Saab 9-4x Nyheter: Positiv press för den nya Saab 9-4x

Saab 9-4x
Saab 9-4x

Pressen från Sverige, USA och England hade nöjet att prova Saab 9-4x, som också kommer till Tyskland på hösten. Domarna var utan undantag mycket positiva, några av testerna var till och med euforiska. Hantering och jämnhet beskrevs som stor, endast valet av motorn är den svaga punkten i den nya Saab.

Jämfört med Cadillac SRX utvecklades båda fordonen tillsammans och kommer från samma fabrik, uppfattas Saab som den bättre bilen. Detta är överraskande, eftersom många komponenter är desamma. Det betonades att Saab-ingenjörerna var ansvariga för båda projekten.

Designen på 9-4x uppfattas som "skandinavisk" med "tydliga linjer" och ett "omisskännligt utseende". En amerikansk testare sa till och med att Saab är bilen som man vänder på när den kör förbi. Kvaliteten på interiören beskrivs av alla som mycket bra och som "tyska". Ett intressant uttalande, eftersom nya Saab 9-5 kritiserades för sin interiörkvalitet när den dök upp. Bagagerummet är stort, vissa testare kritiserar passagerarnas begränsade benutrymme på baksätet medan andra är nöjda med det.

Testarna på båda sidor av Atlanten är överens om att körningen är bra. Körbeteendet ligger på samma nivå som en sport sedan, Audi Q5 är klassad som intetsägande jämfört med Saab. "Körkul" är en faktor som kommer att tänka på med fler och fler Saab -modeller. Saab 9-3 TTID, som vi fick köra förra veckan, var så väl samordnad att termen "körglädje" spontant kom upp hos oss också.

Fyrhjulsdriften var genomgående tilltalande i alla körsituationer. Vissa testare talade om “X” -faktorn för 9-4x, det var så mycket Saab tyckte om. Kritikpunkten är motoriseringen. Särskilt europeiska testare saknar dieseln, som med tanke på den korta modellens livslängd och det låga antalet enheter troligen inte kommer heller.

Bullret i inredningen under körning beskrivs som mycket lågt och behagligt.

Någonting kommer fram till oss. En mycket bra bil och man undrar varför GM endast har gjort dessa investeringar i Saab i sista minuten. Tidigare investerat i outspeakable modeller som Cadillac BLS, måste fakturan för denna flopp betala Saab, inte GM.

Endast 2000 Saab 9-4x kommer till Europa varje år, det är ganska litet. Storleken kommer att gå till Sverige och England, de viktigaste europeiska marknaderna. Hur mycket kommer det till Tyskland, vi vet inte. Omvandlas till LPG, 9-4x skulle också vara acceptabelt från miljörevisionen och värt att överväga.

Låt oss se fram emot debut av en ny, stor Saab på hösten!

Text: tom@saabblog.net

Man tänkte på “Saab 9-4x Nyheter: Positiv press för den nya Saab 9-4x"

  • Bilen jag gillar från bilderna är alltid bättre (även om fordonskategorin inte är för mig). Förhoppningsvis kan du besöka bilen snart i landet.

Kommentarer är stängda.