Saab News: Svenska Dagbladet Intervju med Victor Muller

Victor Muller, New York Autoshow, Foto: Daniel Kederstedt
Victor Muller, New York Autoshow, Foto: Daniel Kederstedt

Svenska Dagbladet har visat sig vara en rättvis källa i Saab-krisen de senaste veckorna och har alltid rapporterat så objektivt som möjligt. Reporter Daniel Kederstedt träffade Saab-chefen Victor Muller vid New York Auto Show och intervjuade honom. Läs intervjun och upptäck en Victor Muller från en helt ny sida.

Kederstedt träffade en annan, okänd, Victor Muller i New York, som såg deprimerad och kunde läsa bekymren från hans ansikte. Merparten av tiden var Muller osynlig i ett litet rum på båsen, mestadels med sin mobiltelefon på hans öra. Saabs omläggning, införandet av nya aktieägare, krigskriget med EIB, bristen på godkännande från GM, allt detta tar mannen synligt med honom. Och en sak är klar, Victor Muller är frustrerad.

"Vi måste fixa den här situationen - och snabbt. All utrustning är stoppad, Saab förlorar pengar varje dag. Jag är mer orolig än någonsin "Victor Muller börjar intervjun. När förväntar du dig EIB: s godkännande, så reporterns fråga. "På tisdag, senast onsdagen måste godkännandet vara tillgängligt. Det måste vara snabbt, vi förlorar pengar varje dag vi producerar inte bilar. "

Hur orolig är Victor Muller inte godkänd av EIB? "Jag är alltid orolig, men i det här fallet mer än vanligt. Vi får bara ett svar från banken. När vi har löst det här problemet kommer vi att se till att det aldrig händer igen. Situationen som sådan är nästan absurt. Banken (EIB) riskerar inte någonting, det har Sveriges rikets AAA-säkerhet. Det finns ingen bättre garanti än den svenska staten.

Vad säger han till anställda hemma i Sverige, när kan de komma tillbaka till jobbet? "Vi har daglig telefonkontakt med Sverige så att medarbetarna är välinformerade om vad som händer. Jag lovar att arbeta 24 timmar om dagen för att lösa problemen, med samma passion som i februari 2010.

Medan Saab kämpar för att överleva, säger källor att det finns diskussioner med kinesiska tillverkare. Det handlar om tekniköverföring och möjlig produktion i Kina. Muller vill inte säga något konkret, men erkänner reportern att det finns framsteg.

"Vi letar efter en potentiell partner i flera månader. Kina erbjuder oss enorma möjligheter. Saab är en attraktiv ungkarl som vill gifta sig med en lika attraktiv kvinna för att föda attraktiva barn i Kina. (Intressant jämförelse) I framtiden kommer vi då att ha partnerskap med en kinesisk tillverkare. Det är viktigt att vi väljer det här. Rätt partner måste förstå hur Saab fungerar och samtidigt ha rätt linje till myndigheterna. Om du bestämmer dig för att ingå ett partnerskap måste allt fungera, för Kina är ett mycket komplicerat land där du behöver mycket tillstånd. "

Text / Översättning: svenkatom / saabblog.net

Källa: Daniel Kederstedt