Saab News: Svenska Dagbladet Intervju med Victor Muller

Victor Muller, New York Autoshow, Foto: Daniel Kederstedt
Victor Muller, New York Autoshow, Foto: Daniel Kederstedt

Svenska Dagbladet har visat sig vara en rättvis källa i Saab-krisen de senaste veckorna och har alltid rapporterat så objektivt som möjligt. Reporter Daniel Kederstedt träffade Saab-chefen Victor Muller vid New York Auto Show och intervjuade honom. Läs intervjun och upptäck en Victor Muller från en helt ny sida.

Kederstedt träffade en annan, okänd, Victor Muller i New York, som såg deprimerad och kunde läsa bekymren från hans ansikte. Merparten av tiden var Muller osynlig i ett litet rum på båsen, mestadels med sin mobiltelefon på hans öra. Saabs omläggning, införandet av nya aktieägare, krigskriget med EIB, bristen på godkännande från GM, allt detta tar mannen synligt med honom. Och en sak är klar, Victor Muller är frustrerad.

”Vi måste fixa den här situationen - snabbt. Alla system stoppas, Saab förlorar pengar varje dag. Jag är mer orolig än någonsin tidigare, ”börjar intervjun. När förväntar du dig EIB-godkännande, frågade reportern. ”Godkännande måste vara tillgängligt på tisdag eller onsdag senast. Det måste vara snabbt, vi förlorar pengar varje dag vi producerar inte bilar. ”

Hur bekymrad är Victor Muller för att inte få EIB-godkännande? ”Jag är alltid orolig, men i det här fallet mer än vanligt. Vi får bara inget svar från banken. Om vi ​​har löst detta problem kommer vi att se till att detta aldrig kan hända igen. Situationen som sådan är nästan absurd. Banken (EIB) riskerar inte något, den har AAA-säkerheten i Konungariket Sverige. Det finns ingen bättre garanti än den svenska staten.

Vad säger han till anställda hemma i Sverige, när kan de gå tillbaka till arbetet? ”Vi har daglig telefonkontakt med Sverige så att de anställda blir lika väl informerade om vad som händer. Jag lovar att arbeta dygnet runt för att lösa problemen med samma passion som i februari 24.

Medan Saab kämpar för att överleva, säger källor att det finns diskussioner med kinesiska tillverkare. Det handlar om tekniköverföring och möjlig produktion i Kina. Muller vill inte säga något konkret, men erkänner reportern att det finns framsteg.

”Vi har letat efter en potentiell partner i flera månader. Kina erbjuder oss enorma möjligheter. Saab är en attraktiv ungkarl som vill gifta sig med en lika attraktiv kvinna för att få attraktiva barn i Kina. (Intressant jämförelse) I framtiden kommer vi att ha ett partnerskap med en kinesisk tillverkare. Det är viktigt att vi väljer det väl. Rätt partner måste förstå hur Saab fungerar och samtidigt ha rätt kontakt till myndigheterna. Om du bestämmer dig för att få ett partnerskap måste allt fungera eftersom Kina är ett mycket komplicerat land där du behöver mycket tillstånd. "

Text / Översättning: svenkatom / saabblog.net

Källa: Daniel Kederstedt