NEVS 9-3 EV 2018 (Video)

I slutet av året kommer produktionen av NEVS 9-3 EV att startas i Tianjin. Slutligen - efter att mötet har skjutits upp igen och igen! På Youtube, som svar på den första elbilen från NEVS, släppte kinesiska bloggare en video som visar konceptbilarna på CES 2017. En närmare titt borde vara värt, för vi kan ta en titt inuti.

NEVS 9-3 Sedan Concept CES ASIA 2017
NEVS 9-3 Sedan Concept CES ASIA 2017. Foto Kredit: NEVS

Som en påminnelse: 60% av NEVS 9-3 EV bör ha blivit nyutvecklad. Resten är baserad på Saab 9-3, som kom på marknaden före 16 år sedan. Tydligt att känna igen som Saab är kroppen. Hockeyspaken på C-pelaren gör identifieringen lätt. Under NEVS-riktningen har Saabs arv reviderats flera gånger internt. En design hamnade i museet, vi kommer nog aldrig se några andra förslag.

Den nuvarande formen kommer från ett asiatiskt lag som arbetar främst för KIA och Hyundai. Den var designad på kort tid, svenska designers kom inte fram. Och du kan se det. Särskilt i inredningen, som det inte finns någon nedladdning i NEVS-databasen. Kanske vill du hålla insidan av konceptbilen bort från allmänheten. Det finns många anledningar till detta.

Interiören är en blandning av läder och Alcantara. En olycklig blandning, barbariskt barock och inte diskret. För mycket av allt. På svenska finns det fina ordet Lagom. En direkt en Übersetzung existerar inte, men en Saab var alltid Lagom. Balanserad, rätt mått, med en dos stil. Aldrig provocerande eller pinsamt. 9-3 EV Concept är inte Lagom, och företaget måste så småningom fatta beslut om vad det står för. Skulle det vilja vara en svensk tillverkare, eftersom huvudkontoret fortfarande ligger i Stallbacka, eller vill det vara ett annat kinesiskt elbilmärke utan historia och inget ansikte?

Gamla instrumentbräda, stor skärm

Oavsett, blandningen av läder och Alcantara kommer inte att gå i produktion. Vi kan anta billigare material, eftersom priset på EV skulle vara aggressivt. Realistisk och mycket mer spännande är den stora skärmen på mittkonsolen. Det existerande utrymmet och den i princip knappt modifierade instrumentbrädan användes optimalt. Trenden att rymma de största bildskärmarna i bilen har sitt ursprung i Kina. Utan mega-bildskärmar och fulla virtuella cockpits har ingen tillverkare några chanser med den kinesiska publiken.

Stor bildskärm: NEVS 9-3 Concept interiör.
Stor bildskärm: NEVS 9-3 Concept interiör. Källa: Youtube

Uppmärksamma observatörer kommer också att upptäcka att även luftutloppen för luftkonditionering och ventilation inte längre har det typiska utseendet. De har följt oss sedan de gamla Saab 900-dagarna med evolutionär design över 9000 och 9-3 till 9-5 NG. Enkelt lysande, lätt att använda och bara omöjligt att förbättra. Patenterad av Saab, ersatt nu med en trivial design som kunde ha hittats i någon annan bil i världen.

Om NEVS-elbilen går i produktion i november eller december efter en lång fördröjning, blir det ett 2019-modellår. Hur många fordon att bygga 2018 är oklart. Början blir 9-3 sedan. Oavsett om det blir så långt, är det fortfarande inte säkert. Företagets svårigheter är fortfarande oklara, allt är i balans.

13 tankar också "NEVS 9-3 EV 2018 (Video)"

  • 5. Juni 2018 vid 2: 25 PM
    permalink

    Inget brott mot våra gamla sågar, men de som gör 2018 eller 19 med ett skelett från år 2002. Jag kan inte ta det här allvarligt mer, det är bara underhållande och underhållande.

  • 5. Juni 2018 vid 2: 42 PM
    permalink

    Det var också min första tanke, NEVS så länge på den gamla SAAB-designen, bara pinsamt.
    Beklagar att vi får annonsera med SAAB Spirit ...

  • 5. Juni 2018 vid 3: 25 PM
    permalink

    Vad finns under motorhuven? Hittills har motorhuven aldrig öppnats mittpunkten har aldrig visats! Finns det några första bilder?

    1
    1
    • 5. Juni 2018 vid 3: 59 PM
      permalink

      Inte förrän idag. NEVS lämnar huven ner. Vid vårt senaste besök fick vi bara titta på 2016, men inte ta bilder.

  • 5. Juni 2018 vid 5: 19 PM
    permalink

    Hej Tom och Team,
    Jag frågar dig allvarligt: ​​Vad har detta fordon att göra med SAAB och Saab Spirit som vi är så bundna till?
    Men tack för rapporten, som vi alla lyssnade på fascinerande, om bara på grund av språket ;-)

    • 6. Juni 2018 vid 9: 31 AM
      permalink

      Utvecklat i Trollhättan, baserat på en Saab-plattform. Det borde vara tillräckligt med skäl att följa händelser som en kroniker.

  • 5. Juni 2018 vid 5: 47 PM
    permalink

    Trevliga elverktyg, jag vill ha en, men när?

  • 5. Juni 2018 vid 7: 13 PM
    permalink

    Också intressant är de inbyggda kamerans speglar

  • 5. Juni 2018 vid 9: 01 PM
    permalink

    På något sätt ser det ut som likskrotning. Det återstår att se om NEVS även kan starta produktion och sälja. Det är inget för mig.

  • 6. Juni 2018 vid 12: 00 AM
    permalink

    Titeln på videon anger "NEVS (SAAB)" ...

    Ganska blatant! ! !

    Men tack ändå till bloggen. Så du bor i bilden. Dessutom är denna frivilliga exponering för NEVS mycket upplysande. Så du är fortfarande inte en privat etikett. Aha ...

    Även visuellt NEVS är inget bättre än att kopiera SAAB och förvärra det. Svansen är tydligt baserad på 9-5 NG, utan att närma sig.

    Gammalt vin i nya slangar är hemskt. Men det är en röra av gammalt vin. Nej, det är inget vin!
    Detta är ris snaps med vatten. Men låsen är förmodligen inte avsedd för den europeiska marknaden.

    Så vad händer? Ska de göra vad de vill ha ...

  • 6. Juni 2018 vid 4: 43 PM
    permalink

    Om du tittar på dynamiken hos andra chnesiska EV-tillverkare, är denna "infusion" verkligen inte ett konkurrenskraftigt genombrott. Det är välkänt att noteposit limousiner i det asiatiska och amerikanska konsumtionsområdet är mycket populära. Varför man då nödvändigtvis har serverat plattformen för 9-3, öppnar inte för mig. Du kan ha tagit ett Honda Accord eller en Kia Oprima. Därför passar många också rena batterier.

  • 7. Juni 2018 vid 1: 54 AM
    permalink

    NEVS-logotypen ovanför instrumentbrädan är inte Saab, diskretion vad deras ord, INTE rammar det i ditt ansikte ....

    Åtminstone gör Tesla faktiskt några bilar medan man absorberar ton kontanter .......

  • 7. Juni 2018 vid 7: 57 PM
    permalink

    Tack för videon är ... redan spännande att se, även de små förändrade detaljerna, såsom speglar som en kamera med en intern skärm. Roligt Jag hittar besökaren med bakpaket på ryggen på och av .. ;-)

    Gamla chassi ?? ... vad tycker du om Lincoln och Ford som kör en taxi genom NY, på ram, fördelen med en gammal design Jag har även år sedan i en 9-7x upplevt, eller Fiat att den gamla Mazda omvandlas till en har konverterat Fiat, är det säkert lika gammal som 9-3. Vissa saker är helt enkelt bra ... ..

Kommentarer är stängda.