Saab News Peking: Intervju med Saab VD Victor Muller

Victor Muller
Victor Muller

När vi snedde igår pressmeddelande tog Victor Mullers intervju med SVT Asiatisk korrespondent Niklas Sjörgen sitt öga. Sörgen intervjuade Muller igår efter sin presskonferens.

Frågade om orsakerna till att avsluta det korta förhållandet med Hawtai, sa Muller, "Jag är ledsen. Jag var ledsen att avtalet med Hatwai bröt och Hatwai sa att det var av ekonomiska skäl. Det är bara inte sant. " Anledningarna ligger, så Muller i den kinesiska regeringens saknas godkännande.

Hatwai hade i ett första uttalande sagt till pressen om det dåliga ekonomiska tillståndet hos växterna i Trollhättan, men lägg det i perspektiv lite senare.

Kontraktet med Pang Da behöver inte godkännandet av den kinesiska regeringen i första etappen, sade Muller, bara i etapp två skulle ett avtal behövas. Pang Da betalar 5 miljoner euro till Spyker 65, för vilken han kommer att få 24% av aktierna i Saab-moderen. Detta kräver godkännande från både regeringar, EIB och GM.

Om avtalet misslyckas kommer Saab att behöva betala tillbaka alla redan mottagna medel. Men, enligt Muller, det behöver inte hända genast, du har sex månader att göra det.

När Muller frågade reportern om produktionsstart svarade han: "Jag tror att vi kan producera igen under en vecka, men det kan ta lite längre tid."

Enligt Muller är kontraktet med Pang Da mer långtgående än avtalet med Hawtai och ger Saab mer luft eftersom Hawtai först köper 1.300-bilar och betalar i förskott.

"Vi har nu gott om tid att leta efter en tredje partner som bygger bilar med oss. Saab och Pang Da kommer att välja partner tillsammans ", säger Victor Muller.

Så Saab är ännu inte i slutet av sökningen och ledningen under Muller har insett att du behöver en stark industripartner.

Text / översättning: tom@saabblog.net

Källa: Niklas Sjörgen / SVT

4 tankar om "Saab News Peking: Intervju med Saab VD Victor Muller"

  • Men jag vet om Apple ... 😉
    Vid den tiden och lite senare "lärde jag mig" från en sådan låda ... och är lojal till denna dag. 😉

    Men jag tror inte riktigt att du kan jämföra de två situationerna (dvs. Apple och Saab) så nödvändigtvis.

  • Mr Mullers åtgärder är inte så allvarliga vid första anblicken och många "experter" ger inte SAAB någon chans längre. Men kanske bara en daredevil (och förmodligen lite av en spelare) kan uppnå något sådant. Det finns 2-hoppfulla exempel på företag som låg i konkursens räckvidd och var redan skrivna i pressen: Apple (knappast någon vet det idag) och Porsche. Hur som helst, jag har fortfarande ett rimligt hopp. Om SAAB lyckas kommer företaget äntligen att bli en legend.
    Holger

    PS. Varför finns det verkligen inga SAAB-aktier att köpa. Jag skulle riskera något ...

  • en sak är redan faktum:

    aktiekursen på pang da steg så kraftigt efter avsiktsförklaringen att kapitalet som skulle uppfyllas redan har varit mer än nått.
    men du läser om det i pressen och ingenting alls i forumet.

Kommentarer är stängda.