var inte turboladdad och ignorerades därför med rätta. Hårda priser eller inte, kunderna i slutet av 90- och XNUMX-talet visste om svenskarnas egenskaper och betalade gärna för dem.

Vår 9000 är ostörd i Orignalzustand, såväl som den inbyggda från den dåvarande Saab-centret Blaupunkt-radio. Hittills har han flyttat året runt, den kommande vintern kommer han att få det varmt och torrt. Författaren vill därför hålla 9000 i många år i sin Saab-flotta. En detaljerad köprådgivning till 9000 hittar våra läsare nästa vecka på vår blogg.

Text: tom@saabblog.net