SaabBlog.net

Strax före jul ser vi igen på vårt donationskonto. Efter det sista samtalet har mycket hänt, en liten

Bilder berättar historier. Och ibland är historien bakom bilden tragisk. Vår Saab Instagram bild av november månad kommer

Kort före helgen känner jag mig som en Saab bild pussel efter en lång tid. Det handlar om motorn som

Det finns platser som uppenbarligen prenumererar på drama. För nu 10 år kommer Stallbacka inte att vila. den

Vad ska man göra mellan jul och nyår? Du kan gå på semester, kanske i bergen

Himlen är grumlig över Rhen-Main-området. Ingen solstråle bryter igenom molnen när Max och jag provar till 9000

I mer än 3 år har vi hanterat avgasdiskussionen. Fler och fler körrestriktioner hotar eller har redan implementerats. Drama finner

Ämnet av rost är på 9-3 II-III på en dagordning. Bilarna är fortfarande för unga och fortfarande

Innan 10 år, under våren 2008, introducerade Saab Turbo X av pressen på racerbanan Paul Ricard. den

Vad skriver du till början av ett nytt år? Är inte redan sagt i nästan 8 år blogg och allt

Nu börjar det igen! I den svenska pressen fabulerar de om Electro-Saab från Kina, som nu kan beställas.

Det är söndag och tyst i Stallbacka, industriområdet Trollhättan. Solen gör sin väg genom

Mark frågas ofta vad som har blivit av Paul, vårt projekt Saab. Han fick tillbringa vinteren säkert i hangaren, men

När du byter från 9-3 II till 9-5, är det uppstigningen till en annan fordonsklass. Det är

Det är dags igen på söndag! SFS - SAAB-vännerna Sachsen - bjuder in till deras höstavgång. Jubileumsutgången

Den automatiska klimatkontrollen av 9000 var en av de mest innovativa lösningarna på marknaden vid tidpunkten för dess utsläpp. Italienarna, med Lancia

Eftersom dagarna blir hetare klättrar termometern över 35 grader. Midsommar i Tyskland, och 9000 träffar verkligen

80 och 90er bilar lider ofta av elektronikproblem. För ett varumärke från Kölnområdet,

Det har blivit tyst i stablebacka i Trollhättan. Barren och övergiven, den gamla Saabfabriken finns där och bums före

På 15.12.2018 var det äntligen dags: Efter 2-veckor med förväntad blandning (60%) och deadline (40%), om allt fungerar bra

Trots att inga fler SAAB-fordon har byggts sedan 2011 / 2012 finns det fortfarande pulserande samhällen av entusiaster världen över. sedan

Himlen är grumlig över Rhen-Main-området. Ingen solstråle bryter igenom molnen när Max och jag provar till 9000

På våren uppgraderades 9-3 I Aero till bättre bromsar. Växten från 9-5 OG Aero, vilken en

Jag gillar 9-3 Aero, den sista hatchbacken Saab från Trollhättan. Jag gillar att köra den, särskilt på längre sträckor. men

Januari dagboken är lite för sent. Vi ber om ursäkt till läsarna. Schemaläggarna för de kommande månaderna kommer att visas

Den sista Saab-kalendern för innevarande år går online idag. Årets kalla dagar är framför oss, och

November. Dagarna är nu märkbart kortare, mörkare. Bra att vi kör Saab. Våra svenska fordon kräver ingen digital ljusautomatisering.

Det finns platser som uppenbarligen prenumererar på drama. För nu 10 år kommer Stallbacka inte att vila. den

Evergrande Group har förvärvat 51% av aktierna i NEVS AB i Sverige. Evergrande Group är en välkänd

Det kunde ha varit bilden av året. I december visade NEVS på Instagram klippet av en självkörande bil som