Med 2014 års modell skickade NEVS den sista Saaben ut på vägen. Totalt 451 fordon, sedan föll operationen. Varumärket var historia, men skapandet av legender om de sista fordonen tog bara långsamt fart....
De saker som drömmar är gjorda av. Den här veckan liknade kontoret ett tyglager. Material som drömmar kan bli. Saab drömmer. Det blev också mycket kaffe, för koffein är ett måste. Föredraget i…
Tur och otur går ofta hand i hand. Vi hade otur såtillvida att det efter 21 registrerade fordon var åtta avbokningar, så att endast 13 fordon fanns kvar vid starten. Men vi hade tur med vädret, för...
Den gamla Saabfabrikens öde i Stallbacka är fortfarande osäkert. Det enorma området används endast delvis, en del av de gamla fabriksbyggnaderna används nu för icke-industriella ändamål. En tysk affärsman...
Med Saab Safety Week ville vi göra läsarna medvetna och uppmana till att resurserna ombord kontrolleras. Är bilens första hjälpen kit eller första hjälpen kit fortfarande uppdaterad och finns det tillräckligt med synliga västar redo? En gång om året bör du ta en titt...
Det har ingenting att göra med Saabs folklore och det förflutnas glorifiering om Trollhättan fortfarande är banbrytande som bilutvecklingsplats. Autonom körning görs om på Göta Älv. Den gamla Saaben spelar...
Under städningen föll köpekontraktet för min första Saab i mina händer. En svart Saab 900 S Sport Coupe med svart läder. I mitt minne måste det ha varit 1992 när Saaben från ...
Konceptbilar följer normalt sina egna lagar. De presenteras, drar till sig mediauppmärksamhet och försvinner efter en kort tid i arsenalen av orealiserade drömmar. Några år senare dyker ett produktionsfordon upp på marknaden som har minst...
Den officiella beteckningen är krånglig. Citroën 2 CV Berlingo Fourgonnette, som den heter i pressmeddelandet, går nu att förbeställa. Den är baserad på nuvarande Berlingo, Carosserie Caselani förvandlar den till en 2 CV...
För några dagar sedan fick Saab 9-5 nya H7-lampor från Osram. Det gulaktiga H7-ljuset från standardlamporna är inte acceptabelt, Night Breakers borde ge förbättringar. Tillverkaren Osram lovar mer ljus och synlighet...
Den mörka årstiden närmar sig. Till skillnad från det allmänna behovet av diskussion i Tyskland handlar det inte om uppvärmningskostnader eller fossila bränslen. Bra ljus och sikt i den gamla Saaben som används dagligen är viktigt...
9000, Anna-projektet, finns kvar. Beslutet togs mer eller mindre av läsarna själva, som avrådde från att sälja. Inga problem, för jag hade hoppats på resultatet. Bara så fort Saaben har sin ...
Eftersom 9-5 Aero är fullt funktionsduglig har 9000 mindre och mindre att göra. Han har tråkigt, bara korta resor, det gillar han inte. Den modernare bilen har ersatt den äldre, det är normalt. Och nu?…
Myth Saab 9000 Aero. 9000 Aero är en speciell bil i alla avseenden. Det är en representativ sedan, skåpbil och sportbil i ett. Han är den där Saaben som i mellanspurten från 80 till 100 ...
Om vi utesluter grejen med kontrollampan, så har Saab 9-3 Aero gjort sitt jobb med stor tillförlitlighet i månader. Men nu, knappast botad, drar han uppmärksamheten till sig med konstiga ljud. Ja faktiskt...
Redaktionen är ungefär som en seismograf i Saab-galaxen. Det handlar inte längre bara om att tillhandahålla aktuella artiklar och information. Mycket kretsar kring reproduktioner planerade av tredje part...
För några dagar sedan ringde vännen Lizzi mig från vägen. Han körde nära Barcelona. Små bergiga vägar, geniala kurvor och en fantastisk Saab. En 9000cc turbo. 30 år gammal, för hand...
Vi har följt vad som har hänt på DNA Collectibles sedan starten. Den schweiziska tillverkaren började med Saabs modellbilar, samtidigt har andra märken anslutit sig. Det gick riktigt bra länge, sedan kom de nuvarande kriserna med allt...
Saab Sonett III var, om man så vill, den i särklass mest framgångsrika varianten i serien av små Saab-sportbilar. 8.368 4 stycken gjordes på XNUMX år, men Saab var fortfarande besviken. En hade…