Jan Åke Jonsson och Victor Muller intervju bilsalong Genève

Saab PhoeniX Concept
Saab PhoeniX Concept

Genève. Ett år efter förvärvet av Saab Automobile från Spyker är att presentera den nya 9-5 Sportcombi, en ny konceptbil och den nya 9-3 Griffin januari Åke Jonsson i Genève.

Dagens Industri, affärsbladet i Sverige, genomförde en intervju med Jan Åke Jonsson och Victor Muller. Den fullständiga intervjun här.

Även om företaget inte sålde så många bilar som det ville eller förväntade sig, gick utvecklingen enligt plan. Eller snarare ”, sa Jan Åke Jonsson.

”På General Motors tid var det en pågående kamp om prioriteringar. Alla investeringar var i konkurrens, inklusive investeringar i Chevrolet, Opel m.fl. "

Får situationen bättre nu?
”Det är definitivt mycket lättare nu”, säger Jan Åke Jonsson, som aldrig har haft så många nya produkter att visa på en enda mässa.

Både Jonsson och president Viktor Muller tror att Saab inte tillräckligt erkännande ges för vad som görs under det senaste året, företaget.

”När vi började här för ett år sedan var fabriken helt tom och det fanns inte en enda bil kvar. Och leveranskedjan var noll, säger Müller.

Hur ser du försäljningsvolymen, vilket ligger långt efter de ursprungliga prognoserna?
”Vi nådde inte målvolymen. Men en liten, flexibel Saab Automobile kan reagera snabbt. Ekonomiskt har vi fullt schema, säger Müller.

"En bra marginal på varje såld bil är viktigare för oss än att uppnå volym", säger Jan Åke Jonsson. Saab har ökat försäljningen i Sverige med 35 procent i februari jämfört med samma område föregående år, från 525 till 707 sålda enheter, enligt statistik från Bil Sweden.

”Vi kommer inte att gå in på detaljer om marknadsutvecklingen. Men det verkar vara en bra månad (mars) såvitt jag kan se, säger Victor Muller.

Enligt Saab-chefen var en av de största utmaningarna att helt återuppbygga försäljningsorganisationen.

”Det svåraste var att bygga upp försäljningsnätverket från grunden, till exempel erbjuda lokala finansieringsalternativ och tillhandahålla logistik. Det är en stor framgång att vi nu är representerade i 51 länder. Men vi har fortfarande mycket att göra. "

Det är målet i år att sälja 80 000-bilar. Men om och när det kommer att bli ett andra skifte i Trollhättan ville Saab inte kommentera.

”Allt beror på volymen. Men vi kan inte bygga 80 000 bilar på ett skift ”, säger Jan Åke Jonsson.

Intervjun genomfördes av Carl-Johan Lejland, Dagens Industri.